Морской флот – это, безусловно, предмет особой ylpeys kaikesta nykyaikaisesta merivoimasta. Nykyään Yhdysvaltojen laivasto on maailman voimakkain. Juuri tämä maa, joka vaatii aktiivisesti maailmanvaltaa, kiinnittää erityistä huomiota alustensa tekniseen kehitykseen ja suorittaa erilaisia taisteluoperaatioita planeetan kaikissa nurkissa. Tässä artikkelissa tarkastellaan Yhdysvaltojen nykyisiä lentoliikenteen harjoittajia.
Nykyaikamme maailmassa on vainkymmenen osavaltiota, joiden merivoimissa on lentokoneet. Ehdollisen luokituksen kiistattomat johtajat ovat juuri amerikkalaisia, joilla on 11 lentokuljetusalusta. Toinen paikka jaettiin Italian ja Espanjan kesken. Näillä mailla on kaksi tällaista alusta. Tätä seuraavat Kiina, Venäjä, Ranska, Brasilia, Intia, Thaimaa, Iso-Britannia. Kaikissa näissä valtioissa on yksi lentotukialus.
Yhdysvaltojen nykyaikaiset lentokoneet -itse asiassa elävä voiman ja voiman symboli. Yhdysvaltain amiraalit kutsuvat näitä aluksia koko maan merivoimien "selkärankaksi". Periaatteessa tämä on helposti selitettävissä, koska nämä alukset kykenevät oleskelemaan autonomisesti avoimessa meressä tai valtameressä useita kuukausia kaukana maapohjistaan ja liikkumaan suurella nopeudella mihin tahansa planeetan alueeseen osallistumalla vihollisuuksiin ehdottomasti mikä tahansa vihollinen ja samalla samalla etäällä häntä, mikä varmistaa heidän oman turvallisuutensa korkean tason.
Huolimatta lentoliikenteen harjoittajien lukumäärästä Yhdysvalloissa nyt jakuinka monta heistä on tulevaisuudessa, nämä alukset olivat, ovat ja tulevat olemaan lentoliikenteen harjoittajien lakkoryhmän perusta. Samalla missään tällaisessa aluksessa ei ole omia tehokkaita puolustusaseita, eikä sitä ole mukautettu itsenäisiin toimiin. Ilma-alus kuljettaa veden pintaa pitkin muiden alusten suojassa. Lakkoryhmän erottuva piirre on sen kyky kattaa lähes 1500 kilometrin matka päivässä ja pysyä samanaikaisesti potentiaalisen vihollisen huomaamatta.
Lentoliikenteen harjoittajien taisteluoperaatioita ajatellen on suositeltavaa perehtyä koko lentokoneiden hyökkääjien ryhmän tarkoitukseen, joka on luotu:
Itse asiassa rauhan aikana YhdysvallatIlmavoimaryhmiä käyttämällä valtiot osoittavat valtansa ja voimansa maailmalle planeetan avainalueilla maan poliittisesta näkökulmasta.
Katsotaanpa lähemmin, kuinka monta lentoyhtiötä on Yhdysvalloissa. Kuten edellä mainittiin, niitä on yksitoista. Luettelo yhdysvaltalaisista lentoliikenteen harjoittajista on seuraava:
Katsotaanpa nyt niitä lähemmin.
Tätä juuri lentoyhtiö GeorgeWashington". Alus laukaistiin heinäkuussa 1990. Aluksen tekniset ominaisuudet antavat mahdollisuuden kuljettaa noin 90 lentokoneita ja helikoptereita, joita varten neljää tavarahissiä käytetään nostamaan ne suoraan kannelle. Kannen kokonaispinta-ala on 18 000 neliömetriä. Lentoliikenteen harjoittaja mahtuu aluksella noin 6 250 ihmistä. Pysäyttääkseen alus käyttää kahta ankkuria, molemmat painavat 30 tonnia.
Aluksesta tuli ensimmäinen ydinaseella varustettu alus Yhdysvalloissavoimalaitos, joka pysyvästi sijaitsi sotilastukikohdassa vieraan valtion alueella. Tämä tapahtui vuonna 2008, kun lentoliikenteen harjoittaja lähetettiin Japaniin. Samana vuonna aluksella tapahtui hätätilanne - voimakas tulipalo. Miehistö pystyi sammuttamaan tulipalon kokonaan vasta 12 tunnin kuluttua, ja vahinkojen määrä oli noin 70 miljoonaa dollaria. Tässä tapauksessa 37 ihmistä loukkaantui.
