Τι είναι μια πτήση τσάρτερ

Σίγουρα ακούσατε επανειλημμένα φράσεις όπως: "Έπρεπε να πάρω έναν χάρτη", "Εξοργήσαμε πολλά για ναύλωση", "Οι πτήσεις από τη Μόσχα είναι κερδοφόρες και βολικές!"

Και τι είδους charter είναι τόσο μυστηριώδης και τι;Είναι η πτήση charter διαφορετική από τη συνήθη; Τι είναι τακτικές πτήσεις, κανείς δεν χρειάζεται να εξηγήσει. Στα αεροδρόμια και στις ιστοσελίδες των αεροπορικών εταιρειών, τα δρομολόγια ταχυδρομούνται και όποιος θέλει να πάρει από το σημείο Α στο σημείο Β επιλέγει μια κατάλληλη πτήση και παίρνει ένα εισιτήριο γι 'αυτό.

Και τι είναι μια πτήση τσάρτερ;Ο απλούστερος τρόπος να καλέσετε πτήσεις τσάρτερ είναι μία φορά. Η εταιρεία εξυγίανσης, δηλαδή οι λεγόμενοι διοργανωτές πτήσεων τσάρτερ, κατηγόρησε ένα αεροπορικό αεροπλάνο και το στέλνει σε μια ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή. Συχνά, οι εταιρείες ενοποίησης είναι εταιρείες του τουρισμού. Και αυτό είναι κατανοητό, αφού σε τουριστικά ταξίδια συνήθως αποστέλλεται ταυτόχρονα επαρκής αριθμός ανθρώπων. Ως εκ τούτου, οι τουριστικοί πράκτορες είναι άνετα στην αρχή της αερογραμμής zaftrahtovat εποχή και στη συνέχεια στέλνουν τους πελάτες τους σχεδόν στο δικό τους αεροσκάφος, δεν φροντίζουν για προ-κράτηση εισιτήρια.

Εδώ είμαστε και ανακαλύψαμε τι χάρτεςπτήση. Τώρα ας προχωρήσουμε στο γιατί το κόστος των εισιτηρίων δεν είναι χαμηλότερο από ό, τι για τις τακτικές πτήσεις. Μια κανονική πτήση, που περιλαμβάνεται στο γενικό πρόγραμμα πτήσεων, πρέπει να αφαιρεθεί ανεξάρτητα από το πόσο κατειλημμένη είναι η καμπίνα. Ακόμα κι αν αγοράζονται μόνο μερικά εισιτήρια, θα απογειωθεί. Και το κόστος μιας πτήσης ενός αεροπλάνου είναι ίσο με το άθροισμα με έξι μηδενικά. Και οι αεροπορικές εταιρείες, για να μην υποφέρουν πολύ προφανείς απώλειες, αυξάνουν την τιμή των εισιτηρίων.

Μια τσάρτερ πληρώνεται πάντα εξ ορισμού.Απλώς δεν κάνει ένα χρονοδιάγραμμα, αν όλα ή η μεγάλη πλειοψηφία των θέσεων σε αυτό δεν πωλούνται. Αλλά αυτό συνεπάγεται ένα μείον τέτοιων πτήσεων. Τι τότε είναι δυνατόν μείον; Τώρα εξηγούμε.

Τι είναι μια πτήση με τσάρτερ και γιατί αξίζει τον κόποφθηνότερα, γνωρίζουμε ήδη. Με την πρώτη ματιά, αυτή είναι μια πολύ κερδοφόρα υπηρεσία - η ναύλωση ενός ολόκληρου αεροπλάνου και η αποστολή επιβατών σε αυτό όπου χρειάζεται το φορτηγό. Αλλά τι να κάνετε αν δεν πληκτρολογηθεί η απαραίτητη ποσότητα επιβατών; Περιμένετε, μέχρι να χάσετε την επιθυμία σας; Αυτό δεν είναι μια επιλογή, καθώς ο χρόνος, όπως όλοι γνωρίζουν, είναι χρήματα. Και ο χρόνος που αφιερώνεται το επιβατικό αεροπλάνο στο έδαφος είναι τα χρήματα που απορρίπτονται. Ως εκ τούτου, οι φορείς εκμετάλλευσης μπορούν να πουλήσουν ένα εισιτήριο για μια πτήση τσάρτερ, ακόμη και χωρίς να αγοράσουν μια περιοδεία. Αλλά ο επιβάτης που αγόρασε ένα τέτοιο εισιτήριο πρέπει να είναι έτοιμος για το γεγονός ότι δεν θα μπορέσει να φτάσει στον προορισμό του την κατάλληλη στιγμή. Οι αεροπορικές πτήσεις charter, μιλώντας σε εικαστικά λόγια, είναι νεοσύστατα αεροδρόμια. Είναι πιο καθυστερημένες, δίνοντας προτεραιότητα στις τακτικές πτήσεις. Ως εκ τούτου, έχοντας διαβάσει το χρονοδιάγραμμα πτήσεων τσάρτερ στο Domodedovo, προσθέστε αμέσως στην ώρα άφιξης λίγες ώρες. Και μόνο μετά αποφασίστε εάν μια τέτοια πτήση θα σας ωφελήσει.

Παρεμπιπτόντως, οι επιβάτες που το γνωρίζουν πολύ καλάμια τέτοια πτήση τσάρτερ, ξέρουν ένα άλλο τέχνασμα, το οποίο επιτρέπει την εξοικονόμηση στην τιμή ενός εισιτηρίου. Εάν είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε εισιτήρια για τακτικές πτήσεις πολύ πριν από την ημερομηνία αναχώρησης, τότε το κόστος της πτήσης με το χάρτη μπορεί να είναι πολύ φθηνότερο την παραμονή της πτήσης από ό, τι αν παραγγελθεί σε μια εβδομάδα. Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες προσπαθούν να πουλήσουν εισιτήρια σε όλες τις διαθέσιμες θέσεις στο αεροσκάφος. Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν μη απούλητα εισιτήρια και είναι απλά αδύνατο να αναβληθεί η πτήση, τότε η τιμή τους πέφτει πολύ γρήγορα.