O gumama Dunlop GrandTrek AT3 i ostalim za SUV-ove

Dunlop GrandTrek Series Auto gumedizajnirali dizajneri posebno za crossovere i SUV-ove. Njihov je zadatak osigurati visoku upravljivost i sigurnost vožnje pri velikim brzinama u različitim uvjetima na cesti.

Dunlop GrandTrek AT3 jecjelogodišnja guma za SUV. Tijekom njegovog razvoja korištene su nove japanske tehnologije. Model je u potpunosti ispunio očekivanja programera. Guma je pokazala izvrsno upravljanje na širokom rasponu cestovnih površina i visoku razinu udobnosti na testovima.

Najtraženija je među vlasnicimasnažna terenska vozila - ljubitelji aktivne vožnje i ekstremnih sportova. Idealan je za 4x4 4x4 vozila. Visoku stabilnost i stabilnost pri velikim brzinama osiguravaju rebro za ukrućenje u središnjem dijelu i tri uzdužna kanala za odvod vode. Guma Dunlop GrandTrek AT3 otporna je na posjekotine i proboje na bočnim zidovima te ima zaštitno rebro koje štiti rub ruba.

Povećanu upravljivost pruža masivnaOptimalno razmaknuti blokovi gaznoga sloja koji se pri brzom čišćenju usijeku u bilo koju vrstu tla. Posebne komponente dodane gumenoj smjesi povećavaju čvrstoću i trajnost. Dobar stisak

Dunlop GrandTrek AT3 izrađen je od širokog spektra lamela.

Proizvođači gumu karakteriziraju kaopouzdan, udoban, tiho. Dizajniran je za sigurnu vožnju autocestom i stjenovitim ili šljunčanim cestama. Dobre karakteristike vuče na terenu za Dunlop GrandTrek AT3 stvorene su posebnim utorima smještenim duž širine profila. Šutnja se osigurava odabirom blokova različitih veličina u području ramena.

Mnogo utora na gaznom sloju brzonosi se s gustom vodom na cesti, sprečavajući akvaplaning. Da bi se poboljšalo prijanjanje i izdržljivost, primijenjena je FTP tehnologija za ravnomjernu raspodjelu tlaka u gumama. Vlasnici SUV-ova i vlasnici monovolumena i karavana bit će zadovoljni karakteristikama gume. Posebno su učinkoviti na ruskim cestama.

Cjelosezonski model guma Dunlop GrandTrek AT20može se koristiti i na terenskim vozilima i na lakim kamionima. Blokovi gaznoga sloja raspoređeni su u valovima kako bi povećali vuču na snježnoj stazi. Tri uzdužna kanala i otvoreni blokovi u ramenima brzo odvode vodu. Proizvođači gumu preporučuju za uporabu u urbanim sredinama, u manjoj mjeri u ruralnim područjima.

Svesezonski Dunlop GrandTrek AT22 takođerdizajniran za SUV-ove i male kamione. Za razliku od AT20, dizajniran je za način rada "50x50" - ceste / tereni. Programeri su pokušali uzeti u obzir sve uvjete rada i upotrijebili su sva najnovija dostignuća u proizvodnji guma. Raspored elemenata u uzorku gaznoga sloja određen je računalnom simulacijom različitih radnih uvjeta. Kao rezultat, postigli smo optimalan uzorak s četiri cik-cak utora i masivnim blokovima duž rubova. Rezultat je tiha, udobna guma s visokim sposobnostima za prolazak kroz zemlju.