Специализированные шины (сверхнизкого давления, tubeless) glavna su točka dizajna vozila s pogonom na sva četiri kotača - terenskih vozila obitelji Trakol. Ovi strojevi su pouzdani, prošli su veliki ispitni program i imaju mnogo certifikata kvalitete. "Trakol": terensko vozilo, terensko vozilo, vozilo za snijeg i močvaru i vodozemac - čest posjetitelj na mjestima nedostupnima za uobičajeni prijevoz. Stoga je vrijedno bolje upoznati ga. Dalje u članku nalazi se priča o tome što je Tracolovo terensko vozilo, fotografija, opis građevine i još mnogo toga.
Kupac ima mnogo izbora.Linija terenskih vozila predstavljena je s pet modela s oznakama 39041, 39445, 39292, 39294 i 39295. Ovi automobili su terenska vozila. Snježna i močvarna vozila predstavljaju Forester modeli: Forester-M i Forester-M North. Jasno je da njihova sudbina nije samo off-road, već i teško dostupna mjesta. Vozilo za snijeg i močvaru je potrebno tamo gdje je potrebno prevladati dijelove područja prekrivenog ledom i snijegom koji su prepuni opasnosti od vode. Močvare i riječna korita također podliježu ovim strojevima. Terenska vozila "Trekol", pokretna i prostrana, s dobrim kapacitetom nosivosti do 700 kg, već su cijenjena od strane ribara, lovaca. Ovi su automobili dovoljno visoki i udobni. Na brodu možete postaviti šator i prenoćiti u njemu. Geolozi, spasioci rado iskorištavaju te strojeve.
Ako samo trebate terensko vozilo, onda ovdje možete sigurno odabrati uzorak iz raspona "Tracol" 39041, 39445.39292.39294.39295.
Gume niskog pritiska ne samo da imaju praktičnoSavršeno prianjanje, ali također služi kao odlični amortizeri, izglađivanje udaraca i neravnine u off-road hrapavosti. Međutim, ovaj stroj je pronašao potražnju od poljoprivrednika. Ovo je "Tracol-Agro". Nizak tlak tla pogodan je za rad na poljima pri gnojidbi tla, prskanju biljaka za suzbijanje štetočina. Rad se može obaviti u mraku zbog prisutnosti prednjih svjetala. Osim toga, na ovim strojevima možete se kretati po prljavštini i asfaltiranim cestama.
Za prijevoz robe u ovoj seriji možete odabrati i prilično prostran model. I dovoljno tereta.
Svi modeli ove serije razvijaju maksimumbrzina 70 km / h (na autocesti). Terensko vozilo "Trakol" 39041 i njegov kolega "Trakol" 39445 s kotačnom formulom 4 x 4 imaju masu praznog vozila od 1750 kg odnosno 2100 kg s kapacitetom opterećenja od 400 i 450 kg na gustoj osnovi. Na slabim temeljima, Trakol 39041 i Trakol 39445 imaju nosivost od 300 kg. Dimenzije stroja (dužina x širina x visina, mm): 4380 x 2540 x 2460 (s tendom - 2490) za prvi model i 4375 x 2540 x 2680 za drugi model. Potrošnja goriva je (na 100 km staze pri brzini od 50 km / h) 14 litara i 17 litara. Kapacitet spremnika za gorivo oba modela je 60 litara, broj sjedala je 5 i 4-6. Tlak tla je: 0,12 kPa ili kg / cm2 model 39041 ili 0,1 kPa ili kg / cm2 model 39445.
