Στην καρδιά κάθε ταπετσαρίας επίπλων, είτε πρόκειται για καναπέ είτεστρώμα, υπάρχει ελατήριο μπλοκ. Προσφέρει ελαστικότητα και απαλότητα στη δομή. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης των ακουστικών ή του κρεβατιού εξαρτώνται από το είδος κατασκευής που κοστίζει.
Στη σύγχρονη παραγωγή, υπάρχει τόσο στρώμα ελατηρίου μπλοκ όσο και πληρωτικά. Η επιλογή λοιπόν εναπόκειται στους καταναλωτές.
Στην καρδιά πολλών σύγχρονων στρωμάτων βρίσκεται ένα ελατήριο, το οποίο σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να προσφέρει ορθοπεδική υποστήριξη στο σώμα. Η τρέχουσα παραγωγή παρουσιάζει δύο επιλογές:
- ελατήριο μπλοκ "Bonnel"
- το μπλοκ ελατηρίου είναι ανεξάρτητο.
Από την κατηγορία των οικονομικών μπλοκ. Διαθέτει βασικά 4 ελατήρια διπλού κώνου. Εγκαθίστανται σε μία σειρά και για σύνδεση χρησιμοποιούνται σπείρες στο πάνω και στο κάτω μέρος.
Τέτοια μπλοκ ελατηρίου για επικαλυμμένα έπιπλα έχουντο όνομα των μπλοκ συνεχούς ύφανσης. Πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι δεν υπάρχει ορθοπεδικό αποτέλεσμα σε αυτό το μοντέλο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όλα τα ελατήρια συνδέονται σε ένα ενιαίο σύνολο, δηλαδή όταν παραμορφώνεται ένα στοιχείο, όλα τα κοντινά ελατήρια κάμπτονται.
Εάν η παραγωγή πραγματοποιείται από εγχώριοσταθερό, τότε το κόστος ενός τέτοιου προϊόντος θα κυμαίνεται μεταξύ 1000-10.000 ρούβλια. Για άτομα που έχουν προβλήματα με τη στάση του σώματος, τις αρθρώσεις και τη σπονδυλική στήλη γενικά, αυτή η επιλογή αντενδείκνυται κατηγορηματικά. Ένα τέτοιο μπλοκ ελατηρίου δεν θα γίνει καλύτερο, ακόμη και αν χρησιμοποιείται ένα ακριβό πληρωτικό σε συνδυασμό με αυτό.
Αυτός ο τύπος στρώματος είναι πολύ καλύτερος γιατίΠαρόλο που η παραγωγή μπλοκ ελατηρίου σε αυτήν την κατηγορία είναι παρόμοια με την παραγωγή του μπλοκ ελατηρίου Bonnel, η διάμετρος των στοιχείων τους είναι πολύ μικρότερη. Σε αυτήν την έκδοση, η μέγιστη περιφέρεια φτάνει μόνο τα 20 mm, με όχι περισσότερες από 8 στροφές. Έτσι, ένα τετραγωνικό μέτρο ενός τέτοιου μπλοκ έχει από 250 έως 1200 ελατήρια. Το σχήμα των στοιχείων θυμίζει βαρέλια.
Το ορθοπεδικό αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με την τοποθέτησηκάθε σπείρα σε ξεχωριστό κάλυμμα, το οποίο εξασφαλίζει την ανεξαρτησία τους μεταξύ τους. Κατά συνέπεια, όταν υπάρχει πρόσκρουση σε ξεχωριστό ελατήριο, τα γειτονικά δεν επηρεάζονται, γεγονός που καθιστά δυνατή την ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου σε ολόκληρη την επιφάνεια.
Spring block Pocket Spring - αυτό το σύστημαανεξάρτητα ελατήρια. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται σε όλα τα μοντέρνα στρώματα, που σας επιτρέπει να επιλέξετε κρεβάτια που δεν έχουν βάση για το στρώμα. Στις γωνίες χρειάζονται μόνο ειδικοί συνδετήρες, οι οποίοι θα στερεώσουν το προϊόν. Υπάρχει επίσης ένα πλαίσιο που παρέχει ακαμψία και ελαστικότητα κατά την εφαρμογή φορτίων.
