/ / VAZ-2110-generaattorilaakerin vaihto: vaiheittainen ohje

VAZ-2110-generaattorin laakereiden vaihtaminen: vaiheittaiset ohjeet

On mahdollista suurella luottamuksella sanoa ilmangeneraattori auto ei toimi. Ja ymmärrettäessä, sinun ei tarvitse olla auto-mekaanikko. Kuten käytännössä ilmenee, useimmiten epäkunnossa on hihna, joka nopeasti kuluu loppuun. Hän alkaa "pilliin", mikä osoittaa jännityksen ja sen liukenemisen puutteen. Mutta vieläkin useammin generaattorin VAZ-2110 laakereiden vaihtaminen on tarpeen. Puhumme vain tästä.

Generaattorin VAZ-2110 laakeri

generaattorin VAZ-2110 laakereiden vaihtaminen

Ennen kuin jatkat suoraan korjaukseentyötä, sinun on suoritettava useita valmistelutoimia. Poista generaattori esimerkiksi puhdasta likaa ja pölyä tarvittaessa pyyhkimällä puhtaalla rievulla. Ennen purkamista älä unohda irrota "miinus" akusta. Huomaa vain, että generaattorin etu- ja takaosa on. Useimmat asiantuntijat suosittelevat, että suoritat korvaavan monimutkaisen, juuri sitä, mitä teemme. Periaatteessa tämä on hyvä maadoitettu ratkaisu, sillä yhden laakerin korvaaminen ei paranna suorituskykyä, jos toinen on tuhon partaalla. Mittarista tarvitset "8" pultinavaimen sekä tavallisen tasaisen ruuvimeisselin. On suositeltavaa olla kanssasi karabineravainta, tavallinen pää "27" ja syvä "19". Tämän pitäisi olla melko tarpeeksi, joten VAZ-2110-generaattorin laakereiden korvaaminen ei saisi aiheuttaa ongelmia. Ja nyt katsotaan vaiheittaisia ​​ohjeita poistamisesta.

VAZ-2110-generaattorin takaliittimen irrottaminen ja asentaminen

generaattorin VAZ-2110 kantavuus

Ennen kuin aloitat, merkitsemerkinnällä, jossa on takakannen liidun sijainti. Huomaa, että purkaminen suoritetaan yhdessä staattorin käämityksen kanssa. Nyt käytämme erityistä vetäjää; jos ei ole käytettävissä, niin suuri karabineravain mahtuu. Heidän täytyy kiinnittää laakeri ja yrittää saada se. Mutta ongelma on se, että jos se on tiukasti paikallaan, niin kuin se pitäisi olla, silloin on tarpeen soveltaa vasaraa. Kevyillä vedoilla liikutetaan laakeri pitkin avainta, kunnes se jättää istuimen. Kun se on irrotettu akselista, voit asentaa uuden tai korjata vanhan. Jälleen asennus tehdään häiriöillä, joten tarvitset kaikki saman vetimen tai avaimen. Kevyet lyöntit on painettava laakeriin akselille ja tarkista, ettei takaiskuja ole. Siirry seuraavaan vaiheeseen, joka on lähes samanlainen monimutkaisuudessa.

Irrota etulaakeri ja asenna se

Ensimmäisessä vaiheessa, samanlainen(etupuolella). Älä unohda tehdä tätä, sillä silloin se kestää kauan. Nyt voit poistaa sen näppäimellä "8". Riittävät ruuvit irrottautumaan. Käytä erityistä vetäjää ja vasaraa työntämällä laakeri ulos. Huomaa, että jos aiot korjata sen, sinun on tehtävä se huolellisesti tuhoamatta ulkoista rengasta ja rullaa. Voit laittaa istuimen ennen uuden asennusta. Tämä on välttämätöntä useista syistä. Ensinnäkin, voiteluaine heikentämättä toiminnan stabiilisuutta, lämpötila nousee ja lisää kitkakerrointa, ja tämä on kulumista. Toiseksi kiinteän voiteluaineen puuttuminen johtaa vinkumiseen. Asennuksen osalta voit käyttää tätä vanhaa laakeria. Se on laitettava uuteen ja painettava vasaralla, jossa siistit aivoitukset.

Hieman korjaus

VAZ-2110-generaattorilaakerin korjaus

90 prosentissa tapauksista generaattorin korjausVAZ-2110 on tyhjä ammatti. Nyt ymmärrät miksi. Asia on, että laakeri ei ole niin kallis, mutta samalla se on täysin vastuullinen ja sen osa on vaikea valmistaa. Redundanssi voi johtaa epävakaaseen toimintaan. Ainoa asia, jota voit tehdä, on levittää voiteluainetta ja puhdistaa ulkotulpan, kuten lian jne. Istuimen. Periaatteessa VAZ-2110-generaattorin laakereiden korvaaminen ei vie paljon aikaa. On vaikea sanoa, kuinka paljon sinun on tehtävä tämän työn loppuun saattamiseen - paljon riippuu käytännön kokemuksesta ja auton merkistä. Mutta kun teet tämän kerran, niin se on helpompaa.

johtopäätös

generaattorin VAZ-2110 kantavuus

Jos kuulit outoa rumia, niin melkoon todennäköistä, että se on laakerissa, mutta älä kiirehdi menemästä uuteen sarjaan myymälässä. Ensin sinun on suoritettava testi. Ensimmäinen vaihe on tehdä silmämääräinen tarkastus, tarkista onko siruja, kouruja, korroosiomerkkejä jne. Vaikka halkeilua olisikin havaittavissa, on vaihdettava laakeri. Siirry kauppaan, jossa voit ostaa VAZ-2110-generaattorin laakerit, joiden koot valitaan vanhan mallin tai numeron mukaan. Kuinka asentaa se, tiedät jo. Älä unohda tarkistaa hihnapyörää, koska tämä on erittäin tärkeä asia. Ei pitäisi olla huomattavaa pelata, mutta akselia ei pitäisi estää. Tällöin VAZ-2110-generaattorin laakereiden vaihto on ohitse, tarkista, onko ongelma katkennut. Jos kyllä, niin teimme kaiken oikein, jos ei, niin etsimme missä teimme virheen.

piti:
0
Suosituimmat viestit
Henkinen kehitys
ruoka
y