Un capteur de phase VAZ-2114 (8 vannes) est nécessaire pourafin de normaliser le fonctionnement du moteur à combustion interne. À l'aide d'une variété de capteurs électroniques, il est possible de corriger correctement le moment d'injection de carburant du mélange d'air, ainsi que l'alimentation d'une étincelle aux électrodes de la bougie d'allumage. Et les capteurs sont installés non seulement sur les voitures VAZ du quatorzième modèle, mais également sur les voitures plus modernes.
Pour que le moteur fonctionne parfaitement, tous les composants doivent fonctionner en harmonie. Tous les paramètres sont contrôlés par une unité de contrôle électronique à microprocesseur, une sorte d'ordinateur.
Et au total, il existe plusieurs systèmes dans la conception de la voiture:
Pour une stabilité maximalemoteur, il est nécessaire que tous les capteurs génèrent un signal clair et clair que l'ECU recevra et traitera. Cela corrige le temps d'ouverture des injecteurs, ainsi que le moment d'injection du mélange de carburant. Le système électronique vous permet également d'ajuster légèrement le calage de l'allumage.
Cet appareil est installé dans la distributionarbre et donne un signal au microcontrôleur sur la position des pistons du moteur. Le capteur fonctionne sur l'effet Hall. Un engrenage denté est installé sur l'arbre à cames, ce qui est nécessaire au fonctionnement du capteur. Dès que les dents de cet engrenage s'approchent du capteur, un signal est généré. Une dent manque sur le pignon d'arbre à cames. Cette "dépression" doit être réglée en face de la partie active du capteur.
Dans cette position, le piston du premier cylindreest au point mort haut. Dès que l'arbre à cames change de position, un signal est généré en sortie du capteur, il va à l'unité de commande électronique. Ce dernier compte le nombre d'impulsions et délivre des commandes aux actionneurs. C'est ainsi que fonctionne le capteur de phase sur le VAZ-2114 (8 vannes). Le prix d'un nouvel élément ne dépasse pas 600 roubles.
Si le capteur de vilebrequin devient inutilisable,alors la forme et la valeur du signal de sortie sont violées. Le microcontrôleur interroge l'appareil pendant 5 minutes maximum. Dans le cas où un signal du capteur n'apparaît pas, la centrale est transférée en mode d'urgence. Ensuite, seul le capteur sur le vilebrequin est analysé, l'injection de carburant est fournie à deux cylindres simultanément. La consommation d'essence augmente de 10%. Les principaux signes d'une panne de capteur de phase:
Dysfonctionnements du capteur de phase sur le VAZ-2114 (8soupapes) conduisent exactement à ce comportement du moteur. Il convient de garder à l'esprit qu'un dysfonctionnement peut également survenir lorsque la courroie de distribution casse, étiquetage incorrect. Et aussi avec une usure excessive des engrenages sur les arbres à cames et les vilebrequins.
Le numéro d'erreur P0343 apparaît très souventaprès oxydation des contacts ou lorsque le câblage électrique est rompu. Vous pouvez diagnostiquer indépendamment le système de contrôle du moteur à combustion interne à l'aide du scanner le plus simple fonctionnant sur le protocole K-line ou OBD-II. Mais il vaut mieux confier ce travail à des professionnels qui disposent d'un équipement de haute qualité.
La vérification la plus précise du capteur de phase VAZ-2114 (8vannes) est l'installation d'un dispositif de travail connu. Mais gardez à l'esprit que vous devez acheter des capteurs pour les moteurs à 8 soupapes. Ceux qui sont installés sur 16 soupapes ont un design différent. Leur signal de sortie est différent.
Pour retirer le capteur de phase, vous devez trouver l'endroit où il est installé. Il est situé derrière le boîtier du filtre à air. Se fixe au moteur avec un seul boulon.
Pour le démontage, vous devez effectuer les manipulations suivantes:
C'est tout, maintenant vous pouvez en installer un nouveaudispositif. La procédure de remplacement est très simple et même un conducteur inexpérimenté peut l'exécuter. Lors du démontage, n'utilisez pas d'instrument à percussion - tout à coup, le capteur fonctionne correctement et vous l'endommagez accidentellement.
Avant d'installer un nouvel appareil,vous devez nettoyer soigneusement le siège en dessous. Cela ne vaut pas la peine d'utiliser des mastics, car ils sont peu utilisés - il existe un anneau d'amarrage qui protège contre la pénétration de particules étrangères. Et si vous appliquez du mastic, il sera difficile de retirer le capteur la prochaine fois que vous le démonterez. Et les restes de mastic peuvent pénétrer dans le système de lubrification et y causer des problèmes.
Par conséquent, réinstallez simplement le capteur de phase.VAZ-2114 (8 vannes). Le fonctionnement de l'appareil doit être vérifié après avoir connecté la borne négative à la batterie. Faites immédiatement attention au fonctionnement du moteur et s'il y a des erreurs dans l'ordinateur de bord. Si des erreurs sont présentes, alors peut-être que le problème ne venait pas du capteur, mais de ses fils de connexion.