"Karl Vinson" - lentoliikenteen harjoittaja, joka aloitti liikenteen vuonna 2003Toukokuu 1982. Alus on nimetty kongressiedustajan mukaan, joka toimi 29 vuotta asevoimien komitean päällikkönä. Aluksen pääasiallinen palvelupiste oli Intian ja Tyynenmeren samoin kuin Persianlahdella. Alus oli mukana elokuvan "Paras ampuja" kuvaamisessa.
Osama bin Ladenin tuhoamisen jälkeen keväällä 2011Hänen ruumiinsa toimitettiin tälle lentokoneelle, jonka jälkeen se lähetettiin Arabianmeren vesille. Kuusi kuukautta myöhemmin, Barack Obama ja hänen vaimonsa osallistuivat opiskelijajoukkueiden väliseen koripallo-otteluun, joka pidettiin tämän meren jättiläisen kannella.
Mitään oikein loukkaavaa tässä lauseessa.miespurjehtijille, ei. Lentoyhtiöstä "Abraham Lincoln" tuli vain ensimmäinen laatuaan oleva alus, jolla naiset saivat luvan palvella. Valitettavasti täällä tapahtui tragedia. Lokakuussa 1994 upseeri Kara Haltring tapettiin lähestymisessä harjoituslennon jälkeen.
Vuoden 2003 Irakin sotilasoperaation aikana alus lensi yli 16 500 lajia.
Lentokone on paikka, jossa kaikki tottelee hyvinselkeä koordinointi ja järjestys. Koska kiitotien pituus on vain 150 metriä, hävittäjät käyttävät lentoonlähtöön nk. Katapulttia, joka voi sanoa, että se kirjaimellisesti heittää koneen ilmaan.
Mutta nousun ja laskeutumisen tärkein elementtikaista on jarruvaijeri. Laskeutumisen aikana lentokoneen ohjaajan on kyettävä tarttumaan johonkin neljästä tällaisesta lukituselimestä. Tässä tapauksessa kone laskeutuu täydellä nopeudella. Tämä johtuu siitä, että jos hän epäonnistuu, hänen on pakko nousta uudelleen hätänousuun. Muuten, aluksella on ns. Punainen huone, jossa lentäjät ovat päivystyksessä täydessä taisteluvalmiudessa ympäri vuorokauden valmiina nousemaan milloin tahansa tehtävän suorittamiseksi.
Mielenkiintoinen fakta:kahdesti päivässä, ehdottomasti jokainen kannen miehistön jäsen menee marssiin. Kaikki nämä armeijan miehet kävelevät lähellä toisiaan ja tutkivat kannen yksityiskohtaisesti löytääkseen erilaisia vieraita esineitä, jotka voivat aiheuttaa erittäin ei-toivottuja mekaanisia vaurioita kalliille turbiinille.
Lentokoneen kuljettaja Harry Truman laukaistiin 25Heinäkuu 1998, jolloin osallistui Yhdysvaltain silloinen presidentti Bill Clinton. Aluksen rakentaminen maksoi maan budjetista 4,5 miljardia dollaria. On myös syytä huomata, että tällä amerikkalaisella lentoliikenteen harjoittajalla on luokiteltu varaus- ja käyttöikä, joka on suunniteltu 20-25 vuodeksi.
Aluksen ensimmäinen sotilaallinen kampanja oli uinti sisäänPersianlahti marraskuussa 2000. Lentoliikenteen harjoittaja osallistui joulukuun 2015 lopussa aktiivisesti operaatioon terroristijärjestö Islamic State vastaan. Aluksen kannelta tehtiin taistelulentoja lakkojen suorittamiseksi militantien asemiin. Alus ja sen ilmasiipi olivat vuorovaikutuksessa Ranskan merivoimien kanssa, jotka olivat mukana myös operaatiossa Syyriassa.
Ford-luokan lentokuljetusalusta on amerikkalainen sotalaiva, joka korvasi jo moraalisesti ja fyysisesti vanhentuneet Nimitz-alukset. Uuden lentokoneen käyttöönotto on suunniteltu vuodelle 2017.
Отличительной чертой нового судна является siinä on sähkömagneettinen katapultti, joka toimii lineaarisella sähkömoottorilla. Katapultti mahdollistaa hävittäjien kiihdyttämisen tasaisemmin ja tarkemmin, mikä vähentää ylikuormituksia, jotka vaikuttavat kunkin tällaisen kalliin lentokoneen teräsrakenteeseen.
Lisäksi pari uutta reaktoriaerityisesti tätä lentotukialusta varten, pystyvät tuottamaan 25% enemmän sähköenergiaa kuin aiemmat vastaavat voimalaitokset. Tuloksena oleva tehovara mahdollistaa aluksen ladata katapultin paljon nopeammin. Myös huoltohenkilöstön määrä on vähentynyt, mikä on nyt 4660 henkilöä. Tämä auttaa vähentämään talousarviotaakkaa, koska tämän amerikkalaisen lentotukialuksen toiminta maksaa maalle 4 miljardia vähemmän kuin edeltäjänsä.
