Recenzije "Škode Rapid", recenzija automobila, kao i cijene i oprema

Putnički automobil "Škoda Rapid" tijekom godina svogpostojanje je uspjelo ugoditi mnogim automobilistima. No, češki proizvođač odlučio je da se na tome ne zaustavi i svake godine razvija sve više i više novih preinaka. Usput, jedan od njih bio je liftback Škode Rapid 2014. Danas ćemo razmotriti recenzije o Škodi Rapid, kao i saznati trenutne troškove i konfiguraciju.

dizajn

Izgled automobila prilično je svijetao i istodobnovremenska dinamika. Vlasničke recenzije Škode Rapid iz prethodnih godina uglavnom su pozitivne. Mnogi ljubitelji automobila obraćaju pažnju na činjenicu da su rane serije automobila imale strože oblike, zbog kojih je automobil djelovao solidno i impresivno.

Danas se model odlikuje nasmijanošćuoblik "prednjeg kraja" i pojednostavljeni oblici tijela. Ako uzmemo u obzir recenzije o "Škodi Rapid" 2013., tada napominju da je sada automobil postao istaknutiji. Posebno su se istakla bočna vrata. Sada je u njihovom donjem dijelu izražena bočna crta. Ali to je učinjeno ne samo zbog atraktivnog izgleda. Činjenica je da se iza ovih oblika nalazi masivna metalna greda koja štiti vozača i putnike od uklanjanja vrata pri bočnim udarcima. Ostavljajući recenzije o novoj Škodi Rapid, vlasnici obraćaju pažnju na veću optiku. Osobito se ističu svjetla za maglu, primjetno"oporavio" se u veličini. U pozadini optike za glavu izgledaju kao punopravna prednja i kratka svjetla. Zapravo to nije tako, ali u magli jako dobro rade - to vlasnici kažu o Škodi Rapid. Aerodinamika se također malo popravila - sada je ta brojka pala na 0,30 Cx.

Recenzije "Škode Rapid", njegovih dimenzija i kapaciteta

Treba napomenuti da se Rapid karakterizira kaoAutomobil B klase. Međutim, zapravo su njegove impresivne dimenzije u stanju "dati šanse" bilo kojem konkurentu iz segmenta C klase. Duljina dizalice je 4483 milimetra, širina je 1706 (bez retrovizora), a visina je 1461 milimetara. No, unatoč tako solidnim dimenzijama, automobil ima mali nedostatak. Ako analizirate recenzije o Škodi Rapid iz modela 2014., možete se uvjeriti da vozači nisu zadovoljni činjenicom da ukupni klirens automobila iznosi 13,6 centimetara. S takvim razmakom od tla vrlo je teško otići negdje u prirodu ili u zemlju - dno se može previše ogrebati. Što se tiče zapremine prtljažnika, Škoda ovdje jednostavno nema premca. Prostor za prtljagu može primiti do 550 litara prtljage. A zahvaljujući preklopnom dizajnu stražnjih sjedala, ta se brojka može povećati na 1.490 litara.

Pregled interijera i pregledi

O paleti modela "Škoda Rapid" iz 2014. godinepuno tračeva u vezi sa stilom dizajna interijera. Da, linija Škode u tom pogledu nije bila izvanredna, ali sada je proizvođač odlučio ispraviti ovaj nedostatak pružajući automobilu ergonomsku i pomalo sportsku unutrašnjost.

Salon može primiti do 5 osoba.Bilo kojoj proračunu limuzine C klase može to zavidjeti. Štoviše, svim je kontrolama vrlo lako pristupiti. Završni materijali su vrlo kvalitetni. Ljubitelji automobila koji ostavljaju kritike o Škodi Rapid napominju prisutnost visokokvalitetne meke plastike na prednjoj ploči, što se ne može naći na većini modernih automobila ekonomske klase. Općenito, raspored kabine odabran je dobro, a u pogledu udobnosti automobil nije inferioran u odnosu na kolege iz poslovne klase.

Tehničke specifikacije

Automobil će na rusko tržište ući snekoliko inačica benzinskih motora. Među njima je najmlađi trocilindrični benzinski agregat kapaciteta 75 konjskih snaga i zapremine od samo 1,2 litre. Prosječni 1,6-litreni četverocilindrični motor razvija 105 "konja". Pa, "vrhunski" je 1,4-litreni turbo punjač s 122 konjske snage, koji ima najoptimalniji omjer ekonomičnosti i dinamike. Prema podacima iz putovnice, automobil s takvim motorom može ubrzati do "stotine" za samo 9 i pol sekundi. Štoviše, njegova maksimalna brzina je 206 kilometara na sat.

Da, što se tiče dinamike, Rapid je u potpunostiopravdava svoje ime (Rapid na češkom znači "brz"). Što se tiče potrošnje goriva, automobil također "ne pasi straga". Za 100 kilometara automobil troši samo 4,8 litara benzina na autocesti, a 7,4 litara u gradu. Kombinirana potrošnja procjenjuje se na 5,8 litara.

O izboru prijenosa

Sve gore navedene elektrane mogu biti opremljene s dvije vrste mjenjača. Ruskim automobilistima bit će ponuđena "mehanika" s pet brzina, kao i 7-pojasni varijator.

Cijene i konfiguracija

Automobil će se proizvoditi u trirazine opreme, među kojima postoji verzija "Active", "Ambition" i "Elegance". Osnovni "Active" nudi se po cijeni od 479 tisuća rubalja. Istodobno, ova cijena uključuje uređaje i sustave kao što su ABS, grijane mlaznice perača, prednji električni podizači prozora, 1 zračni jastuk (za vozača), podesivi stup upravljača, žigosani 14-inčni diskovi, zaštita kartera motora, centralno zaključavanje, imobilizator, i vlasnički audio sustav s četiri zvučnika. Ostaje samo zamisliti koji je niz opcija uključen u vrhunsku konfiguraciju Škode Rapid.

Usput, za varijator će imati vozačiplatiti još 100 tisuća rubalja. To jest, "baza" s "automatskim" dostupna je po cijeni od 579 tisuća rubalja. Pa, trošak vrhunske konfiguracije "Elegance" počinje od 639 tisuća rubalja (za verziju s ručnim mjenjačem). Želio bih napomenuti da za ovu cijenu kupac kupuje ne samo komplet dodatne opreme, već pravi poslovni automobil, koji je, iako ne pripada ovoj klasi, u stanju više konkurirati svojoj „braći“ višeg razred.