Ένα στοιχείο όπως το ελατήριο εφευρέθηκε πολύ καιρό πριν,αλλά ο ιταλικός στρατός ήρθε με την ιδέα να τους συνδυάσει σε ένα ενιαίο σύστημα. Ένας παρόμοιος σχεδιασμός χρησιμοποιήθηκε στην Ιταλία όταν οι σαρωτές απενεργοποίησαν τα ορυχεία στους αγρούς. Μετά από όλα, ένα ελατήριο μπλοκ ανεξάρτητης διαμόρφωσης σάς επιτρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο του ανθρώπινου σώματος σε ολόκληρη την επιφάνεια και όχι σε μια συγκεκριμένη περιοχή.
Όμως δεν συμφωνούν όλοι με αυτόν τον μύθο, αν και υπάρχουν τεκμηριωμένα στοιχεία εκείνης της εποχής.
Ανάλογα με το μέγεθος των ελατηρίων, υπάρχουν διάφορες κατηγορίες στρωμάτων:
ένας.Εάν το ελατήριο έχει διάμετρο 50-60 mm, τότε το μπλοκ ελατηρίου βουτένιου ονομάζεται TFK, S-500 ή EVS500. Σε αυτήν την εφαρμογή, κάθε στοιχείο έχει το δικό του κάλυμμα. Η μέση πυκνότητα είναι 220-300 ελατήρια ανά τετρ. μετρητής. Τα εγχώρια προϊόντα είναι 2-3 φορές φθηνότερα από τα εισαγόμενα αντίστοιχα, καθώς η παράδοση των τελευταίων είναι μάλλον επίπονη. Και όλα οφείλονται στο γεγονός ότι αυτά τα προϊόντα δεν μπορούν να τυλιχτούν.
2Τα ελατήρια 20-40 mm ονομάζονται S-1000 και S-2000. Το μικρό μέγεθος επιτρέπει τον αριθμό των ελατηρίων να αυξηθεί κατά ένα τετραγωνικό μέτρο, οπότε φτάνει τα 500-1000 τεμάχια. Αυτός ο σχεδιασμός ονομάζεται ανατομικός, καθώς είναι σε θέση να επαναλάβει σαφέστερα τη σιλουέτα. Επιπλέον, τέτοια ελατήρια σάς επιτρέπουν να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο σε όλες τις περιοχές της επιφάνειας. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, η ακαμψία θα είναι μεγαλύτερη, γεγονός που καθιστά δυνατή την επέκταση της κατηγορίας βάρους των ατόμων.
Υπάρχουν καθολικά στρώματα που συνδυάζονταιελατήρια μικρής και μεγάλης διαμέτρου. Ονομάζονται «άνοιξη την άνοιξη». Σε αυτήν την ενσωμάτωση, ένα στενότερο στοιχείο τοποθετείται μέσα σε ένα ευρύτερο. Επιπλέον, η ακαμψία του δεύτερου είναι κάπως μικρότερη από αυτή του πρώτου.
Εάν υπάρχει ένα μέσο φορτίο σε ένα τέτοιο κρεβάτι,τότε μόνο τα μεγάλα ελατήρια παραμορφώνονται. Μόλις το βάρος αυξηθεί, θα αρχίσουν να δουλεύουν και τα πιτσιρίκια. Αυτή η επιλογή είναι μεγάλη για όσους έχουν διαφορά βάρους άνω των 40 κιλών με τον σύζυγό τους.
Δεδομένου ότι τα στρώματα σήμερα κατασκευάζονται συχνά κατά παραγγελία, οι κατασκευαστές καλούν τους πελάτες να εξετάσουν τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές:
1. Κέρδος... Σε αυτή την περίπτωση, το μπλοκ ελατηρίου προορίζεται γιαόσοι είναι υπέρβαροι. Η δομή μπορεί να ενισχυθεί με διπλά σύρματα ή να κλιμακωθεί από ελατήρια. Στη δεύτερη περίπτωση, θα ταιριάζουν πιο σφιχτά μεταξύ τους. Στα στρώματα Bonnel, η ενίσχυση συμβαίνει λόγω των ενθέτων αφρού PU μέσα στις σπείρες.
2. Μπλοκ ελατηρίου ζώνης. Σε αυτό το σχέδιο, υπάρχουν ξεχωριστάεπισημασμένες περιοχές που έχουν ατομική ακαμψία. Είναι διατεταγμένα σύμφωνα με την ανθρώπινη ανατομία. Δεδομένου ότι κάθε μέρος του σώματος έχει το δικό του βάρος, όταν ένα άτομο ξαπλώνει σε οποιαδήποτε επιφάνεια, υπάρχει ένα άνισο φορτίο σε κάθε περιοχή. Επομένως, για να διατηρηθεί το σώμα στο σωστό σχήμα, απαιτείται διαφορετική ακαμψία.
