La valeur des communications maritimes pendant la seconde guerre mondialela guerre est difficile à surestimer. Depuis 1939, la fourniture de troupes, l'acheminement de l'aide militaire, de la nourriture, du carburant, des médicaments et d'autres biens stratégiques ont directement influencé la capacité de la Grande-Bretagne à résister à l'assaut de l'Allemagne nazie.
Depuis 1941, la fourniture de prêt-bail au belligérantHitler avait assailli l'Union soviétique et il fit tout ce qui était en son pouvoir pour empêcher les convois du nord de se rendre à Arkhangelsk et à Mourmansk. Le rôle le plus important dans cette bataille a été joué par les avions de la Luftwaffe et les sous-marins du Troisième Reich.
Le rôle des sous-marins sur le théâtre d'opérations maritimesIl a été évalué pendant les années de la première guerre mondiale. Malgré l'imperfection de la base technique, les principales solutions techniques, qui sont devenues la base des conceptions modernes, ont été mises au point précisément. Après la défaite, l'Allemagne a perdu le droit de posséder une marine à part entière et, au cours des années de stagnation économique qui ont suivi, cela n'a pas été à la hauteur.
Cependant, il y avait des gens qui rêvaient de vengeance.Erich Raeder, le héros des batailles navales, et l'amiral qui devint ministre après la démission scandaleuse de son prédécesseur Adolf Zenker, développa en secret un programme pour la renaissance de la kriegsmarine.
Sous-marins du Troisième Reich officiellemententra en service de combat après 1935. Le traité de Versailles avec la connivence des puissances européennes a été invalidé et ses dispositions pourraient déjà être ignorées. À l'été de la même année, à Londres, l'Allemagne et le Royaume-Uni ont conclu un accord supprimant les limites de tonnage pour la marine allemande.
Un autre événement en 1935 qui n'a pasles experts militaires ont loué: les sous-marins du Troisième Reich sont venus au bureau de l'amiral Doenitz. Ce commandant de marine talentueux, respecté et aimé des marins allemands, créera encore de nombreux problèmes.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, tous les sous-marinsReich était divisé en trois classes: gros (déplacement de 600-1000 tonnes), moyen (740 tonnes) et navette (250 tonnes). Ils étaient peu nombreux, dans le kriegsmarine, il n'y avait que 46 unités. Cela ne gênait pas Doenitz, qui connaissait les possibilités des chantiers navals allemands et comprenait qu'il était préférable d'agir avec compétence plutôt qu'avec numéro.
Même alors, 22 sous-marins ont été convertis poureffectuer des raids à longue distance. Les dirigeants allemands ont compris l'inévitabilité du conflit avec les États-Unis et se préparaient à couper les routes maritimes à travers l'Atlantique. Par la suite, les sous-marins du 3 Reich ont mené des opérations audacieuses près de la côte est.
L'efficacité du sous-marin dans la premièrela période de guerre s’explique par l’utilisation d’une nouvelle tactique inconnue et inventée par Karl Dönitz. Il a lui-même qualifié ses connexions sous-marines de "meute de loups" et leurs actions cadrent parfaitement avec cette image.
Le blocus maritime des îles britanniques crééune menace directe pour l'existence même de la métropole, sans parler de son lien avec les colonies. À l’été 1940, deux ou trois navires se rendaient chaque jour au fond de la flotte et, en sept mois, le sous-marin Doenitz avait coulé 343 unités de la flotte marchande. Winston Churchill dans l'après-guerre estima que cette situation était encore plus critique que le résultat de la "bataille aérienne pour l'Angleterre".
Combattre la menace des fonds marins,Un nouvel équipement acoustique et sonar de fabrication américaine fourni aux flottes britannique et soviétique a été utile. Les sous-marins du Troisième Reich ont commencé à subir de lourdes pertes et les "loups barbus Doenitz" sont devenus des kamikazes japonais.
De 1939 à 1945, les chantiers navals allemands produisirent1162 sous-marins avec un nombre total approximatif de membres d'équipage de 40 000 personnes. Plus de 30 000 sous-mariniers allemands sont décédés dans leurs "cercueils de fer". 790 sous-marins de l'amiral Doenitz sont restés sur le fond marin après avoir perdu deux fils et un neveu dans cette terrible guerre.
