Što znači značka Škode?Pitanje zanima mnoge. Logotip poznate češke tvrtke koja proizvodi automobile izaziva različite asocijacije. Neki vide pticu kako krilima leti na pozadini svijeta, drugi leteću strijelu, drugi ... Da ne nagađamo! Putujmo u vremenu. Doznajemo mnogo zanimljivosti iz prošlosti i sadašnjeg poduzeća, čije se formiranje zbilo prije gotovo 150 godina.
Okrenimo se bibliografskim izvorima,popraviti što znači značka Škode? Povijest logotipa zaslužuje pozornost. Ali prvo, razgovarajmo o podrijetlu same biljke. Kronika svjetski poznatog proizvođača automobila povezana je s dva odvojena poduzeća. Prva je tvornica Emila Škode. U početku je Emil bio direktor skromne mehaničke tvornice Plsen, koju je 1859. godine sagradio biznismen Waldstein.
1869. kupio je tvrtku i nastavio daljeproširujući asortiman proizvoda. Navodno, grandiozni planovi češkog inženjera, uz izvrsno poduzeće, postigli su svoj cilj. Marka Škoda bila je poznata u Austrougarskom carstvu. Široko je poznata u XXI stoljeću.
Da biste razumjeli što znači značka Skoda, kako to značipromijenio, morate proučiti detalje drugog rođenja poduzeća. To se dogodilo krajem 1885. godine. Mali stroj za proizvodnju strojeva Laurin & Klement u Mladi Boleslav (grad u regiji Središnja Češka na obalama rijeke Jizere) počeo je proizvoditi jednostavan način prijevoza - bicikle.
Za masovnu proizvodnju vozila u pokretuuz pomoć jahačevih nogu bio je potreban pribor. Organizatori biciklističkog posla Vaclav Laurin i Vaclav Clement kupili su većinu dijelova iz Engleske.
Savladali smo novi posao s ogromnimentuzijazam. Inače, malo je vjerojatno da se ovih dana milijuni ljudi pitaju što znači značka Škode. Priča ide: prvi pratilac bio je mehaničar, drugi prodavač knjiga, ali oboje su voljeli biciklizam.
Proizvod na dva kotača koji su izmislilidomoljubno nazvan: "Slav." Dobro se razišlo, ne samo u Češkoj, već i u inozemstvu. Stanovnici višenacionalne države središnje Europe dualne monarhije Austro-Ugarske s poštovanjem su govorili o marki Slavia ("slavenskoj").
Iskusni automobilisti znaju što značka i amblem Škode znači. No jesu li svi duboko "iskopali" temu i znali su za prve "lipe lipe" koje odražavaju slavensko-ciganske korijene proizvoda?
Slika u obliku srca nije se mogla vidjetisamo na biciklima, ali i na motociklima koje je s vremenom tvrtka počela proizvoditi. Kao što se često događa, proizvođači su željeli nešto novo. To potvrđuje činjenica da je od 1900. godine marka Slavia počela nestajati.
Ali sve više se simbol L&K pojavljivao iznutraLovorov vijenac. Logotip je važio do 1925. godine. Kažu da je ovo Clementova posvećenost njegovom partneru Laurinu. Ekscentrik, koji je obožavao humor, upotrijebio je sličnost zvuka riječi "Laurin" i "laurus nobilis" (lovorov list).
Vijenac slave i pobjede, simbol je carskogveličina je ovjekovječila marljivost i genijalnost inženjera Wenceslasa. Pa, ispada da znači značka Škode! Octavia je kompaktni obiteljski automobil moderne verzije Laurin & Klement. Udobno, prilično popularno. Rijetka vrhunska ideja sa zvonima i zviždaljkama - krstarenje, kontrola klime, volanom s podešavanjem u dvije ravnine - osnivači nisu ni sanjali o tome!
No, vratimo se prošlosti.Godine 1925. tvrtka se spojila s velikim poduzećem Skoda Pilsen. Marka L&K otišla je u zaborav. Nova tvrtka zvala se Skoda. Već smo spomenuli "indijske udruge". Šareni amblem pojavio se tek u dvadeset petom. Kažu da je u bogatoj kući Škode radio jedan sluga iz Amerike. Pojava predstavnika autohtonog stanovništva udaljenog kontinenta, kojeg je Columbus usvojio za Indiju, nadahnula je direktora SKODA-e za prikaz strelice.
Orao "kapa" na glavi Indijca, onagrafički stilizirana slika s dodatkom strelice / koplja, spajanjem "glave" i "strelice". Sve su to faze dugog puta. Oni kažu što znači ikona automobila Škoda.
Na kraju tisuću devetsto dvadeset i trećeTijekom godina, dvije sorte branda legalizirale su osoblje Ureda za patentirano autorsko pravo u Plsenu. Krilata strijela s 5 perja i natpis SKODA u krugu cvjetala je 1924-1925. Druga opcija je strelica s tri perja. U oba slučaja genij je ukazivao udesno.
Vjeruje se da je od 1926. do sadašnjeg vremena"Trident" - gotovo nepromijenjen logotip. Shvaćajući tajnu verzija, što znači značku Škode, ime autora ostaje u sjeni. Zovu dvojicu čeških kipara, ali tko točno: Otakar Kpaniel ili Otto Gutfrend nije poznato. Trenutno, tumačeći značenje znaka, često spominju veličinu i besprijekornost proizvodnje (krug, to je globus).
Zanimljive metamorfoze dogodile su se 1990. godine. Grb je pocrnio zeleno. Zelena se pojavila uokolo. Natpis Skoda Auto.
1991. godine, za vrijeme raspada SSSR-a, postojao je proces podnaziv "restrukturiranje". Riječ privatizacija, koja je prije bila neobična za sovjetske ljude, zvučala je. U to je vrijeme u drugoj bivšoj socijalističkoj zemlji privatizirana Škoda ušla u Volkswagen koncern (postala podružnica).
Logotip, amblem protumačen je u svjetlu novogtrendovi. Indijsko pokrivalo za glavu (zupčanik) - simbol napretka. Strelica - inovacija. "Ptičje oči" (mali zupčanik) - točnost proizvodnog postupka. U travnju 1991. SKODA je otkupila autorska prava.
U 1993. godini, manje izmjene su izvršene uslika. Kombinacija boja je postala crna i zelena (tradicija, rast, prijaznost za okoliš). U 1999. godini znaku je dodana "ispupčenost" (3D efekt). Bijelo je zamijenilo srebro.
Stogodišnjici službenog automobila SKODA Feliciaukrašena strelicom s krilima okružena lovorovim vijencem sa stiliziranim brojem 100. 2011. godine to je već bila krilata strelica na mat crnoj pozadini u kromiranom krugu bez natpisa "Skoda". Čini se da ikona Škode naravno znači. Što se tiče promjena u "izgledu", mnogi misle da je stari znak bio izrazitiji.
Pogledajte ovaj ikonski simbol na bijeloj pozadini,Izgrađen u crnom i srebrnom krugu. Možda će vam se činiti besprijekorno. Uostalom, u njemu se sve sažeto prenosi: tradicija, ekološka sigurnost proizvodnje, inovacije.
Pitam se kako će se znak mijenjati u budućnosti? Hoće li to biti "kozmičke promjene"? Ili će prevladati stari stari retro?
