Zimske gume za automobile moraju imativeliki broj kvaliteta koji karakteriziraju njezino poštivanje ove problematične sezone u smislu radnih uvjeta. Njihov popis također uključuje održavanje elastičnosti na niskim temperaturama i sposobnost dobrog održavanja staza na skliskim površinama. Često je, prema službenim podacima proizvođača koje je dao, teško procijeniti koliko će se guma ponašati u određenom slučaju. Zbog toga treba obratiti pozornost na recenzije korisnika. Dunlop Grandtrek Ice 02 više nije novi model gume, a to sugerira mogućnost kvalitativne analize zasnovane na recenzijama korisnika, što ćemo učiniti na kraju članka. Međutim, da biste shvatili koliko je proizvođač iskren prema nama, prilikom analize njegovih karakteristika trebali biste započeti sa službenim podacima.
Proizvođač je objavio ovu zimsku gumu zarad prvenstveno na cestama s asfaltnim ili betonskim kolnikom. To se može prosuditi po specifičnom obliku gaznoga sloja, koji govori o načinima velike brzine koji su dopušteni tijekom vožnje na vozilu opremljenom njime. Prema pregledima Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, može se instalirati na razne tipove automobila, uključujući SUV i crossover, kao i na neke vrste minibusa. Smatra se jednim od najboljih rješenja koje je britanska marka ikada ponudila vozačima.
Unatoč činjenici da je zimska sezona čestokoju karakteriziraju jaki mrazi i planine snijega, ne zaboravite na odmrzavanje koje dolazi vrlo neočekivano. Stoga se proizvođač pobrinuo da riješi učinak akvaplaninga i, kako kažu pregledi o Dunlop Grandtrek Ice 02 gumi, uspio je u tome. To je postignuto upotrebom simetričnog dizajna usmjerenog dezena, stvarajući prilično veliku mrežu lamela. Većina ih je duboka i postavljena pod kutom u smjeru kretanja, a istodobno su raspoređena u suprotnom smjeru. Duboki slojevi gaznoga sloja i široki otvori sposobniji su nego ikad prije uklanjanja vode, prljavštine ili sniježne kaše s mjesta kontakta s prugom, što vam omogućava stalno održavanje sigurnog prianjanja na cesti.
Dodatna prednost ovog aranžmanažrtveni elementi mogu se smatrati sposobnošću postavljanja veće količine nekonsolidiranog snijega unutar žljebova. Ova značajka omogućuje vam da bez napora napravite kolotečinu u svježe padnutom snijegu, dok svi radni rubovi zadržavaju svoje veslačke karakteristike. Lamele se čiste svakim okretanjem kotača, a ciklus se ponavlja iznova i iznova.
Kao što je gore spomenuto, model unaprijedDizajniran s naglaskom na brzinu. Da bi se postigli najbolji rezultati, središnji slojevi gaznoga sloja postavljeni su tako da se tijekom kretanja stvori vrlo široko i praktično rebro, odvojeno utorima i imaju vlastite rezne rubove. Njihove velike veličine, prema pregledu Dunlop Grandtrek Ice 02 XL guma, omogućile su povećati konstrukcijsku čvrstoću i učiniti je masivnijom, dodajući sigurnost i izdržljivost.
Ako su na drugom mjestu blokova gaznoga slojatijekom manevriranja opterećenje pada na područja ramena, a u tom se slučaju središnji dio radnog područja učinkovito nosi s tim. Zbog toga se povećava odaziv automobila na kontrolu i putovanje postaje ugodnije.
Proizvođači nisu zaboravili na nuspojave,koja se može pojaviti zbog elastičnosti gumenih smjesa. Stoga je odlučeno pojedinačne blokove u središnjem dijelu autobusa spojiti malim skakačima. Da nije bilo njih, velika opterećenja koja bi nastala uslijed kočenja, naglog ubrzanja ili manevriranja mogla bi dovesti do deformacije tijekom koje su međusobno povezani blokovi zatvarali radne rubove, što je značajno smanjilo karakteristike. Prisutnost skakača, kako je naglašeno u recenzijama vlasnika Dunlop Grandtrek Ice 02, uklanja ovaj problem i poboljšava prianjanje uz cestu pod bilo kojim uvjetima. Osim toga, oni čine strukturu izdržljivijom, što dovodi do uniformnog trošenja.
Kad ga je razvio proizvođač, patentiran jenova tehnologija zvana Miura-Ori. Njegova suština leži u upotrebi posebnog, u ovom slučaju zida lamele u obliku slova Z. Sličan pristup osmišljen je za borbu protiv deformacije blokova gaznoga sloja koje nastaju pod prirodnim naponom stvorenim masom automobila i zakretnim momentom njegovog motora. Kao rezultat, moguće je postići povećanje područja kontaktnog mjesta s putanjom i ujednačenost razmaka pulsnog opterećenja unutar njega. Ne zaboravite na stvorene tisuće malih rubova od kojih se svaki može dokazati tijekom pokreta. Kao što pokazuju pregledi Dunlop Grandtrek Ice 02 guma, korisnici nemaju pritužbi na prianjanje i rukovanje.
