Climatiseur pour VAZ-2114: installation, mode d'emploi

L'usine n'a pas installé de climatiseur surVAZ-2114, même dans les idées des concepteurs, cela n'existait pas. Mais la voiture, bien qu'elle ait été créée sur la base du "neuf" (elle était populaire il y a plus de 25 ans), a toujours une apparence relativement attrayante et est demandée par les consommateurs. Un bon niveau d'isolation phonique et un bon moteur permettent d'installer un climatiseur sur le quatorzième modèle.

Il est conseillé de l'installer sur injectionmoteurs, car ils sont contrôlés électroniquement et fonctionnent de manière stable, quelle que soit la charge. Si vous essayez de mettre le climatiseur sur les moteurs à carburateur, des creux seront observés lors de la conduite.

A quoi sert un climatiseur ?

Pour de nombreux automobilistes, l'installation d'un climatiseursur le VAZ-2114 est une chimère, mais c'est tout à fait faisable. Une augmentation significative du confort est la réponse à la question de savoir pourquoi vous en avez besoin. Bien sûr, vous pouvez mettre un petit ventilateur ou ouvrir les fenêtres. Mais la chaleur des ventilateurs n'a aucun sens, et la poussière, la saleté et les gaz d'échappement des camions qui passent entreront dans la cabine par les fenêtres ouvertes.

Et si vous vous déplacez le long de l'autoroute, alors lorsque les fenêtres sont ouvertes, il y aura un bruit fort qui deviendra très vite ennuyeux. Et l'installation d'un climatiseur sur un VAZ-2114 résoudra tous les problèmes de confort.

Le climatiseur est capable de :

1. Baisser la température dans l'habitacle.
2. Chauffer l'intérieur à une température de 5 à 15 degrés. Qualité utile en automne et au printemps.
3. Sécher l'air à l'intérieur de l'habitacle.

Si vous allumez le climatiseur etchauffage, vous pouvez vous débarrasser de l'excès d'humidité, les fenêtres ne s'embueront pas. Cela sera bénéfique pour la voiture, car l'humidité peut s'accumuler à l'intérieur de l'habitacle et provoquer l'apparition de foyers de corrosion. Le chauffage se produit en changeant la direction du mouvement du réfrigérant à l'intérieur du système. Dans ce cas, le radiateur externe sera froid et le radiateur interne sera chaud.

Ensemble de climatiseur

L'équipement standard du climatiseur pour le VAZ-2114 est le suivant:

1. Bloc évaporateur.
2. Compresseur (nécessaire pour augmenter la pression).
3. Condensateur.
4. Bouchon et axe de recirculation.
5. Courroie d'entraînement.
6. Condenseur
7. Joints, attaches, bagues.
8. Support pour l'installation du générateur et du compresseur.
9. Câblage.
10. Rouleau.
11. Tube et bloc évaporateur.

En fait, de tels composants peuvent être trouvés dans n'importe quelclimatiseur, même dans un sol ou une fenêtre. Assurez-vous d'inclure un passeport technique et des instructions. L'air pénètre dans l'habitacle par les trous prévus par le constructeur automobile, aucun trou supplémentaire ne doit être coupé.

Pour l'installation, vous aurez besoin d'un jeu de clés, toutesle reste est inclus et vous n'avez pas besoin de réinventer la roue. Il est conseillé de regarder plusieurs didacticiels vidéo dans lesquels les gens partagent les secrets de l'installation d'un climatiseur sur un VAZ-2114.

Caractéristiques des équipements CVC

La plupart des modèles de systèmes climatiques sont similairespar paramètres. Tous sont destinés à être utilisés sur des modèles de voitures spécifiques. La condition principale est une puissance suffisante du moteur et du générateur. Les caractéristiques suivantes peuvent être utilisées pour décrire le climatiseur Frost sur le VAZ-2114 :

1. Le compresseur est entraîné par une poulie sur le vilebrequin. Une courroie entraîne le générateur et le compresseur.
2. Vous permet de maintenir la température dans la plage de 9 à 18 degrés.
3. La différence entre la température dans la cabine et à l'extérieur de la "planche" est de 5 à 12 degrés.
4. Pendant une heure, la productivité est d'environ 300 mètres cubes. mètres.
5. L'ensemble du système est alimenté en 12 volts DC.
6. Puissance nette 2,1 kW.
7. Le fréon R134A est utilisé comme réfrigérant (l'une des applications les plus populaires et trouvées dans tous les équipements de réfrigération).
8. En plus du fréon, de l'huile SP15 est versée à l'intérieur.