Οι ζώνες μπορούν να είναι 3, 5 ή 7, ανάλογα με το μοντέλο του στρώματος. Αλλά δεν έχουν όλοι οι κατασκευαστές αυτήν την επιλογή.
3. Μισό τετράγωνο. Το ένα από τα διαμήκη μισά έχει πιο σκληρά ελατήρια, ενώ το άλλο έχει μαλακότερα ελατήρια. Αυτή η επιλογή είναι βολική για εκείνα τα ζευγάρια στα οποία το ένα αρέσει να κοιμάται σε σκληρό και το άλλο - σε μαλακό.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι σπείρες στο εσωτερικό έχουν ένα μαλακόταπετσαρία. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το προϊόν να μην παραμορφώνεται πολύ όταν κάποιος κάθεται στην άκρη. Δημιουργείται ένα κουτί μέσα στο στρώμα, όπου υπάρχει ένα πάνω και κάτω μαλακό στρώμα.
Ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείταιγια τέτοιους σκοπούς, θα προσδιοριστεί η ιδιότητα ακαμψίας. Για παράδειγμα, σε πιο άκαμπτες κατασκευές, χρησιμοποιείται καρύδα, και για μαλακές, ο αφρός λατέξ ή πολυουρεθάνης λαμβάνεται ως βάση. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν συνδυασμό αυτών των υλικών, κάτι που είναι εξαιρετικά βολικό, καθώς το προϊόν είναι μεσαίας σκληρότητας.
Για σχέδια καναπέδων, χρησιμοποιείται το ίδιοσύστημα όπως για τα στρώματα. Το μόνο πράγμα που τραβάει περισσότερη προσοχή σε αυτή την περίπτωση είναι το πληρωτικό, αφού ο καναπές είναι ακόμα πιο συχνά σχεδιασμένος για καθιστό και όχι για ψέματα. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να είναι λιγότερο άνετο.
Η καλύτερη επιλογή θεωρείται όταν τα έπιπλαέχει και πληρωτικό και ελατήρια. Σήμερα, το καλύτερο δίδυμο είναι ο αφρός πολυουρεθάνης και ένα μπλοκ ελατηρίου για έναν καναπέ. Η τιμή αυτών των προϊόντων είναι κάπως υψηλή, αλλά όλα αυτά επειδή τέτοια έπιπλα έχουν ορθοπεδικό αποτέλεσμα. Η δομή αφρού PU έχει καλή δυνατότητα ανάκτησης, χωρίς περιορισμό βάρους. Επίσης, ένα τέτοιο πληρωτικό είναι κατάλληλο για όσους υποφέρουν από αλλεργίες ή άσθμα.
Ένα άλλο αρκετά δημοφιλές και υψηλής ποιότηταςπληρωτικό - λατέξ. Δεδομένου ότι πρόκειται γενικά για υλικό πρώτης κατηγορίας, η τιμή αυτών των προϊόντων θα είναι ακόμη υψηλότερη. Εάν αγοράζετε ένα προϊόν υψηλής ποιότητας, δεν μπορείτε να φοβάστε ότι κατά την εντατική χρήση τα ελατήρια θα βγουν στο φως. Εάν η τεχνολογία ακολουθήθηκε στη διαδικασία παραγωγής, τότε μεταξύ των σπιράλ και του άνω δέρματος υπάρχουν αρκετά στρώματα διαφόρων υλικών που συγκρατούν τα ελατήρια στη θέση τους.
Ωστόσο, στους καναπέδες, τα μπλοκ ελατηρίου με εξαρτημένες σπείρες είναι πιο συνηθισμένα.
Τα ελατήρια μπλοκ μπορούν να είναι των ακόλουθων τύπων:
1. Χωρίς πλαίσιο... Αυτός ο τύπος αποτελείται από διπλά κωνικά ελατήρια καισπείρες που τις συνδέουν. Αυτός ο τύπος εφαρμόζεται σε εκείνα τα ακουστικά όπου υπάρχει μόνο μία ή δύο μαλακές πλευρές, οι οποίες σχηματίζονται λόγω της ενότητας της σανίδας μιας σταθερής πλευράς.
