Honda CBR 600 F4i -urheilupyörä ilmestyi1987 vuosi. Se oli ensimmäinen tuotantomalli, jossa oli nelisylinterinen moottori ja muoviset korisarjat. Urheilupyörät ovat edustettuina Hondan mallivalikoimassa riittävässä määrin, mutta kuudesosa on verrattuna suotuisasti vastaaviin. Ensimmäisen kerran tämän luokan moottoripyörään asennettiin superhevosvoima 110 hevosvoimalla, mikä oli kolminkertainen vetovoimaan, joka tarvittiin sellaiselle kevyelle moottoripyörälle. Tekijöiden laskenta oli yksinkertaista: markkinoille lanseerattiin auto, joka oli suunnattu erikoisasiakkaille, niille, jotka haluaisivat tuntea tinkimättömän pedon heidän allaan. Ja sellaisia asiakkaita tuli yhä enemmän. PC35-moottori sopi ihanteellisesti tehtävään: neljä sylinteriä, älykäs nesteventtiilinen ajoitus, kuusivaihteinen vaihde. Mutta voimakkaan voimalaitoksen lisäksi moottoripyörä sai useita erityisiä vaihtoehtoja, jotka veivät sen tiukasti turistivaatimuksiin. Tämä houkutteli lopulta asiakkaita, jokainen halusi saada kaksinkertaiset tekniset edut yhdessä pyörässä.
Edellisestä versiosta uusi CBR 600 RR pyöräSe erotettiin tasaisemmista dynaamisista ominaisuuksista, korkeista leikkauksista sekä parannetuista ergonomisista parametreista, jotka ovat ominaisia urheilu- ja turismimalleille. Moottoripyörä Honda CBR 600 F4i muuttui mukavammaksi, istuinta laajennettiin ja pidennettiin hieman, minkä vuoksi se sai rentouttavia ominaisuuksia. Nyt pyörä voi mennä pitkille matkoille. Täydellisyyden vaikutelmaa varjosti kuitenkin jonkin verran kaasusäiliön vaatimaton kapasiteetti. Et voi päästä kaukana 18 litran polttoainesäiliöllä, jos moottori kuluttaa kahdeksan litraa sataa kilometriä kohti. Voit tietysti ottaa tölkkejä mukanasi, mutta tämä ei ole aina kätevää.
Moottoripyörän omistajien mielipiteet Honda CBR 600 F4imihin kaksipyöräisten ajoneuvojen luokkaan se tulisi osoittaa, ne eroavat radikaalisti. Jotkut uskovat, että malli on klassinen esimerkki Honda-perheen urheilupyörästä. Muut omistajat väittävät, että Honda CBR 600 F4i on lähempänä turistityyppiä. Ehkä molemmat ovat oikeassa, koska auto on varustettu erittäin tehokkaalla moottorilla ja voimansiirrolla, joka asennetaan yleensä urheilupyörille. Ja toisaalta, mukava pehmeä istuin, mukava istuvuus, leveä ohjauspyörä - kaikki tämä vastaa turistityyliä.
Edelleen sopivampi nimi moottoripyörälleon Honda CBR 600 F4i Sport. Jos vertaamme RR- ja F4i -malleja, voimme sanoa, että ensimmäinen on tarkoitettu radalle ja jälkimmäinen urheiluajelulle kaupungissa ja avoimella radalla. Yleensä Honda CBR 600 F4i Sport -moottoripyörää, jonka tekniset ominaisuudet ovat varsin täydelliset, voidaan pitää yleiskoneena. Malli sopii sekä niille, jotka haluavat ajaa ympyrässä että pyöräilijöille, jotka pitävät pitkistä matkoista.
Kokonaispainoparametrit:
Honda CBR 600 F4i -moottoripyörä, jonka suorituskyky täyttää parhaat kansainväliset standardit, on suuri kysyntä tähän päivään asti.
