Čeljusti na "Gazeli" i njihova instalacija

Sajmovi na gazeli nisu samo poboljšanjeizvana, ali i stvarna prilika da jeftino i bez velikih troškova rada poboljšate aerodinamične performanse automobila i stabilnost u smjeru uz ekonomičnu potrošnju goriva. Učinak ove pretvorbe posebno je primjetan pri brzinama većim od 50 km / h. Čak i najjednostavniji spojleri zamjetno izglađuju negativne učinke pročelja.

Opće informacije

Instalacija oplata na gazeli je svojevrsnapočast modi raznih karoserija, koje su nadaleko popularne prilikom podešavanja sportskih i trkaćih automobila. Neki konzervativni korisnici smatraju ovaj dizajn samo ukrasnim elementom za ukrašavanje, a ne praktičnim dijelom koji može poboljšati parametre stroja. Međutim, praksa pokazuje da spojler na lakim teretnim vozilima osjetno poboljšava vozne i tehničke karakteristike vozila.

Potražnja na automobilskom tržištu za ovom vrstom karoserijeogroman. Spoilere kupuju i kamiondžije i vozači koji putuju unutar grada. Materijal za proizvodnju predmetnih uređaja uglavnom su uzorci tkanine ili stakloplastike. Poliesterske smole koriste se za povezivanje komponenata. Brojni posebni aditivi pružaju zaštitu polimernom proizvodu od vremenskih i mehaničkih utjecaja.

Kako započeti postavljanje oplate na gazelu?

Ovaj je element poželjno montiran nakrov automobila. Rad treba izvoditi pod određenim uvjetima. Prvo, nosači moraju biti učvršćeni iza ojačanja krova, inače struktura ne može podnijeti opterećenje velikom brzinom u jakom vjetru. Drugo, preporučljivo je spojler postaviti što bliže rubu kako bi se smanjio prodor u vakuumsku zonu.

Prije ugradnje oplate"Gazela", trebate označiti buduće postavljanje nosača. Posao se preporučuje izvoditi zajedno. Asistent bi trebao držati spojler na predviđenom mjestu ugradnje. Istodobno je potrebno izmjeriti udaljenost između nosača i od njih do rubova krova. Odaberite optimalan položaj tako da element bude paralelan s rubovima vozila.

U sljedećem koraku, prije sastavljanja dijela,treba izvršiti ponovljena mjerenja. To je zbog činjenice da će i najmanja netočnost i kršenje postavljanja konstrukcije dovesti do gubitka aerodinamičkih performansi, a očekivani učinak od dijela pretvara se u nedostatak. Kao rezultat, morat ćete ponoviti cijeli postupak.

Upute za montažu

Obloga na "Gazelle Next" postavljena je u fazama, u slijedećem slijedu:

• Mjesta za pričvršćivanje buše se prema označenim oznakama.
• Bušilica se mora držati strogo okomito prema dolje; poželjno je razviti gnijezda s obje strane.
• Nosači dijelova učvršćeni su vijcima. Široka ravna podloška koristi se za smanjenje opterećenja i proširenje područja ugradnje.
• Treba odabrati pravilnu duljinu vijaka ikvaliteta matica tako da pružaju optimalan moment pritezanja s dodatnom podloškom. Tijekom ugradnje spojlera može se primijetiti lagani otklon krovne osnove.
• Nakon završetka instalacijskog posla, preostaje provesti nekoliko testnih vožnji i usporediti rezultate "prije" i "poslije".

Metoda bez bušenja

Alternativno postavljanje oplate"Gazelle-Business" je njegova instalacija bez bušenja. U tom slučaju spojler sjedi na brtvi ili dvostranoj traci. Ova metoda je manje pouzdana i ne pruža najsigurniju fiksaciju. U idealnom slučaju, poželjno je koristiti obje metode u kombinaciji: pričvrstiti element vijkom, obrađujući sjedala ljepilom.

Pokušajte ispraviti kut ako je mogućenapadi. Primjerice, da bi se povećala potisna sila u zavoju, oplata treba imati povećani kut napada, dok smanjena brzina osigurava brzo ubrzanje vozila. Kao rezultat, pravilno podešeni spojler optimizira aerodinamička svojstva automobila i poboljšava dinamiku ubrzanja.

Pro i kontra

Među prednostima oplata na Gazeli, napominju se sljedeće točke:

• Zaštita ventilacijskog sustava od kamenja i prljavštine.
• Uštedite gorivo smanjenjem izloženostičelan vjetar i poboljšanje aerodinamičkih parametara automobila. Procentualno, ova brojka doseže 5-6%, što nije tako malo za gospodarska vozila.
• Poboljšanje dinamike vozila, uključujući vuču i ubrzanje.

kontra:

• Instalacija nekih preinaka zahtijeva bušenje dodatnih rupa, koje će, ako je nedovoljna antikorozivna obrada, tijekom rada korodirati.
• Trošak nekih spojlera doseže 8-10 tisuća rubalja, za ugradnju - još 5000. Prema tome, povrat elementa potrajat će dugo.

Korisne informacije

Da biste montirali oplatu na farmera Gazela, trebat će vam set alata:

• Ravnalo ili mjerač vrpce.
• Bijeli duh.
• Stupanj gradnje.
• Bušite setom bušilica.
• Sredstvo protiv korozije.
• Zaštitna metalna mreža.

Tijekom prvih tisuću kilometara nakonPrilikom ugradnje spojlera, element mora redovito provjeravati nepropusnost. Instalacija oplate u specijaliziranoj radionici koštat će najmanje pet tisuća rubalja. Stoga, imajući elementarne vještine u instalacijskim radovima, korisnije je ovu operaciju izvesti sami.

testiranje

Ispod su usporedne karakteristike prije postavljanja spojlera na Gazelu i nakon ugradnje oplate (u zagradama):

• Ubrzanje automobila do 100 kilometara - 59,9 sekundi (45,8).
• Potrošnja goriva pri brzini od 60 km / h - 11,1 litara (10,3).
• Poboljšana dinamika znači rjeđu upotrebu birača brzina.

Kao rezultat, može se primijetiti da je instalacija oplatestvarno poboljšava neke parametre automobila. Brojke se mogu činiti malenima, ali kad uzmete u obzir komercijalnu svrhu vozila i sve to pomnožite dugotrajnom uporabom elementa, ušteda neće biti sumnje.