Među svim modelima automobilske tvrtke Opel,možda nema popularnije marke automobila od Opel Kadetta. Više od pola stoljeća ti se strojevi koriste u brojnim zemljama. Njemački dizajneri potrudili su se kombinirati brojne prednosti u ovom prekrasnom, iako zastarjelom modelu automobila.
Po prvi put, izdanje ovog modela počelo se proizvoditi uNjemačke tvornice davne 1934. godine i nastavile do 1991. godine. Prvi automobili bili su relativno jeftini, pa su bili vrlo traženi među stanovništvom. Isprva su to bili hatchback s tri vrata s dugom haubom i okomitom rešetkom hladnjaka. Automobil je primio četiri osobe, uključujući vozača. No zbog izbijanja Drugog svjetskog rata 1940. proizvodnja je zaustavljena i nastavljena tek 1962. godine. Od tada su počeli proizvoditi tri vrste karoserije: limuzinu, kupe i karavan. To su bili prostrani automobili s motorom od 1,0 litre, snage 40 i 48 konjskih snaga. No, u poslijeratnim modelima postojao je jedan veliki nedostatak - loš antikorozivni premaz, što je dovelo do brzog uništavanja tijela. Tada je tvrtka odlučila to popraviti izdavanjem automobila Kadett B 1965. godine, poboljšavajući ne samo zaštitu od vlage, već i njegov dizajn. Automobil se povećao, ima velika svjetla i novi dizajn hladnjaka. Istodobno su počeli koristiti dvostupanjski automatski i trostupanjski ručni mjenjač. Pojavilo se nekoliko vrsta motora i tijela.
Sljedeća generacija - Kadett C - pojavila se 1973. godinegodine i bio je vrlo popularan među vozačima. Proizvedeni su kupe i karavan. Vanjski dizajn automobila redizajniran je i poboljšan kako bi imao sportskiji izgled. Bila su četvrtasta prednja svjetla, poboljšani retrovizori, promijenjena je prednja kromirana maska. Model ima povećanu zapreminu motora i broj stupnjeva prijenosa. Primjerice, limuzina s dva vrata za pet sjedala, zapremine motora od 1,2 litre, imala je kapacitet od 61 konjske snage i mogla je ubrzati do 141 kilometar na sat. Opremljen je mjenjačem s četiri brzine i bio je stražnji.
Još je zamijenio prethodnu generaciju Kadett Dviše promijenio svoj izgled. Ovaj model, koji je počeo proizvoditi 1979. godine, postao je još kvadratnije-pravokutnog oblika. Došlo je do značajnih promjena u motoru. Upravo su ih iz ovog modela odlučili proizvoditi na dizel gorivo, zajedno s benzinom. Automobili su postali pogon na prednje kotače. Promjena motora Opel Kadett dala je pozitivne rezultate. Automobil je postao ekonomičniji i razigraniji. Prosječna potrošnja goriva bila je 5 litara na 100 kilometara. Kapacitet motora povećao se na 1,6 i 2,0, a snaga - na 91 i 115 konjskih snaga. Primjerice, Kadett D 2.0 MT imao je mjenjač s pet brzina i ubrzao do 190 kilometara na sat.
1984. godine počela je proizvoditi njemačka tvrtkaautomobili Kadett E. To se nastavilo do 1991. godine, nakon čega ga je zamijenila marka Opel Astra. Po čemu se ovaj model "Cadette" razlikovao od prethodnih?
Primjerice, Opel Kadett 1 hatchback s pet sjedala.8 MT imao je benzinski motor od 117 konjskih snaga, ručni mjenjač s pet brzina, pogon na prednje kotače, prednji disk i stražnje bubanj kočnice, a do stotke je mogao ubrzati za 9 sekundi. Automobil je imao maksimalnu brzinu do 192 kilometra na sat. Izmijenjen je vanjski dizajn automobila. Salon je postao ugodniji, što je omogućilo vožnju Opelom na duljim putovanjima. No 1991. godine proizvođači su odlučili zaustaviti proizvodnju i prešli na druge naprednije modele.
Danas ovaj automobil još uvijek možete vidjetinaše ceste, unatoč činjenici da je njegova proizvodnja već dugo zaustavljena. Mnogi ljubitelji automobila podešavaju ove automobile kako bi ih učinili sportskim i atraktivnim. Među prednostima vlasnici često spominju aspekte kao što su ekonomična potrošnja goriva, prihvatljivi troškovi održavanja, obujam prtljažnika i udobnost prednjih sjedala. Nedostaci su, prema većini, karoserija automobila, naime kvaliteta, kao i kvaliteta premaza, izolacija od buke, nedostatak udobnosti na stražnjim sjedalima i rad ovjesa. Podijeljena su mišljenja o kvaliteti materijala, performansama kočnica, potrošnji ulja i udobnosti putovanja na velike udaljenosti.
Vozači koji koriste "Kadet" više neprve godine hvale automobil ističući njegove prednosti: sportski karakter, pouzdanost i ekonomičnost, izvanredna upravljivost i dovoljna snaga, stabilnost u zavojima, jednostavnost popravka i održavanja, stabilan rad motora, kako ljeti tako i zimi. Jedini nedostatak koji smatraju zastarjelim dizajnom automobila.
Kao što vidite, Opel Kadett tijekom svogpostojanje je uspjelo osvojiti srca više od jedne generacije automobilista. I danas su vlasnici starih modela zadovoljni i nastavljaju ih koristiti u različite svrhe: za posao, razonodu i samo u svakodnevnom životu.
