Izložene su boje automobilastalna izloženost prašini, vlazi, vodi, sitnom kamenju i ultraljubičastom zračenju. S vremenom se lak i boja prekriju mikropukotinama, a dno se prekriva hrđom. Kako bi se spriječilo da se to ne dogodi, čovječanstvo je izumilo posebne zaštitne lakove i maziva. Jedan od njih je topovska mast. Kako ga nanijeti i kakvo je mazivo? Odgovore na sva ta pitanja naučit ćete tijekom našeg današnjeg članka.
Ukupno se koristi nekoliko vrsta materijala za očuvanje vanjskih dijelova karoserije automobila:
Mastiks.
Inhibirane formulacije ulja inhibicijom filma.
Konzervirajuća ulja.
Masti.
Potonji tip je samo topovska hrana.Nanosi se na metalnu površinu automobila s malim slojem debljine 5 mm. Nakon obrade tijela takvim alatom, stroj postaje manje ranjiv na vodu, vlagu, sol i druge naslage, pružajući svojstva očuvanja.
Topovska mast je mazivo konzervansakoja se koristi za zaštitu čeličnih površina od korozije. Sastav ovog alata uključuje naftno ulje, zadebljano ceresinom i vazelinom. Po svom izgledu, PVC mast je mast za preplanulost. Ova tvar također ima visoku gustoću i ljepljivost.
Kao što smo ranije rekli, topovsku mast posjedujedobra antikorozivna svojstva. Zbog takvih sposobnosti koristi se u gotovo svim granama života i gospodarstva, uključujući i zaštitu podvozja i karoserije automobila. Primjenjuje se na metalne proizvode bilo koje veličine i oblika.
Prema svojim karakteristikama, topovska mast jeodličan konzervans i za obojene i obojene metale. Naravno, pod izravnim utjecajem sunca, atmosferskih oborina i stalnih promjena temperature, ta tvar s vremenom gubi svoja svojstva. Međutim, u usporedbi sa svojim kolegama, to je najučinkovitije sredstvo i može zaštititi metal čak i u najtežim i ekstremnim uvjetima.
Kao što praksa pokazuje, topovsko masnoće štititijelo od negativnih utjecaja okoline za 3-10 godina, ovisno o intenzitetu rada vozila. U isto vrijeme, ostaje učinkovit čak i pri temperaturama zraka od -50 do +50 stupnjeva Celzija. I samo u rijetkim slučajevima na njemu se mogu pojaviti pukotine.
Usput, masnoća iz topa nije topljiva u vodi, pa čak i uz opetovano pranje ostaje jednako učinkovita kao što je bila i kod nanošenja.
Mnogi automobilisti koriste jednu uputuna prijavu. Prema njenim riječima, topovska mast mora se zagrijati na četrdeset stupnjeva Celzija na bilo koji prikladan način (bolje je to učiniti na električnoj peći) i površinu metala obraditi četkom za boje. Čini se da je sve jednostavno, ali ovdje ne smijemo zaboraviti mjere sigurnosti.
Prvo, prilikom obrade ovog maziva za tijeloNe izlažite proizvod koži. Da biste zaštitili ruke što je više moguće od negativnih učinaka ove tvari, trebate nositi par gumenih medicinskih rukavica.
Takvi su dostupni u prodaji u bilo kojoj ljekarni.grad. Drugo, trebali biste izbjegavati nalaženje te masti pod izravnom sunčevom svjetlošću u spremniku kako biste spriječili spontano izgaranje. Pa, ako je tvar pala na pod ili na odjeću, morate pažljivo obrisati mjesto suhom krpom. Ako je potrebno, možete nanijeti pijesak.
Recenzije vlasnika automobila bilježe visoku ocjenuučinkovitost uporabe ove vrste maziva. Ova tvar ima visoka ljepljiva svojstva i ne boji se utjecaja vode. A budući da su dno automobila i lukovi na točkovima stalno izloženi negativnim učincima prašine i vlage, topovska mast je odlična opcija za produljenje života karoserije automobila i zaštitu od korozije. Također, ova mast se dobro drži na nagnutim površinama, tj. Može se nanositi i na najpristupačnija mjesta.
Takva tvar gotovo nikada ne ispari.i ne oksidira, što jamči pouzdanu zaštitu metala za višegodišnji rad. I, naravno, PVC mast je poznata po očuvanim karakteristikama, o kojima smo govorili na početku članka. Topovska obrada ulja pouzdan je način spašavanja automobila od hrđe!
Dakle, topovska mast štitimetalni dijelovi automobila protiv korozije i propadanja, imaju dug radni vijek, a također sprječavaju stvaranje novih hrđa, čime se znatno produljuje vijek trajanja dijelova i sklopova vozila.
Treba napomenuti da PVC mast nije samosavršeno drži i štiti metal desetljećima, ali također se može čuvati u spremnicima od 5 do 10 godina, ovisno o temperaturi i uvjetima skladištenja. To vam omogućuje uporabu topovske masti gotovo u bilo koje vrijeme i, ako je potrebno, nanošenje dodatnih metala svake godine.
U prosjeku je cijena PVC masti relativnomali. Na primjer, za bubanj topovske masti od 39 kilograma morat ćete platiti oko 2,5 tisuće rubalja. Istina, barem nekoliko traktora kamiona može se tretirati s toliko maziva, da ne spominjemo automobile. Postoje manji spremnici - trošak na njima varira od 400 do 1,5 tisuća rubalja, ovisno o proizvođaču i volumenu samog bubnja.
Kao što vidite, topovska mast je sjajnakonzervans koji može pouzdano zaštititi dijelove karoserije i okvir vašeg automobila od negativnih učinaka korozije. Zbog svojih svojstava ovo mazivo se dobro drži čak i najosjetljivije na vodu i vlagu. Ako je automobil jednom obradio topovskom masnoćom, zaboravit ćete na koroziju barem sljedećih 2-5 (ili čak 10) godina.
Otkrili smo sva svojstva i svojstva takve tvari kao što je PVC mast i čvorove kako se automobil obrađuje topovskom krmom.
