Yksi odotetuimmista autoistaKotimarkkinat olivat vuoden 2013 Range Rover Sport. Koska malli itsessään tuotettiin kahdeksan vuoden ajan, valmistaja päätti jatkaa sarjaa, jonka tuloksena oli uusi kehitystyö - Range Rover Sport.
Tärkein kohderyhmä oli aktiivinen, dynaaminen ja enimmäkseen nuoret autoilijat. Range Rover Sport 2013: n uusi versio on helpompi, lyhyempi, pienempi, nopeampi ja ohjattavampi kuin edellinen.
Дизайн рестайлинговой версии автомобиля полностью oikeuttaa urheilun etuliitteen nimeksi: etummaisen kattopylvään, joka on voimakkaasti kallistettu ja joka sijaitsee optimaalisella korkeudella sekä kuljettajan että matkustajan korkeuden sivuikkunoissa - nyt auto itse mukautuu omistajalle. 2013 Range Rover Sportin etuosa on sisustettu suurikokoisella puskurilla, johon on integroitu yhtä suuret ilmakanavat. Klassiseen "kissa" -tyyppiin perustuva optiikka, joka antaa autolle ylellisen ja aggressiivisen ilmeen samanaikaisesti. Rungon takaosa ei ole huonompi: suunnittelijat asettivat sille suuren LED-valopisteen, voimakkaat pakoputkistot ja puskuripeitteen.
2013 Range Rover Sport on saatavana 19: ssävärejä, kun taas katto on maalattu erikseen - harmaa, hopea tai musta. 9 renkaiden suunnittelumallia, joiden halkaisija on 19-21 tuumaa. Väri vaihtelee ja värittää sisustuksen: 11 värimaailmaa koriste-insertit puusta ja alumiinista.
Eturivin istuimet tarjoavat paitsimukava istuvuus, mutta myös korjaa ne, jotka istuvat terävien kierrosten aikana. Tuolit on myös varustettu sähkökäyttöisellä säädöllä 14 eri suuntaan, erilaisiin hierontoihin ja lämmitykseen.
Range Rover Sport 2013 -yrityksen omistajat saivat huomautuksen, että toisella rivillä on tarpeeksi tilaa kolmen matkustajan mukavaan majoitukseen.
Kolmannen rivin tuolit ovat liian alhaiset eivätkä eroa toisistaan mukavasti, minkä vuoksi aikuiset ihmiset ovat epämiellyttäviä istumaan viimeisellä rivillä, toisin kuin lapsilla.
Meidän pitäisi myös huomata kojelauta. Valmistaja tarjoaa kaksi versiota siististi: tavallinen, jossa on värillinen näyttö tai edistynyt graafisella näytöllä.
Arvosteluissa auton omistajat sanovat, että tärkeinMallin uuden version ominaisuudet olivat matkustajien maksimaalisen mukavuuden, mukavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi. Autossa on kymmenen turvatyynyä, useita järjestelmiä sokeiden vyöhykkeiden määrittelyä ja merkintöjen leikkausta. Ilmastointilaitteet, sivuluukkujat, täydet sähkölaitteet, avaimeton pääsy salongiin ja moottorin käynnistys napin painalluksella vastaavat matkustajien mukavuudesta ja viihteestä. Ostajan pyynnöstä Range Rover Sport 2013 voidaan varustaa tavallisella äänentoistojärjestelmällä, joka tukee satelliitti-TV: tä, MP3: tä, DVD: tä, CD: tä ja USB: tä, sekä ylimmän Meridian-multimediasovelluksen, joka on varustettu yhdeksällätoista kaiuttimella, joiden kokonaisteho on 825 wattia.
Yhtä tärkeä ominaisuus auto onyli 85 senttimetrin syvyyteen johtavien vesiesteiden voittaminen. Ottaen huomioon, että vuoden 2013 Range Rover Sport maavara on 278 millimetriä, auto on varustettu erityisillä ultraäänitunnistimilla, jotka on integroitu sivupeilien alaosaan, mikä mahdollistaa vesijalustan syvyyden määrittämisen ja siten estää auton tulvan. Vedentaso näkyy keskusmonitorissa.
