25 prosentilla kaikista maailman autoista on omatVarustettu LuK-kytkimellä. Tämä kansainvälinen yritys tuottaa varaosia tehtaissaan. Ne sijaitsevat Saksassa ja Brasiliassa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa, Kiinassa, Intiassa, Meksikossa, Koreassa, Yhdysvalloissa, Unkarissa ja Etelä-Afrikassa. Saksan kaupungissa Buhl on LuK: n pääkonttori.
В 1965 году эта фирма первой в Европе представила automarkkinoille membraanin jousikytkin. LuK on myös ollut maailman johtava kaksimassaisen vauhtipyörän kehityksessä. Yhtiöllä on kansainvälinen auktoriteetti tutkimuksen ja kehityksen suhteen autoteollisuuden alalla. LuK-asiantuntijoiden ideat ovat jo vuosien ajan suunnitelleet uusimman tekniikan tulevaisuutta globaalissa koneiden valmistuksessa. Kaikki edistyksellinen kehitys syntyy ja toteutetaan "teknologiakeskuksissa", jotka sijaitsevat Saksassa ja Yhdysvalloissa.
Yhtiö työllistää yli 10 000 henkilöä ja valmistaa vuosittain yli 17 miljoonaa osaa traktoreihin ja ajoneuvoihin, jotka täydentävät LuK -kytkintä ja 6,5 miljoonaa kaksimassavauhtipyörää.
Vuonna 2000 päätettiin muodostaa yhteysEuroopan suurin Schaeffler -konserni. Yhtiö kehittää parhaillaan varaosia nykyaikaiseen kaksoiskytkinvaihteistoon. Tällaisia autokomponentteja valmistavat myös muut tunnetut maailman yritykset: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS jne. Mutta LuK-kytkin on aina pidetty kehittyneenä, se käyttää vääntövärähtelyn vaimenninta käyttö- ja painelevyille. Koska kuljettajalla on tärinänvaimennusominaisuus, se tuntuu mahdollisimman mukavalta.
Venäläiset kuluttajat arvostavat LuK -kytkintä. Arviot ovat myönteisiä ja osoittavat, että nämä komponentit ovat suositeltavampia kotimaisissa autoissa.
Venäläiset autoilijat kutsuvat kytkintämmekoneiden "heikko kohta". Siksi, kun vaihdat tämän elementin samanlaiseen LuK: sta, voit heti tuntea eron yksiköiden käyttäytymisessä. Käyttölautasissa on vahvat vaimennusjouset, ne kykenevät hyvin vaimentamaan nykäyksiä, joita esiintyy, kun kytkin kytkeytyy yhtäkkiä päälle. Väliaikaisissa tiloissa lähetys toimii hiljaa, koska siirtokotelon hammaspyörät eivät ole "innoissaan". Autoilijoiden mukaan LuK -kytkintä asennettaessa polkimiin kohdistuva voima ei kasva merkittävästi, kori toimii tehokkaasti. Kuljettaja voi helposti hallita tämän osan toimintaa. Kytkimellä on lyhyt mutta informatiivinen työtahti. Siirretyn vääntömomentin suhteen se on luottavaisesti, jopa marginaalilla, edellä kilpailijoita. Tämän merkin kytkin on erittäin luotettava ja kykenee miellyttämään auton harrastajaa työstään pitkään. Vaikka se vaatii vähän työtä ennen asennusta. Sinun on porattava yksi reikä muutaman senttimetrin sivulle. Mutta tämä enemmän kuin kompensoi kaikki elementin työn edut.
Autokaupoissa on suuri määrä yrityksen valikoimaa, täältä voit myös ostaa LuK -kytkimen. Kaikkien tuotteiden hinta on suhteellisen alhainen, laatu täyttää kansainväliset standardit.