Des tracteurs T-25 anciens mais fiables avec succèsfont face au travail agricole depuis 50 ans et sont prêts à donner des chances à de nombreux représentants modernes de machines agricoles. La possibilité d'installer divers accessoires détermine leur polyvalence et, en partie, leur popularité.
Les instances de la gamme T-25 sont universellestracteurs à roues de classe de charge 0,6 et à traction arrière. L'équipement agricole est équipé d'une unité diesel à quatre temps, deux cylindres, refroidie par air. La transmission mécanique réversible a la capacité de monter un coupleur automatique et un arbre de prise de force arrière. Pour révéler les caractéristiques techniques du tracteur T-25, il est nécessaire de décrire chaque mécanisme. Passons maintenant à l'examen du cockpit.
Un large éventail de tâches pouvant être résolues à l'aide de cet équipement agricole détermine les caractéristiques techniques du tracteur T-25:
Les caractéristiques du tracteur dépendent du modèle et de l'année de production de l'équipement. Tous les représentants de la ligne sont équipés d'une unité diesel D21 ou de sa modification D21A1.
Les premiers modèles de tracteurs (1966)équipé de centrales diesel D21. Il est presque impossible de rencontrer de tels moteurs maintenant. Le plus répandu était le moteur D21A1.
Système de lubrification avec régulation automatiqueLe régime thermique est une caractéristique distinctive de la nouvelle génération de moteurs installés sur le tracteur T-25. Les caractéristiques techniques du moteur D21A1 étaient très différentes de celles des moteurs précédents.
La base du système de transmission du tracteur estTransmission manuelle réversible à 12 bandes. Une caractéristique distinctive de la transmission manuelle est la présence de deux vitesses lentes pour le mouvement vers l'avant. L'embrayage du modèle est de type mono-disque, fermé et constant.
La suspension des machines agricoles est en acier trempéacier, se caractérise par une résistance accrue à l'usure et une résistance élevée. Le châssis est basé sur les essieux avant et arrière. L'essieu avant se compose de cames de pivot avec essieux, tiges, moyeux de roue avant et leviers de direction en forme de trapèze, ainsi que d'un équilibreur. Le dernier élément est en acier de haute qualité, dans sa partie médiane, il a des pattes avec des coussinets emboutis. Par marée, l'essieu avant repose contre les supports de semi-châssis.
N'aurait pas un tracteur T-25 techniqueLes caractéristiques tout-terrain sont si élevées, si ce n'est pour les roues arrière motrices, qui plus que d'autres éléments méritent une attention particulière. Ils reposent sur un disque en acier avec une jante profilée et un emboutissage. Le dessin de la bande de roulement du pneumatique est réalisé de telle sorte qu'il assure un auto-nettoyage pendant le fonctionnement et une adhérence accrue des roues avec la surface.
La production a été lancée en 1966 àusine de tracteurs à Kharkov. À cette époque, le tracteur T-25 avait des indicateurs de performance plutôt élevés, dont les caractéristiques techniques ne pouvaient que se réjouir. Cela a conduit à la demande et au développement de la technologie. Plus tard, des copies ont commencé à être produites à l'usine de tracteurs de Vladimir. C'est là que les principales modifications ont été conçues. Le T-25A1 est devenu le principal modèle modifié. La configuration de base n'était pratiquement pas différente de son prototype. La seule exception était le moteur, qui produisait désormais 25 chevaux (18,3 kW).
Les instances du T-25A2 différaient par unla cabine, désormais équipée d'un auvent. De toute évidence, ce modèle a été utilisé pour fonctionner dans les régions chaudes du pays. Le tracteur T-25A3 se distinguait par la présence d'une cage de sécurité, ce qui augmentait la rigidité longitudinale de la carrosserie et était censé offrir au conducteur un espace de vie en cas d'accident.
Modèle T-30A8 - le principal analogue des machines agricoles,qui a évincé avec confiance et pousse hors du marché le tracteur T-25. Les caractéristiques techniques, la taille du réservoir, la disposition de la transmission intégrale, un moteur plus puissant et une direction améliorée ont permis au T-30A8 d'occuper un certain créneau dans l'agriculture.
Le prochain analogue du tracteur s'appelle une instanceT30-69, qui ne se démarque pas du représentant que nous décrivons. Les homologues étrangers comprennent les mini-tracteurs chinois FT-254 et FT-254, Fengshou FS 240. Outre une fiabilité accrue et la présence de composants et d'assemblages plus modernes, ces modèles ne diffèrent pratiquement pas du T-25 domestique.
En conclusion, il faut dire que les indicateursla technique et les caractéristiques du tracteur T-25, dont la photo est présentée dans l'article, en font un assistant universel pour effectuer tous les travaux agricoles, ainsi que pour résoudre les problèmes de transport de matériaux, de nettoyage du territoire et de travaux de construction. Les caractéristiques plutôt élevées de cette technique ont assuré sa demande stable sur le marché.
