Lamborghini LP700-4 Aventador, možda možetemože se sigurno nazvati jednim od najboljih sportskih automobila ovog talijanskog koncerna, proizvedenog u XXI stoljeću. Svaki detalj ovog automobila je zanimljiv. Počevši od naslova. U oglasu se navodi da je Aventador poznati bik, poznat po jednoj od najkrvavijih bitaka u Zaragozi, za koju je dobio prestižnu nagradu za hrabrost u areni. Međutim, tehnički detalji koji se tiču samog modela puno su zanimljiviji.
Jedan od glavnih zadataka dodijeljenihtvorci modela Lamborghini LP700-4 Aventador, trebali su smanjiti masu automobila na mogući minimum. I cilj je postignut - sve zahvaljujući ugljičnim vlaknima koja se koriste u proizvodnom procesu. Model je težak 1.575 kg, što je 147 kilograma manje od prethodnika Murcielaga. Tijelo je postalo ne samo lakše, već i jače - za čak 70%.
O dizajnu možemo razgovarati dugo, ali bolje je pogledati. Fotografija navedena gore.
Ali tu je i Lamborghini Aventador LP700-4Roadster. Glavna razlika između njega i prvog modela leži u jedinstvenom profilu gornjeg dijela. Dizajn privlači pažnju savršeno prilagođenim geometrijskim linijama. Na poklopac motora povezan je dvodijelni uklonjivi krov. Napravljen je od ugljičnih vlakana. Krov je lagan, ali čvrst, lagan za rukovanje i stane u prtljažnik. Istina, morate ga ukloniti ručno i instalirati. U tom pogledu nema poteškoća, ali činjenica da model košta 750 000 dolara, a nema automatske funkcije, zbunjuje.
Lamborghini LP700-4 Aventador odmah je privukaopozornost potencijalnih kupaca. Ne samo zbog izgleda. Upravo su u njemu programeri ovog koncerna prvi put primijenili sustav "start / stop", zbog čega je moguće motor ponovno pokrenuti za 0,18 sekundi nakon zaustavljanja.
A još jedna značajka je sustav CDS. Isključuje jednu obalu cilindara ako je opterećenje prenisko, a brzina ispod 130 km / h.
Ispod haube Lamborghinija LP700-4 Aventador nalazi se 6,5-litreni V-dvostruki motor s 12 cilindara od 700 konjskih snaga. Pokreće ga 7-stupanjski mjenjač.
Zanimljivo je da je jedinica ovog modela postala lakša za čak 235 kilograma od jedinice svog prethodnika Murcielaga. I omjer kompresije je veći.
Igla brzinomjera doseže 100 km / hza manje od tri sekunde. A maksimum do kojeg automobil može ubrzati je 350 km / h. I da, Lamborghini LP700-4 Aventador automobil je na sve kotače. U kojem se 43% momenta prenosi na prednje kotače. A sve ostalo - na leđima. Ali u određenim točkama, ako je potrebno, 60% se prenosi na prednje kotače. Zanimljivo je da prvi kilometar nakon starta "Aventador" prelazi nešto više od 19 sekundi.
Inače, nakon nekog vremena pušten jemodel 4SV. Zapravo - isti "Aventador". U nazivu se pojavio samo prefiks, a motor ne proizvodi 700, već 900 "konja". Proizvedeno je samo 10 ovih strojeva.
Lamborghini Aventador LP700-4, čija cijenavrlo velik, ima moćan paket. ABS, ESP, zračni jastuci (bočni i prednji), klima uređaj, kontrola klime, servo upravljač, putničko računalo, tempomat - ovo je samo mali popis onoga što je u modelu. Vrijedno je istaknuti prisutnost prilagodbi na sportskom upravljaču, sportskim sjedalima s postavkama, grijanim električnim zrcalima, biksenonskim svjetlima, centralnim zaključavanjem, imobilizatorom, audio pripremom i zvučnim sustavom, Hi-Fi - ovaj automobil zaista ima sve što vam treba . A završna obrada je samo kvalitetna prava koža i karbon. Postoji čak i mali prtljažnik zapremine 110 litara. Međutim, budući da je ovo sportski automobil, ovaj će pretinac biti dovoljan. Mala putna torba savršeno će stati.
Dakle, ovo je sve najosnovnije što je potrebno.znati za ovaj model koncerna Lamborghini. Luksuzan, dinamičan, iznenađujući Aventador. Prema podacima, na svijetu postoji manje od 3700 takvih automobila.
