Tijelo je jedan od najvrjednijih dijelova bilo kojegautomobil. No, nažalost, upravo je on najčešće izložen vanjskim čimbenicima - ultraljubičastom zračenju, prašini s ceste i kamenčićima. Stoga si vlasnici automobila često postavljaju pitanje: kako zaštititi karoseriju od svih vanjskih nadražaja? Postoje samo dvije mogućnosti - postavljanje oklopnog filma ili redovito poliranje automobila.
Kako vam poliranje karoserije ne bi postalo bacanje novca, trebate odabrati pravu pastu. Trenutno postoje tri vrste ovih sredstava:
Svaka od ovih vrsta politura ima drugačiji sastav i koristi se u različite svrhe. Pogledajmo značajke svakog od njih zasebno.
Ova vrsta laka sadrži različiteabrazivne tvari. To može biti glina, mramorni prah ili kreda. Sve ove komponente značajno pojačavaju učinak čišćenja. Međutim, ne bi ih trebalo koristiti često. Takvo poliranje za karoseriju automobila potrebno je samo kada je potrebno brusiti i ukloniti plitke ogrebotine na metalnoj boji. Međutim, mora se koristiti vrlo pažljivo.
Koliko je učinkovit ovaj lak za tijelo?automobil? Recenzije vlasnika kažu da kada se pravilno koristi, ova pasta izvrsno radi sa starim, tvrdokornim mrljama i ogrebotinama na laku. Kao rezultat toga, nakon obrade, karoserija automobila ponovno postaje svježa i prezentirana.
Ipak, treba napomenuti da sa svakim novimobradom ove paste čisti se mali sloj boje. Stoga se može koristiti samo najviše deset puta. Nadalje, pasta neće očistiti lak i boju, već temeljni premaz. Također je moguće da će abrazivne komponente u potpunosti ukloniti boju do metala. Stoga prije uporabe morate pažljivo pročitati upute. U suprotnom, riskirate da još više oštetite tijelo svog željeznog prijatelja.
Po završetku radova brušenja, automobil se dodatno prekriva drugom vrstom zaštitne paste, manje abrazivne nego prije.
Ovo je jedna od najpopularnijih vrsta lakova.Ovom vrstom paste automobilu možete brzo dati sjaj i dobiti svijetlu boju karoserije. Ono što je najzanimljivije - učinak korištenja ovog laka traje jako dugo. Međutim, nakon ponovljenog pranja cijeli zaštitni sloj se ispere velikim pritiskom vode. Ali, u pravilu, djelovanje ovog laka je dovoljno za tri do četiri mjeseca. Takvo tijelo ima dobra vodoodbojna svojstva, na njemu se ne stvaraju mikropukotine i prašina na cesti se ne zadržava.
Najkvalitetniji lak dovoljan je za dva do tri pranja. Nakon toga automobil je potrebno ponovno tretirati zaštitnom pastom.
Sintetička su sredstva za poliranje koja uključuju sintetičke materijale. Sada postoje tri vrste takvih pasta:
Također sadrže kemikalijespojevi koji pomažu u uklanjanju starog sloja emajla s laka i manjih ogrebotina. Također, obnavljajuće paste savršeno uklanjaju oksidiranu boju, zbog čega boja karoserije postaje mutna i ružna.
Također su vrlo popularni kodautomobilisti. Glavni razlozi zašto je ovo sredstvo za poliranje postalo tako popularno je njegova niska cijena, visoka učinkovitost i dugotrajnost zaštite tijela. Polimerna pasta može zaštititi automobil od negativnih učinaka ultraljubičastog zračenja, prašine, soli i manjih ogrebotina koje mogu nastati uslijed kontakta metala s bilo kojom granom ili grmljem prilikom izlaska na selo.
Ovaj lak ima skoro istosvojstva, poput voska, - savršeno štiti tijelo od vanjskih negativnih čimbenika. Ali, nažalost, i to je kratkog vijeka. Njegov sloj erodira nakon dva do tri mjeseca intenzivnog korištenja automobila.
Zaštitna sredstva za poliranje karoserije mogubiti predstavljeni u obliku tekućina, pasta i aerosola. Ima i čvrstih tvari. Da biste saznali koja je vrsta najbolja za vaše vozilo, pogledajmo karakteristike svake od njih.
Dakle, tekući lakovi za karoseriju automobila.Takve tvari su među najneekonomičnijima. Činjenica je da se nakon nanošenja ova tvar snažno širi i malo je vjerojatno da će biti moguće istisnuti debeli sloj. Osim toga, tekuće profesionalno poliranje karoserije automobila je vrlo skupo. Stoga, ako ga kupujete, onda samo onaj s visokim postotkom udjela silikona.
