Većina vlasnika automobilatransport se ponekad suočava s takvim problemom kao što je napuhavanje kotača. To je posebno neugodno kada u blizini nema stanice za tehničku pomoć, a ovaj postupak treba provesti vlastitim rukama. Zato u prtljažniku svakog automobila mora biti uređaj za napuhavanje komora kotača. Ne tako davno, ti su uređaji bili ručne i nožne pumpe, ali razvojem auto industrije zamijenili su ih elektromehanički automobilski kompresori.
Uređaj je postao nezamjenjiv pomoćnik automobilistu, budući da vam jednostavnost upravljanja omogućuje napuhavanje kotača u kratkom vremenu, bez velikih fizičkih troškova.
Ovisno o načinu tehničke provedbe,uređaji su podijeljeni u dvije vrste: membranski i klipni. Oboje imaju svoje prednosti i nedostatke, a također se uvelike razlikuju u načinu na koji reproduciraju zračni tlak.
U uređaju tipa klip, moment kompresijeizvedeno pomicanjem klipa u cilindru. Zauzvrat, element se pokreće kroz radilicu i prijenosnik od istosmjernog motora.
Poznato je da takvi swap uređaji imajuveća je produktivnost od membranskih kolega i može reproducirati veći pritisak. Iako je ovaj koncept relativan, jer sve ovisi o radnoj komori samog uređaja i snazi elektromotora. Stoga je nemoguće prosuditi koji je dobar automobilski kompresor klipni ili membranski kompresor, to je čisto osobna stvar i ovisi o osobnim potrebama.
Klipna jedinica nije namijenjena kontinuiranoj upotrebi.
Kompresor za automobilske gume membranskog tipaima drugačiji uređaj i radi na drugom principu. Do ubrizgavanja zraka dolazi zbog klipnog gibanja plastične membrane velike čvrstoće. Stoga je mehanizam ovog uređaja manje izložen visokim temperaturama, a samo dva ležaja spadaju u zonu rizika mehanizma.
Zbog svojstava gumene membrane u hladnom vremenurad membranskih kompresora teži je od klipnih. Još jedan nedostatak membranskih uređaja je maksimalni tlak koji mogu pumpati. Vršna vrijednost jednaka je četiri atmosfere. Ali i ovo je dovoljno za napuhavanje kotača na osobnom automobilu. Ali oni se već ne mogu koristiti kao kompresor za teška vozila s velikim volumenom komore kotača. Najbolja opcija za gume za kamione je kompresor automobila Berkut.
Ovaj pokazatelj izražava se u sposobnostikompresor za pumpanje određene količine zraka, koja se računa kao litre u minuti. Kapacitet uređaja, jednak 30 litara u minuti, omogućuje brzo napuhavanje balona kotača u veličini od četrnaest inča.
Tipično je maksimalna radna vrijednostosam atmosfera. No, prema pregledima vlasnika takvih uređaja, ne biste trebali vjerovati navedenim parametrima u podatkovnom listu. Bez obzira na to koliko je kvalitetan automobilski kompresor, zbog svoje kompaktne veličine ovaj parametar ne odgovara uvijek stvarnosti.
Sve jedinice su opremljene manometrima, digitalnim ili brojčanikom. Na brojaču je prikazano nekoliko sustava za mjerenje tlaka, što je vrlo povoljno za određivanje stupnja kompresije zraka.
Obično vozači, prije nego što se odlučeUz to što je dobar automobilski kompresor savršen za njihovo vozilo, obratite pažnju na što uređaj radi. U osnovi, svi crpni uređaji mogu raditi iz automobilske mreže.
Među potrošačima postoji neizgovorenoodvajanje uređaja prema troškovima. Automobilski kompresor, čije cijene ne prelaze 1,5 tisuća rubalja, smatra se kućanskim aparatom sposobnim za napuhavanje guma osobnih automobila, madraca na napuhavanje i kuglica, kao i ribarskih brodova. Skuplji analozi mogu se koristiti za napuhavanje kotača džipova i minibusa. Štoviše, njihova cijena doseže tri tisuće rubalja. Kvaliteta takvih uređaja veća je, a njihova uporaba ima širi raspon. Za više od tri tisuće možete kupiti profesionalni kompresor koji može raditi dulje vrijeme, a ti uređaji u pravilu imaju visok stupanj pouzdanosti i trajnosti. Upotreba takvih moguća je kako za pumpanje bilo koje veličine automobilskih komora, tako i za druge radnje. Na primjer, uređaj se može koristiti kao kompresor za bočicu s raspršivačem.
Automobilski kompresor "Kachok" ima nekolikomodifikacije i mogu biti profesionalni i za kućanstvo. Razmotrimo model K90LED. Najbolji je izbor za vlasnike osobnih automobila, terenskih vozila i malih kamiona. Produktivnost uređaja je četrdeset litara u minuti, a maksimalni tlak je deset atmosfera.
Kompresor serije K90N najsnažniji je uređaj u segmentu ove tvrtke.
Još jedan popularni brat ove markeje automobilski kompresor "Kachok" K50LED. Njegova maksimalna produktivnost nešto je manja od prethodnih (30 l / min). Ali s druge strane ima izvrsnu vrijednost za novac, ima visoku pouzdanost i malu buku tijekom rada.
Ovo je još jedna marka koja se dokazalami kao proizvođač pouzdanih pumpi za napuhavanje kotača. Automobilski kompresor "Tornado" modela AC58 s pravom se može smatrati liderom prodaje, jer ima visoke pokazatelje performansi i stabilnu pouzdanost. Unatoč maloj veličini, jedinica je u stanju brzo napumpati kotače automobila i SUV-ova. Maksimalni tlak dovoda zraka je sedam atmosfera.
Kompresorska oprema može se malo razlikovati. Ponekad su opremljeni crijevom od dva metra, ali s kratkim kabelom za napajanje (do 1,5 m). Ali događa se i obrnuto: crijevo je 1 m, a električna žica je veća od dva metra, što je prikladnije u vrijeme rada.
Automobilski kompresor Hyundai HY 2024 može se koristiti i kod kuće i na profesionalnoj razini.
Na kraju treba napomenuti da samo markiraniproizvod je u stanju zadovoljiti sve potrebe i služiti dugo vremena. Za određenu vrstu vozila morate odabrati uređaj kako bi mogao u potpunosti ispuniti dodijeljene mu odgovornosti. Stoga, što je dobar automobilski kompresor posebno za vaš automobil, sami morate odlučiti, pri odabiru je važno oslanjati se samo na tehničke parametre automobila i individualne potrebe.
Dakle, otkrili smo na koje biste točke trebali obratiti pažnju prilikom kupnje uređaja poput automobilskog kompresora.
