Domaće za motoblok može postati izvrsnopomoćnici u domaćinstvu. Najčešće se za ovu opremu izrađuju prikolice. Oni mogu biti korisni za prijevoz ubranih kultura, sadnica, alata, kao i smeća.
Ako ćete napraviti domaće proizvode zahodnik, koji radi iza prikolice. Najjednostavniji model izvodi se pomoću čelične cijevi, kotača, opruga, lima duralumin, čeličnog lima, učvršćivača, električnih alata i kanala. Što se tiče cijevi, njihov presjek treba biti jednak 25 x 25 i 60 x 30 milimetara. Među električnim alatima može se razlikovati odvijač, slagalica, aparat za zavarivanje i brusilica.
Domaći traktor za hodanje može nagovijestitiimplementacija prikolice, temeljit će se na okviru, što je jedinstveni dizajn. Mora se postaviti na žičani okvir. Za uređenje treba napraviti 2 križanja, koja su izrađena iz ugla sa stranom od 25 milimetara. Ovi elementi djeluju kao stražnji i prednji križni član. Svim radnim komadima može se pridružiti pet poprečnih članova na takav način da na kraju ispadne rešetka. Regali se pričvršćuju na uzdužne cijevi zavarivanjem, na čiji gornji dio je pomoću aparata za zavarivanje potrebno ojačati remenice iz ugla. Prikolica se može opremiti sa šarkama, za to je potrebno napraviti okvir odvojeno od okvira. Rešetka platforme treba biti prekrivena limom duralumin koji je fiksiran vijcima. Da bi pričvršćivači bili najdugovječniji, treba koristiti stroj za zavarivanje.
Kad su domaći proizvodi za hodnik iza, uodređenu prikolicu, morate međusobno umetnuti dva kanala koja imaju istu duljinu. U ovom je slučaju jedan od krajeva dopunjen osovinama kotača. Greda je uz pomoć opruge spojena na bočne elemente. Krajevi opruga trebaju biti postavljeni na os nosača, a središnji dio treba zavariti na gredu. Vučna crta mora biti izrađena pravokutnim cijevima, čiji je presjek 60 x 30 milimetara. Da bi se dobio dizajn s dvije grede, važno je usidriti prednje krajeve cijevi i zatim zavariti na kućište spojnice. Na osnovu toga možemo pretpostaviti da je prikolica spremna, ako je potrebno, može se opremiti markerima, kočionim svjetlima i pokazivačima.
Domaći proizvodi s motorom iz pomoćnog traktora mogu postatine manje korisni pomagači na plotu. Za to je potrebno pripremiti metalno valjanje, kotač, ležajeve, sjedala, hardver, maziva, kao i boju ili temeljni premaz za bojanje proizvoda. Valjeni metal ići će na podlogu zavarenog okvira. Važno je odabrati sjedalo tako da se uklapa u veličinu. Tijekom postupka montaže trebat će vam vijci, matice i vijci. Elektrode, kisik, žica i plin djelovat će kao potrošni materijal.
Kad su od njih napravljena domaća terenska vozilahodnik, majstori koriste aparat za zavarivanje, alate za klupe, naime čekić i dlijeto. Ako je potrebno, opskrbite se priborom za plinsko rezanje. Kutna brusilica potrebna je za brušenje i rezanje metalnih izradaka. Važno je voditi računa o prisutnosti matrica i slavina. Svaki kućni majstor zasigurno će imati električnu bušilicu, a set bušilica može se kupiti u bilo kojoj trgovini odgovarajuće robe. Važno je pripremiti materijale za bojanje i antikorozivnu zaštitu metala, što će produžiti život proizvoda. Kada se domaći proizvodi izrađuju na temelju motobloka, vrlo često postoji potreba za opremom okretanja, koja je potrebna za manipuliranje s par kotača.
Važno je u početnoj fazi uzeti u obzir da je izgradnjamora imati ravnotežu, u protivnom opterećenja mogu uzrokovati uništenje uređaja. Dizajn će uključivati stupanj prijenosa za vožnju unazad, motor, stražnje i prednje osovine, kardansku opremu i lance. Motor će pokretati kotače koji se nalaze ispred. Moment se prenosi kroz lanac, a zatim ide do kardanske brzine i stražnje osovine. Na kraju se okreću stražnji kotači koji će u ovom slučaju biti vodeći.
Ako se odlučite za slične domaće proizvode odhodnik, koji se nalazi iza hodnika, preporučuje se njihova fotografija još prije početka manipulacija. Korištenjem cijevi i uglova, u početnoj fazi treba napraviti okvir. Važno je istodobno pravilno postaviti rukav i čep, što će pružiti mogućnost okretanja prikolice. Tijelo se najčešće izrađuje pomoću čeličnog lima. Međutim, ne biste trebali napraviti stranice, čija će visina biti veća od 30 cm. U sljedećoj fazi možete instalirati vozačko sjedalo, kao i dodatke. Važno je ne zaboraviti da prije rada dizajn mora biti analiziran na funkcionalnost. Gotov proizvod mora biti obojen.
Nakon što odlučite o dimenzijamadizajnom, možete izračunati broj metara metala. Važno je odrediti broj kanala koji će služiti kao okvir za spajanje. Da biste napravili najfunkcionalniju prikolicu, preporučuje se upotreba aparata za zavarivanje, odustajući od vijaka. U prvom će slučaju biti moguće napraviti dizajn koji će trajati prilično dugo. Za izradu okvira pripremite kutove s presjekom 50 x 25 milimetara, kao i 40 x 40 milimetara. Trebat će vam i cijevi za obrezivanje okruglog i pravokutnog presjeka. Tijelo će biti izrađeno od dasaka debljine 20 milimetara. Opremite se i četverokutnom šipkom sa stranom od 50 milimetara, činit će osnovu potpornih greda.
Kao najfunkcionalnije domaćedizelski motoblokovi upravo su prikolica. U ovom primjeru smatramo dizajn koji se sastoji od 4 čvora, i to: karoserije, okvira, nosača i kotača. Svi oni moraju biti međusobno povezani zavarivanjem. Tijelo će biti izrađeno od drveta, točnije od dasaka od 20 mm. Kutovi trebaju biti ojačani čeličnim uglovima. Pričvršćivanje okvira na tijelo mora se izvesti drvenim šipkama u količini od 3 komada.
Iz razloga što je ovaj trailerjednoosni dizajn, mora se osigurati raspodjela opterećenja tako da se težište pomakne prema naprijed. U ovom je slučaju važno isključiti težište izvan osi kotača. Ako postoji želja, tada se uređaj može poboljšati preklapanjem zidova.
При выполнении описываемой самоделки из мотоблока "Kaskada" je potrebna za korištenje kotača posuđenih iz CPD motoriziranog prijevoza. Da bi se osigurala podudarnost aksijalnog štapa i promjera ležajeva glavčine, potrebno je naoštriti krajeve. Raspored osovine kotača bit će popraćen metalnom šipkom od 30 milimetara. Njegova duljina treba biti takva da se kotači prilikom sklapanja ne pojavljuju izvan okvira tijela. Uz pomoć zavarivanja potrebno je fiksirati šipku kroz rupice i potpornje na tijelo i vrpce.
Za priključivanje prikolice na stražnji traktortreba napraviti konzolu. Pričvršćen je na nosač za pričvršćivanje, iz tog razloga gornji dio treba slijediti oblik nosača držača. To je jedini način da stvorite pouzdan nosač za prikolicu.