Lentotukialus "Ronald Reagan" tuli täysimittaiseksilaivaston jäsen heinäkuussa 2003. Aluksella on pari merkittävää eroa "veljiinsä". Ensimmäinen on kolme (ei neljä) lujaa jarruvaijeria. Toiseksi aluksen keula on sipulimuotoinen, mikä tehdään koko lentotukialuksen vakauden lisäämiseksi.
"Ronald Reagan" pystyy kuljettamaan kyydissänoin yhdeksänkymmentä helikopteria ja lentokoneita. Aluksen tärkein silmiinpistävä voima on monikäyttöinen F / A-18 Hornet -taistelukone, jota on jo testattu toistuvasti käytännössä Yhdysvaltain eri sotilasoperaatioissa.
Alus "George Bush" saa tällaisen lempinimense ei ole sattumaa, mutta kaikki johtuu siitä, että alusten WC -tilojen tyhjennysjärjestelmä hajoaa usein. Yksinkertaisesti sanottuna kaikki 423 aluksen wc -allasta ovat tukossa. Ensimmäiset ongelmat heidän kanssaan syntyivät vuonna 2011, kun lentotukialus oli matkalla Persianlahdelle suorittamaan taistelutehtävää.
Tässä on kuitenkin myös positiivisia ominaisuuksiaalus. Niinpä erityisesti elektroniikka- ja viestintäjärjestelmää on nykyaikaistettu. Myös tankkausprosessi saatetaan puoliautomaattiselle tasolle. Kannen kaasupuskurit on päivitetty.
Aktiivisten yhdysvaltalaisten lentotukialusten opiskelua ei voida kiertäähänen huomionsa ja "Theodore Roosevelt". Tämä alus oli ensimmäinen olemassa olevista lentotukialuksista, joka koottiin modulaarisella rakenteella. Jokainen moduuli rakennettiin erillään toisistaan, ja kaikki nämä osat asennettiin jo yhdessä kohdassa hitsaamalla. Tämä aluksen rakentamisen periaate antoi mahdollisuuden lyhentää merkittävästi alun perin ilmoitettuja rakennustöitä. Tämän seurauksena 25. lokakuuta 1986 alus hyväksyttiin asepalvelukseen ja siitä tuli Yhdysvaltain laivaston täysjäsen. Lentotukialus osallistui 16. tammikuuta 1991 lähtien vihollisuuksiin Persianlahdella. Sen kannelta lennettiin 4 200 erää, jotka pudottivat lähes 5 miljoonaa kiloa ammuksia vihollisalueelle.
Terrori -iskujen jälkeen 11Syyskuussa 2001 alus aloitti sotilaallisen kampanjan al-Qaidaa vastaan, joka sijaitsi tuolloin Afganistanissa. 4. lokakuuta 2001 lentotukialus suoritti tuhoisia ohjusiskuja Arabian vesiltä militanttien asemia vastaan. Operaation seurauksena alus vietti merellä 159 päivää, mikä teki ennätyksen avomerellä olevista aluksista toisen maailmansodan jälkeen.
Ei ole väliä kuinka monta lentotukialusta on Yhdysvalloissaovat taistelupisteessä, ja jokainen heistä tarkistetaan säännöllisesti täydellisesti. Theodore Roosevelt ei ollut poikkeus tässä asiassa. Kesältä 2009 kesään 2013 hän asui Newport News Shipbuildingissa, Virginiassa. Tämän jälleenrakennuksen ansiosta alus voi pysyä Yhdysvaltain laivaston joukossa vielä 23 vuotta. Työn kokonaiskustannukset olivat 2,6 miljardia dollaria.
Lopuksi, pohtiessamme kysymystä siitä, kuinka monta lentotukialusta on Yhdysvalloissa, kiinnitetään huomiomme tämän tyyppiseen alukseen nimeltä "Dwight Eisenhower".
Tämä taistelulaiva otettiin käyttöön vuonna 1977.vuosi. Vuosina 1985-1987 alus oli ensimmäisessä suunnitellussa jälleenrakennuksessa ja toinen putosi vuosina 2001-2005. Lähes kaksikymmentä vuotta lentotukialus oli "rauhallinen" eikä osallistunut mihinkään sotilasoperaatioon. Kuitenkin vuonna 1991 hänet vedettiin sota -alueelle - Persianlahdelle. Vuonna 2000 alus tarjosi Iranissa lentokieltoalueita operaation South Watch aikana.
