Mnogi kažu da je mjenjač "mehanika"teže je upravljati od „stroja“, a za početnike je vrlo teško svladati. Zapravo se princip vožnje automobila s ručnim mjenjačem može naučiti u jednom danu, a ako se jako potrudite, onda za nekoliko sati. Budite sigurni - za samo nekoliko tjedana vozit ćete automobil poput profesionalca. Danas ćemo vam detaljno reći kako započeti s mehanikom i prebacivanjem zupčanika na ručni mjenjač.
Kao što znate, automobili s mehaničkimmjenjač opremljen s tri papučice. S dna, lijeva služi kao kvačilo, srednja - kočnice, a desna - plin. Koristit ćemo ih tijekom vožnje.
Pa da vidimo kako započetina mehaniku. Prvo morate obratiti pozornost na ručicu mjenjača. Povrh toga je shema promjene stupnja prijenosa. Treba je naučiti kako se ne bi ometali nepotrebni pokreti i pogledi u budućnost. Shema promjene brzina je vrlo primitivna, tako da ćete se nakon nekoliko dana vožnje automatski učiti napamet. No, vratimo se temi. Prije okretanja ključa za paljenje, provjerite je li ručica mjenjača u neutralnom položaju. Da biste to učinili, prevrnite ručicu ulijevo i udesno. Ako se slobodno kreće, mirno okrenite ključ za paljenje. Ako je automobil u brzini, pritisnite papučicu kvačila i povucite ručicu mjenjača prema sebi dok ne osjetite da se slobodno kreće.
Nakon pokretanja motora ponovno pritisnitekvačilo i prebacite ručicu natrag u položaj "1", odnosno uključite prvi stupanj prijenosa. Sad zabava započinje. Lagano otpustite papučicu spojke i čim se automobil počne kretati, pritisnemo benzin. Ali ne do poda, već glatko i precizno, dok je igla okretaja u zelenoj ljestvici. Ako vrlo oštro otpustite kvačilo, automobil će se prvo naglo pomaknuti, a zatim se zaustaviti. Ako pedalu za gas stavite na pod, automobil će poletjeti za nekoliko sekundi, pa nećete moći ni reagirati. Stoga je najbolje trenirati na posebnom mjestu ili autodromu, gdje u blizini stupova nema skupih automobila marke Mercedes.
Nakon što se automobil pomaknuo s mjesta i okretajadosegla crvenu ljestvicu, prebacite se u 2. brzinu. Da biste to učinili, otpustite papučicu plina, stisnite kvačilo i istodobno pomaknite ručicu mjenjača u željeni položaj. Pustite lijevu pedalu, ali ne naglo. Nakon što osjetite da je spojka skoro otpuštena, u ovom trenutku lagano pritisnite plin i tek ga tada otpustite. Vrijedno je napomenuti da što je snažniji motor automobila, to manje trebate pritisnuti okidač.
I usput, kad krenete, ako je to WHAobitelji "klasika" ili GAZelle, papučica gasa mora se pritisnuti dok se automobil nije krenuo. Tek nakon što igla tahometra uđe u zelenu ljestvicu, otpustite lijevu papučicu.
U ovoj fazi, pitanje kako započeti mehaniku može se smatrati zatvorenim.
