Προς το παρόν, αυτό το είδος ξεκούρασης είναιΤο hang gliding κερδίζει σταδιακά τη Ρωσία. Τώρα υπάρχουν πολλά καταστήματα που πωλούν αυτόν τον εξοπλισμό και εκπαιδευτές που διδάσκουν πώς να λειτουργούν μια τέτοια μονάδα. Ωστόσο, το κόστος αυτού του είδους της ευχαρίστησης είναι μερικές φορές πολύ υψηλό, οπότε σήμερα θα εξετάσουμε το ερώτημα "πώς να φτιάξετε ένα μοτέρ με τα χέρια σας"
Όλα όσα χρειάζεστε για να προετοιμαστείτε πρώταστρίψτε, αυτό είναι ένα περίβλημα, ένας τύπος καλωδίων και ένα πλαίσιο. Παρεμπιπτόντως, σχετικά με τα καλώδια. Όταν συναρμολογείτε ένα hang-glider με τα χέρια σας, μην εξοικονομείτε αυτά τα εργαλεία, καθώς η υγεία και η ζωή σας εξαρτώνται από την ποιότητα και την αξιοπιστία της δομής που συγκεντρώσατε. Επομένως, το καλώδιο πρέπει να συμμορφώνεται με όλους τους κανόνες και τις απαιτήσεις, να έχει υψηλή αντοχή και προστασία από ξαφνική απόσπαση του καραμπίνερ. Φυσικά, δεν πρέπει να σκίζεται, γι 'αυτό αγοράστε μόνο τον εξοπλισμό για τον οποίο υπάρχουν όλα τα απαραίτητα έγγραφα και πιστοποιητικά και, εάν είναι δυνατόν, πραγματοποιήστε αγορές σε εξειδικευμένα καταστήματα και όχι στην αγορά.
Όσον αφορά την επένδυση, αυτό το υλικό επίσηςπρέπει να έχει αυξημένη δύναμη. Ωστόσο, ο όρος εδώ σημαίνει την αντίστασή του στο αεροδυναμικό φορτίο στο οποίο υποβάλλεται το πλαίσιο κατά την πτήση. Και είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα ειδικό ύφασμα ιστιοπλοΐας: σίγουρα δεν θα σκιστεί στην πιο απρόβλεπτη στιγμή. Η μεταλλική κατασκευή πρέπει να είναι ελαφριά και ανθεκτική ταυτόχρονα. Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το κρεμαστό ανεμόπτερο (φτιαγμένο με τα χέρια σας), καθώς αυτό θα επιδεινώσει μόνο το χειρισμό και την ευελιξία γενικά.
Σε αυτό το σημείο είναι επίσης απαραίτητο να ακονίσετεΠροσοχή. Κατά το σχεδιασμό μιας δομής, υπολογίστε σωστά τον αριθμό θέσεων για συνδέσμους. Η ισχύς και το βάρος ολόκληρης της μονάδας θα εξαρτηθεί από το πόσο σωστά σκέφτεστε για την τοποθεσία τους.
Ο πλευρικός σωλήνας και ο σωλήνας καρίνας πρέπει να είναι συνδεδεμένοιμπροστά από τη συσκευή. Αυτό θα κάνει το ανεμόπτερο που λειτουργεί με κινητήρα να είναι πιο απλό και επομένως αεροδυναμικό. Σε αυτήν την περίπτωση, ένας ιστός πρέπει να στερεωθεί στο πάνω μέρος της κατασκευής, το οποίο θα χρησιμεύσει ως στήριγμα για τα σταθερά καλώδια. Οι πλευρικοί μηχανισμοί πρέπει να είναι στερεωμένοι στη διχαλωτή βάση της δομής του ανεμοπλάνου. Να θυμάστε ότι όλα αυτά τα συγκροτήματα πρέπει να τοποθετούνται ξεχωριστά από σωλήνες. Διαφορετικά, στο μέλλον, αυτό θα οδηγήσει στο σχηματισμό περιττών αρθρώσεων, ο οποίος είναι γεμάτος με επιδείνωση της αεροδυναμικής κατά την πτήση. Το τιμόνι πρέπει επίσης να στερεωθεί με ασφάλεια στο αιωρόπτερο και η λαβή του πρέπει να κινείται εύκολα με το ένα χέρι. Στο τελικό στάδιο, τεντώστε το περίβλημα στη δομή.
Τέλος, ας απαντήσουμε σε μια σημαντική ερώτηση:"Πόσο κοστίζει το hang glider στα καταστήματα;" Ανάλογα με τον κατασκευαστή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα, η τιμή του μπορεί να κυμαίνεται από 50 έως 160 χιλιάδες ρούβλια. Στην πραγματικότητα, συναρμολογώντας ένα hang-glider με τα χέρια σας, εξοικονομείτε έως και το ήμισυ αυτού του κόστους.