Što se tiče čvrstih tvari, one se uspoređuju stekućina se ne širi, a mogu se nanositi u debelom sloju (ovo će vratiti boju čak i najmutnijoj boji). Međutim, ne treba zaboraviti da je korištenje takvih sredstava vrlo duga i bolna stvar.
Paste za poliranje su možda najvišeprikladna opcija za vozače. Sadrže i silikon i vosak. Ovaj sastav vam omogućuje da automobilu date maksimalni sjaj. Osim toga, pasta se ne širi u svojoj konzistenciji, a istovremeno se dobro utrlja u površinu. Trošak takvog laka je nekoliko puta manji od tekućih kolega. Sredstva za poliranje karoserije automobila "3m" mogu se kupiti za samo 150-200 rubalja. Istovremeno, jedna tuba vam je dovoljna da dva puta retretirate karoseriju (a da budete štedljivi i tri puta). TEMRO pasta se također smatra vrlo dobrom (ova tvrtka proizvodi najbolja sredstva za poliranje karoserije automobila).
Što se tiče aerosolnih tvari, oni imaju svojeposebne pogodnosti. Glavna prednost takvih lakova je jednostavnost primjene. Međutim, pri odabiru ovih tvari veliku pozornost treba obratiti na sastav. Kvalitetni lakovi trebaju sadržavati visok postotak silikona. Inače jednostavno neće biti smisla koristiti ove aerosole. U najboljem slučaju, efekt sjaja će nestati za tjedan dana. Stoga ne biste trebali kupovati jeftine aerosole - na taj način ćete izgubiti ne samo svoj novac, već i dragocjeno vrijeme potrošeno na obradu boje.
Zapravo, sve je vrlo jednostavno.Za odabir najprikladnijeg sredstva za poliranje karoserije potrebno je procijeniti vanjsko stanje laka. Tek nakon toga donesite odluku kakvu ćete tjesteninu kupiti. Ako na karoseriji vašeg automobila ima puno strugotina i ogrebotina, najbolje je koristiti abrazive s regeneracijskim učinkom. Također imajte na umu da se takva sredstva za poliranje smiju koristiti samo ako je životni vijek vašeg automobila duži od tri godine. Inače će abrazivne čestice ozbiljno oštetiti tijelo i neće pružiti nikakav učinak obnavljanja.
Pa, ako samo želite svom automobilu dati više sjaja, nabavite vosak ili sintetičke paste.
Kojeg proizvođača je bolje odabrati pri kupnjisredstva za poliranje automobila? Testovi i studije su pokazali da ABRO Super Gold tvari, kao i Liquid Moli proizvodi, najučinkovitije obavljaju svoje funkcije. Osim toga, PINGO Hi-Sheen pasta vosak (uvozna sredstva za poliranje karoserije) dobro se ističe svojim zaštitnim svojstvima. Ispitivanja su pokazala da ova tvar savršeno štiti automobil od štetnog djelovanja ultraljubičastih zraka. Osim toga, ova pasta je vrlo otporna na habanje i može ostati na laku čak i nakon nekoliko pranja automobila.
Na kraju, bilježimo nekoliko pravila za tehnologiju nanošenja laka na karoseriju automobila:
Imajte na umu da ako tijelo vašegautomobil je nedavno lakiran, ne preporučuje se tretirati ta područja čak ni blagim poliranjem. Činjenica je da će se u roku od 4-8 tjedana svježa boja polimerizirati, a otapalo će postupno izlaziti. Ako lak nanesete prije tog razdoblja, on će jednostavno začepiti sve pore sobom, a boja će dugo ostati mekana. U tom slučaju, uz najmanju štetu, može otpasti.
Nakon tretmana karoserije pastom za poliranjePotrebno je napraviti mali test kvalitete obavljenog posla. Da biste to učinili, prelijte vodu preko bilo kojeg dijela tijela. Ako se tekućina počne skupljati u velike kapi i otjecati, znajte da ste dobro obavili posao.
Dakle, razmotrili smo najbolje lakove zakaroserije i doznali kojih se pravila treba pridržavati prilikom poliranja. Kao što vidite, obraćajući malo pažnje na svog željeznog prijatelja, možete mu dati svježiji i svjetliji izgled, onaj u kojem je sišao s proizvodne trake. Čak i ako primijetite ogrebotinu na njegovom tijelu, svejedno je možete ukloniti sredstvom za poliranje. Glavna stvar je znati koju vrstu paste koristiti za ovo.
Samo poliranje se može izvesti kaosamostalno i na servisu. Međutim, ako imate poseban kružni stroj s mlaznicom, tada kvaliteta vašeg rada praktički neće biti niža od profesionalne razine.