2. Ενιαία όψη... Σε αυτήν την έκδοση, τα ελατήρια έχουν μέταλλοένα πλαίσιο που περικλείει ολόκληρο το επίπεδο εργασίας. Λειτουργεί ως πλαίσιο για τις άκρες του οποίου είναι προσαρτημένα μαλακά υλικά δαπέδου. Εάν το μπλοκ συναρμολογηθεί χειροκίνητα, τότε αυτό το στοιχείο εξακολουθεί να βοηθά στην επίτευξη της επιθυμητής σταθερότητας διαστάσεων (μπλοκ και μαλακό στοιχείο). Αυτή η επιλογή ισχύει για μονόπλευρα μαλακά στοιχεία.
3. Διπλής όψης... Αυτή η διαμόρφωση των μπλοκ διαφέρει στον αριθμό των πλαισίων, δηλαδή υπάρχουν δύο από αυτά. Κατά συνέπεια, το πεδίο εφαρμογής τους είναι όπου τα έπιπλα έχουν δύο μαλακές πλευρές.
Ανεξάρτητα από τον τύπο του μπλοκ, βασίζονται σεχρησιμοποιούνται ελατήρια από σύρμα, για τα οποία, με τη σειρά τους, λαμβάνεται χάλυβας άνθρακα. Με τη σωστή τεχνολογία, κάθε στοιχείο προσφέρεται για διακοπές. Αυτό γίνεται έτσι ώστε το μέταλλο να σταθεροποιηθεί στο μέγεθός του και να σκληρύνει, διαφορετικά, κατά τη λειτουργία του προϊόντος, θα εμφανιστούν εξογκώματα στην επιφάνεια λόγω του γεγονότος ότι το μπλοκ ελατηρίου παραμορφώνεται έντονα.
Ελαστικά μπλοκ για επικαλυμμένα έπιπλα ή στρώματαμπορεί να συλλεχθεί χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένη τεχνολογία ή χειροκίνητα. Πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι στην πρώτη περίπτωση, τα προϊόντα είναι υψηλότερης ποιότητας από τη δεύτερη.
Η παραγωγή χειροποίητων μπλοκ ελατηρίου έχει τα ακόλουθα βήματα:
ένας.Προκειμένου να γίνουν ελατήρια διπλού κώνου, το σύρμα βάσης αρχικά ισιώνει, μετά το οποίο τυλίγεται σε ειδικά σχήματα για να ληφθούν οι ίδιες οι σπείρες. Μετά από αυτό, οι κόμβοι στρίβονται στις κύριες στροφές και μόνο τότε τα στοιχεία επιδέχονται θερμική επεξεργασία.
2. Το επόμενο στάδιο είναι η δημιουργία σπειρών στερέωσης, για τις οποίες, πάλι, το σύρμα ισιώνει και στη συνέχεια πραγματοποιείται η περιέλιξη.
3. Για να φτιάξετε το πλαίσιο, η πτυχωτή ταινία ή σύρμα ισιώνεται. Μετά από αυτό, του δίνουν το απαραίτητο σχήμα και συνδέουν όλα τα άκρα μεταξύ τους.
4. Μετά τη συνδετική σπείρα, τα πηνία στήριξης των ελατηρίων στερεώνονται για να δημιουργήσουν ένα μπλοκ χωρίς πλαίσιο.
5. Κατασκευάζονται επίσης στηρίγματα σύνδεσης. Αυτό ονομάζεται διάτρηση.
6. Περαιτέρω, όλα συνδέονται σε μια δομή, δηλαδή το πλαίσιο και τα ελατήρια συνδυάζονται με αγκύλες.
Φυσικά, κάθε βήμα παρακολουθείται προσεκτικά. Αλλά με τη χειροκίνητη συναρμολόγηση, εξακολουθεί να υπάρχει ένας ανθρώπινος παράγοντας, ο οποίος μερικές φορές επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα του σχεδιασμού του μπλοκ.
Όσον αφορά την αυτοματοποιημένη παραγωγή, τα εργαστήρια διαθέτουν μονάδες της σειράς G-65 / SW. Τέτοιες μηχανές εκτελούν όλες τις εργασίες μόνοι τους σύμφωνα με προκαθορισμένες παραμέτρους.
Επίσης, η ίδια παίζει σημαντικό ρόλο.κατασκευαστής της εταιρείας. Άλλωστε, μια γνωστή μάρκα θα διατηρεί πάντα τη μάρκα της στο μέγιστο, προσπαθώντας να δημιουργήσει προϊόντα υψηλής ποιότητας. Επομένως, αξίζει να προτιμάτε γνωστούς κατασκευαστές που έχουν ήδη καθιερωθεί με επιτυχία στην αγορά.