Uuden version maastoauto on merkittävästi erilainen kuin edellinen. Moottorin alueeseen kuuluvat seuraavat yksiköt:
Tästä erilaisesta voimansiirrosta huolimatta Rane Rover Sport 2013: n vaihteisto on ainoa saatavana: kahdeksan nopeuksinen vedensuuntaja ZF 8HP70 automaattinen.
Uuden mallin kannattavuus on käytännössä lisääntynyt24 prosenttia. Autokokeita pidettiin Gadonissa. Range Rover Sport 2013 on osoittanut kykynsä selkeästi noudattaa kuljettajan valitsemaa liikerataa. Ohjauspyörä on varustettu takaisinkytkentävoimalla, mikä on hyvä apu, koska kuljettaja voi aina tuntea auton pyörimiskulman.
Verrattuna edelliseen versioon Sport 2013lisääntynyt sileys. Ei ollut mahdollista täysin päästä eroon tärinästä, mutta tämä tapahtuu vain, kun auto osuu kuoppaan. Ei edestakaisin kehon heilahduksia.
Maneurointia voidaan helposti toteuttaa millä tahansa tiellä.päällyste. Elektroniset järjestelmät tunnistavat reitin tyypin lukuisten antureiden toimesta, minkä ansiosta kuljettajalla on täydelliset tiedot nopeudesta, joustavuudesta, tärinästä, rullasta, joka oikein käytettynä auttaa välttämään sellaisia ongelmia kuin auton pudottaminen sivulle, telalle ja niin edelleen.
Koko Range Rover Sport on rakennettu vainkäyttäen hyvälaatuista niittausta, ilman saumojen hitsausta. Vastaavanlaisen ratkaisun ansaitsi yrityksen lentokoneiden insinöörit, jotka hyötyivät koneen suunnittelusta: tämä menetelmä takaa liitoksen luotettavuuden ja kestävyyden samalla kun vähentää ruumiin kokoonpanosta kulutettua energiaa 75%. Toisaalta näyttää siltä, että tämä ominaisuus ei vaikuta ostajiin, mutta toisaalta tämän menetelmän avulla voidaan vähentää tuotantokustannuksia, itse auton hinta voi laskea.
Tällöin Range Rover Sport 2013: n rakenne on tarpeeksi teräksestä: tehorakenne on valmistettu korkealaatuisesta alumiinista, muun muassa neljä suurta teräsosaa.
Инженеры компании к тому же в большом количестве joka on kiinnitetty niitettävien osien osiin. Tämä tehdään kehon elementtien suojaamiseksi kulumiselta sekä mekaaniselta että korroosiolta. Lisäksi polymeeriliima-tiiviste lisää liitoksen lujuutta. Huolimatta tällaisten innovatiivisten tekniikoiden käytöstä insinöörit eivät onnistuneet välttämään hitsausta kokonaan: uudessa SUV-mallissa sitä käytetään vain alikehysten ja etulevyn alueilla eli niillä alueilla, joilla hitsauksen korvaaminen on yksinkertaisesti mahdotonta.
Range Rover Sport 2013: n myynti alkaa perinteisesti Britanniassa ja Yhdysvalloissa. Venäjällä uuden version suosittu auto oli tarkoitus näyttää kesällä 2013.
Tietenkin, tyylikäs, mukava ja,kaunis jopa kuvassa Range Rover Sport 2013 maksaa autoilijat, jotka ovat päättäneet ostaa sen, siistinä summana. Auton hinta vaihtelee määrätyn kokoonpanon mukaan.
Kotimaisille ostajille perusversioBensiinimoottorilla V6 oleva Range Rover maksaa 2,9 miljoonaa ruplaa. Kolmen litran TDV6-moottorin dieselmoottori maksaa jo 3 240 900 ruplaa. Tehoyksikön voimakkaampi versio nostaa hintoja 3,5 miljoonaan ruplaan. Korkeimman luokan Range Rover Sport, jossa on viiden litran V8-bensiinimoottori ja 510 hevosvoiman teho, on 4,5 miljoonan ruplan hintalappu, joka on täysin perusteltu tällaiselle autolle.
