Subwoofer - nezaobilazna stvar za one koji želeuživajte u slušanju glazbe. No, nevolja je u tome što moć radija nije dovoljna za normalni rad. Potrebno je spojiti pojačalo. Instalacija je samo pola posla. Morate znati ispravno postaviti pojačalo. O ovom i ne samo ćemo govoriti u našem današnjem članku.
Pogledajmo kako spojiti pojačalo u automobilu:
Na stražnjoj strani bilo kojeg pojačala je pločas priključcima. Na njemu su dva odvojena bloka. Prvi blok - Prednji - je za prednje kanale. Drugi - "Stražnji" - služi za povezivanje stražnjih zvučnika ili subwoofera. To je ovaj blok koji ćemo postaviti.
Postupak ugađanja pojačala za automobil sastoji se u promjeni parametara, od kojih svaka ima zasebnu funkciju. Za podešavanje čak i na najjednostavnijem pojačalu postoje kontrole:
Osim toga, postoji aPrekidač koji regulira graničnu frekvenciju filtera. "Razina" je gumb za podešavanje razine snage. I uz pomoć "Bass Bust" možete pojačati niske frekvencije, ali teško ih nećete vrijediti.
Ako je ovo uređaj s velikim naponom, prije instalacije pojačala u automobilu stručnjaci preporučuju instalaciju kondenzatora.
Na početnoj razini, sve što ide daljeprilagodba crossoverova i razine dobiti, to nije važno. Osim toga, nije važno kako se ostvaruje dio pojačavanja. Osnovno načelo je uvijek ista.
Evo kako postaviti pojačalo:
Razina dobitaka na bilo kojem kanalu postavljena je na položaj minimalnog. Ako ispunite sve ove uvjete, možete postići optimalne osnovne postavke.
Podešavanje ulazne osjetljivosti pojačala -važna faza. U bilo kojoj uputi pojačalu, odredite kako podesiti taj omjer. No, u praksi možete ustanoviti da je razina pogrešno postavljena. U najopasnijem slučaju ove pogreške mogu dovesti do nedosljednog zvuka. U najgorem slučaju - bit će značajnijih izobličenja (možda čak i neke komponente sustava neće uspjeti).
Ako automobil neprestano treperi visoke frekvencijedinamika, pogreška svih pogrešno postavljenih dobitaka. Također, subwooferi su uključeni, čak i ako su pravilno i točno prilagođeni snazi pojačala. To se ponekad događa kod onih koji ne znaju postaviti pojačalo u automobilu i pokušavaju sve iscijediti iz uređaja. Ali kvalitetan zvuk nije nužno glasan. Glavni je parametar njezina čistoća.
Ako cilj nije postići maksimalni iznosglasnoću, glavna stvar prilagodbe čimbenika dobitka nije biti pohlepan. Ne trebate sve istisnuti iz uređaja koji može. Namijenjen je drugim namjenama. Kolona, pojačalo - sve treba zvuk čistim. Bolje je napraviti malu pogrešku i smanjiti koeficijent. To će smanjiti glasnoću, ali zvuk će biti bolji. S obzirom na rezervu snage, koja je dostupna u većini low-end modela, gubitak maksimalne glasnoće ne dovodi do tihog zvuka.
Postavljanje dobitka je vrlo jakodnosi se na podešavanje križanja. Postoji jednostavno pravilo - što je uži raspon crossovera za zasebni zvučnički sustav i što je veća nagib propadanja, to se više snage može primijeniti na zvučnike. Stoga dobitak može biti veći. To je važno znati prije podešavanja pojačala pod zvučnicima u automobilu.
Osnovni principi prilagodbe navedenogkoeficijenti su jednostavni - u procesu slušanja određenih staza, razina se postupno povećava sve dok se ne pojave distorzije. Kada postoji točka izobličenja, razina se spušta.
Prije postavljanja pojačala na visoku razinukoeficijent, trebalo bi se odlučiti u kakvim se izobličenjima pojavljuju na radiju. Često je to oko pola audio raspona, a ponekad niže. Stoga, dobitak na pojačalu mora biti podešen unutar ovog neporaženog raspona. Dakle, ako radijalna skala ima 60 jedinica, tada raspon od 30 do 60 nije prikladan, to je bolje zaboraviti. Ovi gubici se nadopunjuju pomoću pojačala.
Najprije podesite opisani koeficijentza prednje zvučnike. U najosnovnijem slučaju, oni mogu raditi kroz pasivni crossover. Zatim se prebacuju na kanale subwoofera. Ali ovdje je potrebno pratiti ne zbog mogućih iskrivljenja, već zbog ravnoteže tonskih glatkih. Potrebno je da zvuk nije "tanki" ili pretjerano "masni". Ako postoji velika razlika između snage kanala, vrlo je teško dobiti izobličenja u subwooferu.
Pogledajmo jednostavan primjer, kakopodesite pojačalo pod subwooferom. Neka bude spojen na stražnjoj strani na pojačalu, a prednji zvučnici su spojeni na prednju stranu. Stručnjaci preporučuju sljedeće postavke:
Evo kako postaviti pojačalo pod subwooferom u praksi. Očigledno, u tome nema ništa komplicirano. Potrebna su samo dobra sluha, akustične pjesme i dovoljno slobodnog vremena.
U ovom slučaju sustav zvučnika sastoji se odčetiri zvučnika. U tom će slučaju postavke biti najjednostavnije. S takvim krugom su filtri pojačala onemogućeni. Svi su parametri podešeni na nulu, a preklopni prekidač je podešen na "Flatt". S ovim postavkama zvučnik, pojačalo i sve ostale komponente stvaraju kvalitetan zvuk bez izobličenja.
Ostaje samo izlagati glavnu jedinicu.To se može učiniti odabirom iz unaprijed postavljenih postavki ekvilizatora. Glasnoća se povećava za 90 posto, a zapis se pokreće. Tijekom postupka, prilagodite dobit dok zvuk ne bude glasan i čist, bez izobličenja. Tako možete postaviti jednostavno pojačalo za ljubavnika normalne glazbe.
Načela podešavanja kućnih pojačala praktički se ne razlikuju od gore opisane metode. Ali postoji iznimka - ako je pojačalo, a ne prijemnik, onda često ima dva kanala i ekvilizator.
Na početku, svi su podešeni na nulu, a zatim, uši i okusi, podesite frekvencijski odziv ekvalizatora. Također podesite osjetljivost ulaza tako da nema izobličenja na izlazu.
Evo kako postaviti pojačalo u automobilu ili kod kućevlastite ruke. Nakon što je zvuk visoke kvalitete, možete prilagoditi zvuk, tako da je sve bilo uravnotežena, a zvuk je bio besprijekoran i bez izobličenja.
