"Lada Priora-Lux" kuuluu perheelleautoja, jotka korvaavat tunnetun ja suositun VAZ-2110-mallin. Kuuluisa "kymmenen" poistettiin tuotannosta vuonna 2008, ja sen paikan otti Lada Priora. AvtoVAZin suunnittelijat ovat yrittäneet, että uutuus ei toista edeltäjänsä virheitä. Ne muuttivat merkittävästi auton, sen moottorin, jousituksen ja tietenkin alustan suunnittelua. Lisäksi Priora-Lux -mallin turvataso paranee merkittävästi. Tähän kysymykseen kiinnitettiin erityistä huomiota: asiantuntijat suorittivat sarjan testejä EuroNCAP-standardin mukaisesti, jonka päätarkoituksena oli osoittaa, että moderni kotiauto ei ole turvallisuudeltaan huonompi kuin maahantuoja.
Venäjän autoteollisuuden aivotyö on edustettuna kahdessamuutokset: perusmalli ja "Lux". Autolla "Priora-lux" on 16-venttiilinen 1,6 litran bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 98 litraa. a. ja 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Voimayksikkö yhdessä modifioidun ripustuksen kanssa takaa auton sujuvan, sujuvan ajon. Samalla moottorin melutaso laski merkittävästi. Mutta kehittäjien välityksellä tuli pieni päällekkäin: ensinnäkin sillä on valitettava sijainti, ja toiseksi vaihteita ei tunneta selvästi. Lisäksi voiman värähtely siirtyy kädensijaan ajon aikana.
Что касается экстерьера, то дизайн кузова Muutettu merkittävästi (verrattuna kymmeneen), mutta ovet pysyivät samoina, mutta kahvat ovat täysin muuttuneet. "Lada-Priora Lux" on varustettu kahdella turvatyynyllä, lukkiutumattomilla jarruilla, hihnankiristimillä, ilmastointilaitteilla ja jopa pysäköintianturilla. AvtoVAZin suunnittelijat onnistuivat muuttamaan merkittävästi auton sisätilaa - nyt se on viimeistelty poikkeuksellisen laadukkaalla materiaalilla, uudet istuimet ovat erityisen merkittäviä.
Lada Priora valmistettiin alun perin yksinomaansedanina, mutta myöhemmin ilmestyi hatchbacks ja sitten vaunu. Jälkimmäinen on mielenkiintoinen sen valtaville matkatavaroille, ja jos taitat takaistuimet, se näyttää tasaiselta alustalta, joka sopii jopa nukkumiseen. Mallin "Priora-Lux" rungossa on verkko lastin kiinnittämiseksi ja uusi hylly, joka ruuvataan rummulle. Myös autoihin, joissa on asemavaunu, on automaattinen päälle / pois-valot ja pyyhkimet.
В 2013 году дебютировало второе поколение katsotaan autoiksi. Uusi "Lada-Priora 2013 Suite" on muuttunut merkittävästi sisä- ja ulkotiloissa. Autossa on uusi puskuri, ajovalot menivät ajovaloon ja mitat yhdistettyinä, etupaneeli on muuttunut merkittävästi.
Lopuksi korostamme jälleen kerran, että uusi Lada Priora on täysin luotettava auto, joka täyttää nykyaikaiset turvallisuusstandardit.
