Severyanin πλατφόρμα για αρκετά χρόνια στη σειράδημοφιλής τόσο στους κατοίκους της Μόσχας όσο και στους επισκέπτες της πρωτεύουσας. Το θέμα είναι ότι απέναντι από αυτό κάθε μέρα το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο σε όλη την Ευρώπη (εντός των ορίων της πόλης) - "Golden Babylon", ανοίγει τις πόρτες του σε όλους.
Αυτό είναι μόνο από τον Σεπτέμβριο του 2016, ως μέρος της κυκλοφορίαςΑπό τον κεντρικό δακτύλιο της Μόσχας (MCC), ο σταθμός Rostokino του μετρό άνοιξε στην πρώτη πρωτεύουσα κοντά στο εμπορικό κέντρο. Και πριν από αυτό, η μόνη μεταφορά υψηλής ταχύτητας με σημείο στάσης κοντά στο εμπορικό κέντρο ήταν η κατεύθυνση Yaroslavl του σιδηροδρόμου της Μόσχας. Οι πιο κοντινοί σταθμοί του μετρό: "VDNKh", "Botanichesky Sad" και "Sviblovo" - βρίσκονται δύο χιλιόμετρα από το εμπορικό κέντρο και μετά. Και αυτό είναι περίπου μισή ώρα με τα πόδια κατά μήκος του ημι-βιομηχανικού εδάφους, και ακόμη και τότε με γρήγορο ρυθμό και σε καλό καιρό. Φυσικά, μπορείτε να φτάσετε εκεί από το μετρό και με το λεωφορείο, αλλά για τους κατοίκους των προαστίων, ειδικά για εκείνους που ζουν στο βόρειο τμήμα της περιοχής της Μόσχας, είναι πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιείτε τρένα μεταφοράς. Για αυτούς, η πλατφόρμα Severyanin είναι η πιο βολική πρόσβαση στο εμπορικό κέντρο.
Σημείο στάσης του Βόρειου Σιδηροδρόμουκέρδισε το 1932. Λίγα χρόνια πριν από αυτό, ήταν μόλις δυνατό να ηλεκτροδοτήσει την τακτική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ της πρωτεύουσας και της περιοχής της Μόσχας Mytishchi. Λόγω της ταχείας ανάπτυξης των βιομηχανικών επιχειρήσεων, μια απότομη αύξηση της κίνησης των επιβατών οδήγησε τη διοίκηση να εξοπλίσει νέους σταθμούς.
Η πλατφόρμα "Severyanin" πήρε το όνομά τηςτιμή του προαστιακού χωριού "Red Severyanin". Prigorodny, γιατί εκείνα τα χρόνια η Μόσχα δεν είχε ξεπεράσει τα όρια του περιφερειακού σιδηρόδρομου της Μόσχας (όπου διέρχεται το MCC). Και παρόλο που το κατοικημένο τμήμα του οικισμού βρισκόταν λίγο βόρεια, στην περιοχή της οδού Yeniseiskaya, αυτό δεν το έσωσε από τη θλιβερή μοίρα. Ο οικισμός κατεδαφίστηκε πλήρως στα τέλη της δεκαετίας του πενήντα, έχοντας διοργανώσει στη θέση του ένα σταθμό διαλογής "Μόσχα-εμπόρευμα".
Η κατεύθυνση Yaroslavl του Σιδηροδρόμου της Μόσχας προέρχεται απόσταθμός με το ίδιο όνομα και θα πάρει έναν επιβάτη μόνο 14 λεπτά για να φτάσει στην πλατφόρμα Severyanin από εδώ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το ηλεκτρικό τρένο καταφέρνει να καλύψει επτά χιλιόμετρα και να κάνει 3 πιθανές επιπλέον στάσεις. Πολλοί συμφωνούν ότι είναι πολύ πιο γρήγορο και πιο βολικό από το να κολλήσετε σε μια κυκλοφοριακή συμφόρηση όταν φτάσετε στο εμπορικό κέντρο Golden Babylon με δωρεάν λεωφορείο. Ο ίδιος ο σιδηροδρομικός σταθμός Yaroslavsky βρίσκεται πρακτικά στο κέντρο της πόλης, στην πλατεία τριών σταθμών στη Μόσχα, όχι μακριά από το σταθμό Komsomolskaya του μετρό. Παρά το γεγονός ότι η πλατφόρμα Severyanin βρίσκεται στη δεύτερη ζώνη, ο ναύλος στη Μόσχα είναι ο ίδιος και ανέρχεται σε 32 ρούβλια για ένα εισιτήριο απλής μετάβασης.
