Le moteur à réaction le plus simple estunité de pulsation sans soupape. Après son invention, il est devenu évident qu'il pouvait déplacer une fusée même dans un espace sans air. Du fait qu'ils ont commencé à utiliser des turboréacteurs partout, le développement du type de propulsion à l'étude a été suspendu. Mais de nombreux amateurs continuent à s'intéresser, à étudier et même à assembler eux-mêmes l'unité. Essayons de fabriquer un moteur à réaction de nos propres mains.
L'appareil peut être construit de n'importe quelle taille sirespecter strictement les proportions nécessaires. Un moteur à réaction fabriqué par lui-même n'aura pas de pièces mobiles. Il est capable de fonctionner avec n'importe quel type de carburant si un dispositif permettant son évaporation avant d'entrer dans la chambre de combustion est prévu. Cependant, le démarrage est au gaz, car ce type de carburant est beaucoup plus pratique que d’autres. C’est facile à construire et ce n’est pas beaucoup d’argent. Mais nous devons nous préparer au fait que le moteur à réaction fonctionnera avec beaucoup de bruit.
Un vaporisateur à monter soi-même est installépulvériser pour carburant liquide. Il est placé à l'extrémité d'un tuyau métallique par lequel le propane pénètre dans la chambre de combustion. Cependant, s'il est prévu d'utiliser uniquement du gaz, cet appareil est facultatif. Vous pouvez simplement faire fonctionner du propane à travers un tube de 4 mm de diamètre. Il est fixé à la chambre de combustion avec un raccord de dix millimètres. Parfois, des tubes différents pour le propane, le kérosène et le carburant diesel sont également fournis.
Au début, le gaz entre dans la chambre de combustion et quandLorsque la première étincelle se produit, le moteur démarre. Les bouteilles sont faciles à obtenir aujourd'hui. Pratique, par exemple, avoir onze kilogrammes de carburant. Si un débit important est attendu, la boîte de vitesses ne fournira pas le débit nécessaire. Par conséquent, dans de tels cas, installez simplement une vanne à aiguille. Dans le même temps, le cylindre ne doit pas être vidé jusqu'au bout. Ensuite, le tube ne prendra pas feu.
Pour installer une bougie, un orifice spécial doit être ménagé dans la chambre de combustion. Il peut être fabriqué à l'aide d'un tour. Le boîtier est en acier inoxydable.
Il est facultatif d'utiliser des tuyaux en métal etautres détails complexes pour un profane simple. Si un moteur à réaction est censé être de très petite taille, les composants improvisés suivants seront nécessaires à sa fabrication:
Un trou de douze millimètres est fait dans le couvercle du bocal en verre.
Pour la mise en page du diffuseur, un gabarit est dessiné sur papier,à l'aide d'une boussole. Le rayon proche est pris à 6, et le rayon éloigné est pris à 10,5 centimètres. À partir du secteur qui s'est avéré, mesurez 6 cm Le rognage est effectué dans le rayon proche.
Le gabarit est appliqué sur une boîte de conserve, entouré etdécoupez la pièce requise. Des deux bords, pliez au millimètre près de la pièce résultante. Ensuite, faites un cône et connectez les parties des bords pliés. C'est ainsi que l'on obtient un diffuseur.
Puis, sur une moitié étroite, quatredes trous. La même chose est répétée sur le couvercle autour du trou fait précédemment. À l'aide d'un fil, accrochez le diffuseur sous le trou du couvercle. La distance par rapport au bord supérieur doit être d'environ 5 à 5 mm.
Il ne reste plus qu'à verser de l'alcool ou de l'acétone dans le pot à un demi-centimètre du fond, fermer le pot et allumer l'alcool avec une allumette.
Jet d'air pulsé miniatureles moteurs pour modèles réduits d'avions peuvent également être fabriqués par vous-même. Certains amateurs utilisent encore aujourd'hui la littérature écrite à l'époque soviétique, dans les années soixante du siècle dernier, pour installer la structure motrice. Malgré une période aussi importante depuis sa publication, il continue d'être pertinent et est en mesure d'aider les jeunes designers à acquérir de nouvelles connaissances et pratiques.
