Экстремальные виды спорта – это не только parkour, planinarenje ili padobranstvo. Oni uključuju i trikove s biciklima. Postoji čak i posebna vrsta njih, posebno razvijena za izvođenje svih vrsta skokova, skokova, skokova, letova i slično. Sve to možete učiniti ako vozite bicikl BMX. Što je ovaj čudotvorni konj? Da biste odgovorili na to pitanje, morate razmotriti za što BMX ima vanjske karakteristike, za što je sposoban, strukturne značajke i njegovu razliku od kolosijeka ili, na primjer, cestovnih vozila na dva kotača.
Prvo je bicikl, ali ne običan.Po svojoj se strukturi razlikuje od ostalih, pa je pripisan zasebnoj klasi. Njegova svrha su elementi štosova. Zato su, kada je stvorena, dizajneri napravili određene izmjene, koje su osmišljene kako bi povećale trajnost i pouzdanost konstrukcije.
Za razliku od njihovih planinskih "kolega" su tako sjajniuopće nemaju amortizere. Nema ugrađen ovjes jer im ne treba, a osim toga, on puno teži. Prilikom skakanja amortizer može ometati izvedbu trika. Stoga su je odlučili jednostavno ukloniti.
Također možete odmah vidjeti na koji se BMX odnosisinglspidam. To znači da ima samo jednu brzinu, a ne nekoliko, kao, recimo, brdski bicikli. Opet, sve se to uklanja kao potpuno nepotrebno. Takav prijenos samo će povećati težinu, što će se negativno odraziti na manevriranje. Usput, valja napomenuti da stražnji i prednji lančanik nemaju određeni standard. Mogu biti različitih veličina. Veličina zupčanika ovisi o broju zuba koji se nalaze na njemu. Vlasnik ih može promijeniti ako mu treba BMX bicikl za postizanje ove ili one brzine. Svatko ga može prilagoditi određenim parametrima.
Naravno, jedan od glavnih pokazatelja jetežina. Možete napraviti paralelu s brdskim biciklima. Standardni BMX, čija se karakteristika mase pozicionira kao prosječna, teži oko deset do jedanaest kilograma. Dok sličan "rudar" može biti i pol i čak dva puta teži. Rezultat je očit: što manje BMX teži, to je lakše izvoditi bilo kakve trikove i skokove. Stoga dizajn ovog bicikla nije ništa suvišno.
Эта часть является одной из самых главных в BMX dizajni. Njegova karakteristika zadovoljava sve zahtjeve koji su važni za ovu vrstu bicikla: lagan, izdržljiv i udoban. Oblik okvira stvoren je kao dva trokuta s zajedničkom bazom. Ovaj se dizajn smatra vrlo izdržljivim i pouzdanim. Velika opterećenja glatko se raspoređuju. Što se tiče metala, možemo reći da su najjeftiniji modeli izrađeni od samog običnog čelika. Takav je materijal vrlo težak, ali relativno jeftin. Zbog toga se koristi u niskobudžetnim modelima. Najskuplje su izrađene od titana, aluminijske legure ili posebnog čelika, koji uključuje krom i molibden. Također, u proizvodnji se koristi posebna tehnika, koja okvir čini moćnijim: na mjestima gdje će opterećenje biti najveće, povećava se debljina metala. Sve to u kombinaciji čini BMX čvrstim i laganim.
Volan je jedan od važnih dijelova bicikla.U BMX-u se najčešće postavlja dvoslojni element. Ovaj dizajn izrađen je od dvije savijene metalne cijevi. Postoje i četiri elementa, ali oni nisu toliko česti. Primijetit ćete da mnogi upravljači imaju poprečne šipke. Ova se stavka naziva prečka. Konstrukciju čini otpornijom na udarna opterećenja. Na krajevima olovke mora biti gripa. To su gumeni jastučići koji služe za bolje prianjanje ruku s površinom, kao i za zaštitu vozača od ozljeda. Budući da su padovi neizbježni, čepovi protiv gripe neće vam dopustiti da ogrebate bilo koji dio tijela na upravljaču. Ovaj je element povezan s utikačem pomoću produžetka. U pravilu je izrađen od jednog komada metala, što povećava njegovu pouzdanost.
Još jedan element koji razlikuje BMX od ostalihBicikl - klinovi. Što je ovo Ovi upareni elementi montirani su na glavčine prednjeg i stražnjeg kotača. Izgledaju kao obične duguljaste cijevi. Pomoću njih klizite cijevima ili kao dodatni oslonac. Staviti ih ili ne - odlučuje vlasnik.
Ovi bicikli nisu tako jednostavni kao što se čine.prvi pogled. Stvorene su za trikove. i da BMX dobro radi. Naravno, nije baš ugodno voziti se na njima velike udaljenosti, ali za to postoje i druge vrste bicikala. Mnogi vlasnici kaskada i skokova vrlo su zadovoljni svojim BMX-om. Najvažnije je odabrati pravi i kvalitetan bicikl.
Odmah možete primijetiti da ovo nije tako jeftinozadovoljstvo - BMX. Cijene, naravno, variraju. Možete kupiti jeftin, s čeličnim okvirom i ne baš vrlo kvalitetnim dijelovima. Istina, bit će teško naučiti nešto na lošem biciklu. Stoga biste odmah trebali odabrati normalni BMX. Cijene takvih proizvoda mogu započeti od 20 tisuća rubalja. Ali s druge strane, prilikom kupnje ne možete sumnjati u kvalitetu i pouzdanost proizvoda.
Dok savladavate i koristite bicikl,događaju se neki kvarovi. Pogotovo će se pojaviti s stalnim opterećenjima - izvođenjem trikova i skokova. Stoga ćete ponekad morati kupiti dijelove za BMX. Srećom, pronaći bilo koji dio sada je prilično lako. Rezervni dijelovi prodaju se u specijaliziranim prodavaonicama, na tržnici ili u internetskoj trgovini. Stoga se neki jednostavni popravci lako mogu provesti kod kuće: tome jednostavno doprinosi jednostavnost dizajna.