Το σημείο στάσης αποτελείται από δύο νησιάπλατφόρμες και μια πλευρά. Το 2008, ο σταθμός ανακατασκευάστηκε εν μέρει, εξοπλισμένος με περιστρεφόμενες πύλες επιβατών του συστήματος ASOKUPE, και επιπλέον φράχτες τοποθετήθηκαν στα σύνορά του, εμποδίζοντας τα μη εξουσιοδοτημένα άτομα να εισέλθουν στην επικράτεια του σιδηροδρομικού κρεβατιού και να αναπτύξουν τροχιά του σταθμού. Η τρίτη πλατφόρμα, η ανατολική, είναι εφεδρική, η οποία χρησιμοποιείται εξαιρετικά σπάνια, μόνο κατά τη διάρκεια φορτίου αιχμής και για τη διέλευση ή την προσωρινή αποθήκευση εμπορευματικών αμαξοστοιχιών. Μια πεζογέφυρα συνδέει και τις τρεις πλατφόρμες.
Μερικές φορές είναι δύσκολο να βρεθεί που είναιπλατφόρμα "Severyanin", ειδικά για όσους έφτασαν για πρώτη φορά στην περιοχή. Από τα αδιάκριτα μάτια, κρύβεται επιτυχώς από τη μαζική βάση του αυτοκινητόδρομου με το ίδιο όνομα. Από την άλλη άκρη είναι δύσκολο να το διακρίνουμε λόγω της μεγάλης κυκλοφορίας στη διασταύρωση της εθνικής οδού Yaroslavskoe με τη διέλευση Serebryakov και την οδό Yeniseiskaya. Ωστόσο, μπορείτε να πάτε σε αυτήν με ασφάλεια και οπουδήποτε. Από τη μία πλευρά, η είσοδος στη γέφυρα Severyaninsky διασχίζεται από μια υπόγεια διάβαση πεζών, και από την άλλη, κατά μήκος μιας υπόγειας.
Η ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας δεν είναιπαραμένει ακίνητο, για το οποίο φημίζεται η Μόσχα. Η πλατφόρμα Severyanin συμπεριλήφθηκε ενεργά στο σύστημα μεταφοράς υψηλής ταχύτητας επιβατών τον Σεπτέμβριο του 2016, με το άνοιγμα του σταθμού Rostokino MCC. Η μετάβαση μεταξύ των σταθμών διαρκεί περίπου 5-7 λεπτά και διασχίζει το πεζοδρόμιο του δρόμου.
Τώρα έχει ξεκινήσει η κατασκευή της «θερμής μετάβασης»μεταξύ των σταθμών, για τους οποίους η πλατφόρμα σχεδιάζεται να μετακινηθεί 250 μέτρα προς νότο. Οι υπηρεσίες λεωφορείων και τρόλεϊ τόσο κατά μήκος του Yaroslavskoe shosse όσο και κατά μήκος της οδού Yeniseyskaya και κατά μήκος της λωρίδας Serebryakova κάνουν στάση στο δρόμο τους "Platforma" Severyanin. "Και το λεωφορείο στη διαδρομή 93 πηγαίνει μέχρι το σταθμό του μετρό Medvedkovo. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε το πλατφόρμα από τη γραμμή του τραμ 17, η οποία θα μεταφέρει τον επιβάτη είτε στο σταθμό VDNKh του μετρό είτε στο Babushkinskaya.
19 Απριλίου 2003 κοντά στο σταθμό"Losinoostrovskaya", στα σύνορα των οποίων βρίσκεται η πλατφόρμα "Severyanin", υπήρξε σύγκρουση αμαξοστοιχιών, με αποτέλεσμα δύο άνθρωποι να σκοτώνονται και δεκατέσσερις τραυματίστηκαν. Ένα σταθερό τρένο με γερανό KZD έπεσε σε μια ράγα DMC, η οποία μετέφερε μια ομάδα επισκευαστών στον τόπο της ηλεκτρικής εργασίας.
Η επικάλυψη οδήγησε σε τραγική καταστροφήαρκετοί παράγοντες. Ο μηχανοδηγός, παραβιάζοντας τις οδηγίες του αποστολέα, έφυγε από το σταθμό, όπου συνέβη η σύγκρουση. Επιπλέον, υπήρχαν 21 εργαζόμενοι στο καροτσάκι, αντί των 9 που απαιτούνται. Ο αποστολέας παραβίασε τους κανόνες για την κυκλοφορία αμαξοστοιχιών διακλάδωσης στο σιδηρόδρομο, και ο συνοδός του σταθμού επέτρεψε στον σιδηροδρομικό σταθμό να φύγει χωρίς να ελέγξει τον ραδιοφωνικό σταθμό του τρένου και τα έγγραφα.