Informations générales sur l'installation

Assurez-vous de suivre les instructions des instructions pourfonctionnement, car les différents modèles de climatiseurs ont leurs propres caractéristiques. Si vous n'avez pas d'expérience dans la réalisation de travaux d'installation, il vaut mieux tout confier à des professionnels. Mais il convient de noter que le prix d'un climatiseur pour un VAZ-2114 est plutôt élevé - à partir de 23 000 roubles et plus. Et le service d'installation coûte de l'argent, mais il y aura une garantie que l'installation sera correcte.

1. Pose d'évaporateur.
2. Installation du câblage électrique.
3. Installation du condenseur.
4. Brochage de tuyaux et tuyaux.
5. Attaches pour fils électriques.
6. Installation du compresseur.

À chaque étape, vous devez être prudent - le moindrel'erreur entraînera un dysfonctionnement du climatiseur. Et la présence de microfissures dans les tuyaux provoquera des fuites de réfrigérant. Le prix d'un climatiseur pour un VAZ-2114 est assez élevé et tout le monde ne veut pas risquer un tel équipement.

Installation et câblage de l'évaporateur

Avant de procéder vous-même à l'installation complète,demandez combien coûte l'installation d'un climatiseur sur un VAZ-2114 dans de bons ateliers. Si le coût n'est pas très élevé, il est préférable de les contacter. Pour installer l'évaporateur, vous devez effectuer les manipulations suivantes :

1. Retirez le joint en caoutchouc du capot.
2. Retirez le drain en plastique du côté droit.
3. Démonter le corps de chauffe et le filtre, le ventilateur (si nécessaire).
4. Le kit climatiseur dispose d'un guerlain. Il doit être collé, comme indiqué dans la notice.
5. Installez le bas de l'évaporateur.
6. Remplacez le boîtier du ventilateur du poêle.

Après avoir terminé l'installation de l'évaporateur, vous pouvezposer tous les fils. Essayez de les poser de manière à ce que l'exposition à la chaleur et à l'humidité soit minimale (loin du système d'échappement et de la surface de la route) :

1. Retirez d'abord le filtre de purification d'air et l'adsorbeur.
2. Retirez le couvercle du bloc de montage.
3. Les joints situés sur les hydrocorrecteurs des phares doivent également être retirés.
4. Tirez le fil de la borne positive de la batterie aux consommateurs.
5. Les fils du ventilateur et du capteur de pression sont acheminés en second.
6. Le bouton d'alimentation est installé sur le tableau de bord dans un endroit pratique pour vous.
7. Connectez les fils gris et orange sur l'interrupteur du poêle.
8. Le capteur de température doit être installé dans le trou à travers lequel le câblage va au ventilateur de chauffage.
9. Le thermostat est connecté en dernier, vous choisissez vous-même l'endroit pour l'installer, ce n'est pas critique.

Installation de condenseur, tubes et compresseur

Pour mettre un condensateur, il fautdéplacer la corne à un autre endroit. Placer le corps du condenseur sur son support. Après avoir connecté le tube du compresseur au condenseur, vous pouvez terminer la fixation de l'appareil. Ensuite, à l'aide de tuyaux, connectez l'évaporateur et le récepteur (suivez les instructions). Tirez le deuxième tube entre l'évaporateur et le compresseur. La dernière étape consiste à monter le capteur de pression.

Pour installer le compresseur, vous devrez retirergénérateur avec support. Vous trouverez un nouveau support dans le kit du climatiseur - installez-le. Remettez ensuite le générateur, le compresseur et le galet tendeur à leur place (les mêmes que sur le mécanisme de distribution). Tirez sur la ceinture et allez au ravitaillement en fréon - il vaut mieux ne pas effectuer cette opération vous-même.