Kako bi se poboljšao učinkovitkarakteristike guma pri vožnji po ledu ili ledu, proizvođač se odlučio za klinove. Ne tako davno njihov je broj bio jasno reguliran europskim zakonima, pa su se programeri suočili s teškim zadatkom da malu šaku metalnih elemenata učine što učinkovitijim. U tu svrhu izvršene su promjene u dizajnu samog šiljka.
Ovaj je model prvi testirao novi.tehnologija. Dakle, sam šiljak je dobio pravokutni oblik, ali odlučeno je da se rubovi čine cik-cak. Volfram karbid je izabran kao metal karbida za vrh. Ne lomi se tako često kao ostale legure, a istovremeno je otporna na abraziju. Prema pregledima Dunlop Grandtrek Ice 02, šiljci su se pokazali prilično izdržljivi i ne istroše se ni nakon duge uporabe.
Baza je također primila brojne izmjene.Vrh mu je postao šesterokutni, što mu je omogućilo sigurno fiksiranje šiljka i sprečavanje da se vrti unutar slijetanja gnijezda, razbijajući ga vremenom. I unutarnji dio je predimenzioniran i sigurno neće ispasti ni pod velikim opterećenjima povezanim s agresivnim stilom vožnje. Recenzije šiljaka Dunlop Grandtrek Ice 02 102T naglašavaju da se vlasnicima automobila s moćnim motorima svidjela ova značajka.
S malim brojem šiljaka za programereuspio stvoriti čak 16 neovisnih redaka. To je dovoljno da se osigura da se, ako ne jedan, onda drugi ubod sigurno nađe na najskliznijoj površini, za koju se možete uhvatiti za sigurno držanje automobila.
Kako bi se povećala trajnost guma, sanjegova proizvodnja koristi sekvencijalnu tehnologiju izlijevanja uz korištenje dvaju različitih gumenih spojeva. Prvi od njih dizajniran je za same radne dijelove gaznoga sloja i ima veću mekoću i elastičnost. Međutim, sklona je posjekotinama i ubodima, što je negativan faktor.
Za zaštitu gume od oštećenja, uključujući i njihove gumebočni dijelovi, odlučeno je da se unutarnji sloj i sama struktura moraju lijevati od krute gume. To je omogućilo ograničenje dubine gnijezda za šiljke. Kao što je navedeno u recenzijama Dunlop Grandtrek Ice 02, također je kvalitativno zaštićen od mehaničkih oštećenja, uključujući kile nastale nakon snažnih udara.
Vrijeme je za analizu mišljenja o Dunlop Grandtrek Ice 02 XL koji su vozači ostavili tijekom rada ove gume. Među glavnim pozitivnim točkama identificirali su sljedeće:
Pouzdana kontrola brzine, Čak i na skliskoj stazi možete, bez zanemarivanjaPrometna pravila i sigurnosni zahtjevi kreću se brzo brzo bez rizika da se ne upravljate. Guma ostaje prilagodljiva i poslušna vozačkim naredbama, ne pokušava se ugurati u klizač.
Visoka čvrstoća bočnih zidova, Tijekom vožnje u regijama gdje se ceste rijetko čiste,na ovaj ili onaj način, nailazite na dubok proboj s oštrim rubovima. Uz to, guma se može oštetiti jakim udarcem. Međutim, ovaj model može mirno podnijeti takve negativne čimbenike i ostati netaknut.
Sigurni klinovi, Pravilnim umetanjem šiljaka se nakon toga praktički ne gube, a to ukazuje na to da u budućnosti tijekom rada nećete morati trošiti novac na ugradnju novih elemenata kako biste zamijenili ispuštene.
Visoka otpornost na trošenje, Guma je, prema recenzijama Dunlop Grandtrek Ice 02, prilično sposobna da služi nekoliko sezona bez da izgubi karakteristike.
Dobre veslačke karakteristike. Dobro osmišljen lamelirani sustav i visoki elementi gazećeg sloja omogućuju vam da se pouzdano krećete po labavoj površini, uključujući kašu za snijeg.
Nedostatak akvaplaninga. Tijekom odmrzavanja, ne morate se brinuti da ćete "otploviti" do najbliže lokve zahvaljujući kvalitetnom sustavu odvodnje.
Kao što vidite, guma je dobila gotovo visoku ocjenu korisnika u gotovo svim aspektima. Međutim, ona ima nekoliko negativnih aspekata.
Među podcrtanim negativnim točkamavozači u recenzijama guma Dunlop Grandtrek Ice 02, na prvom mjestu možete istaknuti prilično jaku buku, koju će morati trpjeti cijeli proboj. Traje prvih 1000 kilometara, nakon čega se razina buke smanjuje na sasvim prihvatljivu.
Drugi negativni faktor su prilično visoki troškovi. Međutim, to je zbog slave marke i sasvim prihvatljive kvalitete, pa ovdje vrijedi napraviti izbor između pouzdanosti i budžeta.
Ostatak gume je dobarpredstavnik kvalitetne i dobro promišljene obitelji guma britanskog proizvođača. Ako cijenite svoju sigurnost i vjerujete u gornje činjenice iz recenzija Dunlop Grandtrek Ice 02, onda ih možete pouzdano instalirati na svoj automobil.
