Povijesno gledano, kombiji iminibusi su uvijek traženi. Pogotovo kada je riječ o korištenju takvog prijevoza u metropoli. "Sobol Next", čija će cijena biti razmotrena u nastavku, stvoren je posebno za velik prijevoz - najprikladniji je i najfunkcionalniji.
Po prvi put svijet je vidio automobil u Moskvi naposebna izložba. Proizvođač je odlučio ovaj model objaviti istovremeno s poslovnim prijevozom, koji je, usput rečeno, nekoliko puta manji od opisane opcije. Istog dana GAZ je predstavio tri Sobola odjednom. Riječ je o prototipu "Sable Next" (njegova težina doseže gotovo 3 tone), autobusu s 19 sjedala i ravnom vozilu od 3 tone.
Obitelj koja je odmah dobila ime Nextse nametnuo na takav način da su svi potencijalni kupci znali - ovdje definitivno možete pronaći nešto za sebe. Iako sve inačice imaju različite karakteristike i namjenu, biljka nastavlja proizvoditi nove predmete. I svi su traženi. Nakon stvaranja i uspješnog puštanja vodećih brodova, rođen je Sobol Next - jedan od kompletnih setova.
Na prvoj izložbi automobil se odmah zainteresiraokupci. Pojavio se u jednom od moskovskih autosalona, odnosno u MMAC-2012. Prilikom stvaranja prijevoza, pogon je u potpunosti uzeo u obzir sve želje, komentare i preferencije vlasnika koji su imali poslovnu mogućnost. Maraton Silk Way samo je povećao popularnost domaće novosti koja još nije bila objavljena. Zapravo je Sobol Next poboljšana verzija (modifikacija) automobila Sobol-Business dimenzija 4x4. Proizvodnja je započela 2014. godine.
Kombi je dobio istu kabinu kao iinstaliran na gazeli iste serije "Next". Teško se može reći da je to nedostatak. Naprotiv, savršeno se povezuje s interijerom i izgleda vrlo prihvatljivo i atraktivno. Prije puštanja prvih lotova u prodaju, dizajn malih dijelova nekoliko je puta mijenjan, ali ove su promjene beznačajne. Branik je izrađen od trajne plastike, dok je poput puzzle lomljen u tri dijela. Svaki od njih može se zamijeniti ako je potrebno. Proširen je rešetka hladnjaka. A vjetrobransko staklo postalo je prilično opsežno.
Treba odmah reći da je minibus SobolNext "ima vrlo udobna i ergonomska sjedala. Posebna pažnja posvećena je radnoj stolici. Ne može svaki automobil sjediti na vozačevom sjedalu koje ima funkciju grijanja, lumbalnu potporu i nekoliko mogućnosti podešavanja. Također možete promijeniti visinu upravljača. Putnička sjedala imaju udobne naslone za glavu i posebne sigurnosne pojaseve koji udovoljavaju europskim standardima. Konzola je također redizajnirana s modernijim dizajnom. Također, u kabinu "prodire" manje buke, a vibracija je gotovo nečujna. Mjenjač čija je poluga izrađena u obliku "pokera", malo se uklapa u opću unutrašnjost automobila Sobol Next.
Motor ugrađen u vozilo jeturbodizelski. Zapremina mu je 2,8 litara. Djeluje u tandemu s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Zahvaljujući tome, kombi će moći ubrzati do 150 km / h uz minimalnu potrošnju goriva. Ako vozite brzinom od 60 km / h, tada će "otići" samo 7,5 litara.
Ovjes ima neke poboljšane značajke.Kao i obično, prednji kotači dobili su neovisan model koji ima dvije poluge i opruge. Straga su izvori. To će osigurati maksimalnu udobnost putnika.
Postoje i takve izvedbe poput grijanih ogledala, centralnog zaključavanja, navigacijskog sustava, grijača itd. Funkcionalnost ovog automobila doista je nevjerojatna.
"Sable Next" je kombi koji ima malopovećana veličina u usporedbi s poslovnom opcijom. Gledajući fotografije, odmah možete primijetiti njezinu potpunu originalnost i originalnost, što se od domaćeg modela traži. To će igrati prilično veliku ulogu tijekom procesa prodaje. Mnogi će kupci preferirati upravo takav ruski automobil, a konkurente poput Renaulta ostavljaju u drugom planu. Napokon, o svemu odlučuje domoljublje u duši osobe.
Hvala vam na tako nevjerojatnim oblicimatrebate prešu koju je GAZ kupio posebno za razvoj ovog automobila. Bočna se vrata zapravo ne ističu. Jedina razlika od prethodnih modela mogu se nazvati druge šarke vrata. Ali vrijedi obratiti pažnju na dizajn stražnjih. Imaju agresivan izgled i širom se otvaraju.
Preko 700 tisućarubalja možete kupiti standardni model, koji ima kratki međuosovinski razmak. Međutim, u ovoj verziji nema ABS sustava i zračnih jastuka, što više nije dobro. Za automobil s dugim međuosovinskim razmakom morat ćete platiti 720 tisuća rubalja.
