Moottoriöljyllä on ensiarvoisen tärkeä merkityslaatu vaikuttaa välittömästi auton suorituskykyyn ja auton kokonaisresursseihin. Öljy on tarkoitettu hankaavien, pyörivien osien voiteluun sekä niiden jäähdytykseen käytön aikana. Se kaadetaan öljyntäyttöaukon läpi, joka sijaitsee moottorin päällä venttiilin kannessa.
Öljyille on tiettyjä vaatimuksia.Ensinnäkin, moottoriöljyn on oltava stabiilia erilaisissa käyttöolosuhteissa. Jäähdyttäessä ja kuumennettaessa sen rakenteen ei pitäisi muuttua. Lopuksi auton moottoriöljyllä täytyy olla vakioviskositeetti.
Mitkä öljyt tarjoavat yllä olevat ehdot ja täyttävät kaikki nämä vaatimukset?
Ensinnäkin ne jaetaan seuraaviin luokkiin: mineraalit, synteettiset ja puolisynteettiset.
Kivennäisöljyt saadaan prosessoimallaöljyä. Tämä moottoriöljy on epävakaa tietyissä olosuhteissa. Tämä tarkoittaa, että kun moottori toimii erilaisissa tiloissa, todennäköisyys, että mineraaliöljy ei säilytä kemiallisia ominaisuuksiaan, on melko suuri. Yksinkertaisesti sanottuna, tämäntyyppiset tuotteet eivät tarjoa oikeaa voiteluvaikutusta hankauspintoihin. Valitettavasti moottorin lämpötilan noustessa öljyn viskositeetti kasvaa ja sen voiteluominaisuudet huononevat.
Toinen asia on synteettinen moottoriöljy.Toimintaominaisuuksiensa perusteella se on huomattavasti parempi kuin mineraali. Kaiken sen vuoksi, että synteettiset tuotteet on luotu keinotekoisella tavalla. Toisin sanoen tämäntyyppisten tuotteiden stabiilisuusindikaattorit ovat suuruusluokkaa korkeammat johtuen siitä, että synteettinen emäs on läsnä sen rakenteessa. Synteettistä öljyä on käytetty laajalti nykyaikaisten autojen moottoreissa vakaan viskositeetinsa ja erinomaisten pesu- ja voiteluominaisuuksiensa vuoksi.
Puolisynteettinen öljy on mineraaliseosja synteettinen ilme. Sen tärkein etu on alhaisempi hinta kuin "synteettisellä". Samanaikaisesti vakausindikaattorit moottorin käytön aikana ovat jonkin verran alhaisemmat. Hyvä vaihtoehto "semi-syntetics" -sovellukselle on moottori, jolla on huomattava ajomatka, koska synteettiikka palaa loppuun.
Minkä öljyn valita?
Itse asiassa moottoriöljyn valintaei ole helppo tehtävä. Moderneilla autoteollisuuden markkinoilla on paljon vaihtoehtoja. Aiheuttaako tämä joitain epäilyjä - synteettisiä vai mineraaleja? Vastaus on ilmeinen, jos ymmärrät tietyn moottorin perusominaisuudet. Esimerkiksi, jos moottorilla on suuri mittarilukema, sen hankautuvat osat ovat kuluneet. Tästä seuraa, että “synteettisten aineiden” kaataminen moottoriin ei ole järkevää, koska tämä öljy on ohuempaa kuin mineraaliöljy ja palaa nopeasti. Tämä on kallista moottoriöljyä, ja se on usein lisättävä, mikä on taloudellisesti epäedullista. Tässä tapauksessa mineraali- tai puolisynteettinen öljy on kannattavin vaihtoehto.
Muuten, mineraaliöljy on välttämätöntämuutos paljon useammin kuin synteettinen. "Synteettiset aineet" ovat vähemmän herkkiä lämpötilan ääripäille, ylläpitää toimintakykyä pidempään ja sillä on parempi viskositeetti. Tämä mahdollistaa synteettisen öljyn käytön moottoreissa, jotka toimivat eri ilmasto-olosuhteissa, vaihtelevilla kuormituksilla ja erilaisilla nopeusolosuhteilla.
Yleensä ei ole suositeltavaa säästää liikaa,moottoriöljyn valitseminen moottorille. Mutta on tärkeää olla vahingoittamatta, yrittämällä helpottaa moottorin elämää. On aina muistettava, että moottorin resurssit riippuvat moottoriöljyn laadusta. Tämä tarkoittaa, että ostamalla laadukkaampaa öljyä omistaja suojaa itseltään myöhemmiltä ongelmilta, jotka nousivat esiin, kun moottorin korjaaminen oli tarpeen. Valinta on sinun.
