Yamaha MT-03 jedan je od tih motocikalakoji su napravljeni u huliganskom, brutalnom stilu. Prije su se proizvodile u ograničenim količinama, ali sada je potražnja za njima vrlo velika i nastavlja rasti. Treba napomenuti da je Yamaha vrlo snalažljiv proizvođač. Nekoliko desetljeća pokazivao se isključivo s najbolje strane, a ni ova serija motocikala nije iznimka.
Spretnost, lakoća, puna spremnosturonite u zavoj apsolutno bilo koje strmine na najmanji zahtjev, trenutne povratne informacije o radu s gasom. Ovo je minimalni popis zahtjeva za dobar motocikl. A također je ovo najkraći popis značajki Yamahe MT-03. Ovaj bicikl je za ljude koji vole ugodnu vožnju i izvrsne zavoje. Vrijedno je napomenuti da ovaj model svjetski poznatog japanskog proizvođača može zauzeti vodeću poziciju ne samo među navijačkim automobilima, već i u klasi najboljih cestovnih bicikala.
Vrijedno je napomenuti da je MT serija iz ovogaproizvođač je izvorno stvoren kao kolekcija automobila neklase koji su slični stilom, ali potpuno različiti po konceptu. Oni se ujedinjuju zbog poštivanja načela, koje se može formulirati na sljedeći način: "maksimalno zadovoljstvo u sekundi". Također treba primijetiti neobičan, ponekad naizgled kontradiktoran pristup dizajnu. Dizajneri su stvorili nešto nevjerojatno radeći na Yamahi MT-03. To je kratki međuosovinski razmak koji imaju samo uličari, motor visokog okretnog momenta i odziv koji se obično nalazi u SUV-ima te nevjerojatna upravljivost. Vrlo hrabar i ambiciozan eksperiment, koji je, usput rečeno, ispunio očekivanja kreatora Yamahe MT-03.
Prije svega, valja primijetiti vještoupravljivost bicikla. Postignuto je zahvaljujući kompaktnoj osnovi i raspodjeli težine, kada je naglasak na prednjem kotaču. Da bi to postigli, dizajneri su se usredotočili na gusti raspored svakog čvora. U procesu rješavanja problema pojavilo se nekoliko neobičnih inovacija koje zanimaju s obje točke gledišta: i s tehničke i s estetske točke gledišta. Tako je Yamaha MT-03 dobila svoju transformaciju. Karakteristike motocikla su dobre, uzmimo, na primjer, 660cc kuglične jedinice. Ali glavna snaga motocikla je okretni moment. Zbog velikog hoda klipa (oko 84 mm s promjerom od 10 centimetara), njegova pogonska jedinica može proizvesti 56,2 Nm. Odmah vrijedi primijetiti dinamiku koja se pokazuje na pristojnoj razini. Međutim, ne samo zbog vučnih karakteristika, dizajneri su odlučili napraviti izbor u njegovu korist. Mnogo je važnija kompaktna veličina koja je omogućila postavljanje svih jedinica na način koji je prikladan za dizajnere.
Zbog male dužine i širine motocikla pokazalo sepomaknite pogonsku jedinicu u okvir što je više moguće. Uz to, čak je i mjesto za monoshock bilo postavljeno s desne strane motora. Ovo nije samo vrlo pomodno rješenje, već i funkcionalno.
Dakle, samo je Yamaha MT-03 postala bolja, recenzije jesupotvrdi. Napokon, amortizer je sada postao bliži središtu mase. Jednim se dijelom oslanja na prednju cijev okvira, a drugim, straga, na ljuljački. Treba opisati jednu zanimljivu nijansu pri opisivanju motocikla Yamaha MT-03. Recenzije pokazuju da postoje nesvjesne asocijacije između ovog bicikla i modela Fazer. Slične su u tehničkim karakteristikama, međutim, i tvorci i motociklisti tvrde da je MT još uvijek malo živahniji i "reaktivniji" u svim pogledima. A ovdje cijela poanta nije ni u izvrsnoj vuči zbog koje Yamaha MT-03 savršeno reagira na sve pokrete. Najvjerojatnije je to u atmosferi koju stvara duboki i snažni basov zvuk od jedne cijevi koji dolazi iz prigušivača.
Treba napomenuti da je teško stilskidizajn ovog motocikla može nekoga ostaviti ravnodušnim. Svi elementi koji su uključeni u sliku motocikla savršeno se nadopunjuju. Općenito, bicikl izgleda vrlo netrivijalno, suzdržano i, bez obzira na to, brutalno.
Model je izašao, moglo bi se reći, industrijski. Vanjski dio motocikla ima diodno osvjetljenje i polirani aluminijski odljevci za nosače. I umjesto uobičajenih linija stražnjeg njihala, možete vidjeti moćni okvir izrađen od aluminija. Dvostruki amortizeri stražnjih ruksaka zamijenjeni su pametno postavljenim monoshockom s podesivom oprugom postavljenom na desnoj strani. Nepotrebno je reći da su farovi jednostavno ostvareni san s tjunera! Bez ovih elemenata MT-03 ostao bi najobičniji japanski motocikl. Ali sada je to ekskluzivni uređaj koji jednostavno privlači pogled.
Upravo je to Yamaha MT-03.Maksimalna brzina bicikla je 175 km / h. Do stotke ubrzava za 5,6 sekundi. Njegova šasija izvrsno funkcionira, a zahvaljujući visokokvalitetnim kočnicama s povećanim prianjanjem, bicikl može dobro podnijeti zavoje. Izvrsna je za vožnju gradom, ali dobro se snalazi i na autocesti. Možda, naravno, netko neće imati dovoljno snage, ali ako pogledate cijenu ovog modela, što je prihvatljivo za tako kvalitetan bicikl, sve sumnje će nestati. Čitav niz potrebnih kvaliteta, poput upečatljivog izgleda, dobre ergonomije, izvrsnog upravljanja, udobnog prianjanja i umjereno snažnog motora svidjet će se i početnicima i iskusnijim vozačima. Općenito, vožnja takvim motociklom je zadovoljstvo.