Terensko vozilo "Trakol" 39294 i njegovi susjedi uTrakol 39295 i Trakol 39292 s rasporedom kotača 6 x 6 imaju masu praznog vozila od 2.200, 2.500 i 2.740 kg, s nosivošću od 800 kg na čvrstom tlu za prvi model i 700 kg za ostatak. Na slabim tlima, terenska vozila imaju nosivost od 600, 550 i 500 kg. Dimenzije su (u mm): 5640 x 2610 x 2720, 5670 x 2540 x 2715, 5900 x 2540 x 2680. Potrošnja goriva je (na 100 km staze pri brzini od 50 km / h) 16 l (kapacitet spremnik za gorivo je 90 litara) za prvi model i 17 litara (kapacitet spremnika za gorivo je 100 litara) za druga dva. Kapacitet - do 8 sjedala u modelu 39295 - 4 sjedala. Tlak tla je: 0,1 kPa ili kg / cm2 sva tri modela serije 6 x 6.
Trakolska terenska vozila imaju širinu kolosijeka 1900 mm.Razmak od tla svih automobila, osim modela 39292 s 470-milimetarskim razmakom od tla, iznosi 500 mm. To je zbog ugradnje motora VAZ-21083 na model Tracol, dok su ostali automobili opremljeni sa ZMZ-4021.10.
Dakle, kao što je već spomenuto, model "Tracol" 39292opremljen motorom VAZ-21083 s zapreminom od 1,5 litara i snagom od 51,7 kW (70,3 KS) pri 5600 o / min. Zakretni moment (maksimalno) 107 Nm (10,9 kggsm) pri 3400 o / min. Gorivo - benzin A-92. Za terenska vozila Trakol 39041, 39445, 39294, 39295 te brojke su različite: ZMZ-4021.10 motor zapremine 2,4 litre i kapacitet od 66,2 kW (90 KS). Moment (maksimalno) 172,6 Nm (17,6 kg / cm)2) pri 2500 okr / min. Gorivo - benzin A-76.
Trakol ATV-ovi opremljeni su mehaničkim4-brzinski mjenjač, prijenosna kutija s 2 brzine, središnji diferencijal s prisilnim zaključavanjem. Instalirani servo upravljač. U stražnjem dijelu nalazi se grijač, Trakol 39292 i Trakol 39294 čak imaju dva. 17 patenata štiti autorska prava programera ove prekrasne tehnike i guma. Tijelo od stakloplastike je zabrtvljeno, što, zajedno s vodenim mlazom i istim gumama, čini vozilo za sve terene. Odjeljci za otvaranje i otvaranje ispušne cijevi nalaze se iznad vodene linije. Ako želite, možete čak instalirati brodski motor, pokretne tračnice, kaljužne pumpe, plutajuću prikolicu. Terensko vozilo Trakol 39041 ima dvije verzije: s pokrivenim kućištem UAZ-31512 i metalnim UAZ-31514 tijelom.
Sada je glavna stvar u dizajnu tih strojeva."Trakol", terensko vozilo, bez obzira na određeni model, opremljeno je gumama za niski tlak "Trakol" -1300x600-533 s širokim rasponom podešavanja tog tlaka. Njihova jedinstvenost leži u njihovoj visokoj elastičnosti, što im omogućuje da učinkovito rade s tlima niske gustoće. Proizvodna tvrtka stalno poboljšava dizajn svojih guma.
Kao referentne cijene možete unijeti podatkemjestu proizvođača. Treba imati na umu da cijena može varirati ovisno o konfiguraciji, tečaju i drugim okolnostima. Teretni i putnički model "Trekol" -39295, koji ima kabinu s dva i četiri sjedala, košta od 2.510.000 str. Modernija i udobnija verzija s 4 sjedala od 39445 je nešto jeftinija, od 2.430.000 str. Terensko vozilo za poljoprivrednika "Trakol-Agro" procijenjeno je od strane developera na 1.820.000 rubalja. Gotovo isto toliko, od 1 840 000 r morat će platiti za model "Tracol" 39446. Čak i jeftinije bi bilo kupiti model 39041, njegova cijena je od 1 460 000 str.
LESNIK-M, LESNIK-M i LESNIK-M sjeverni snijeg i močvarna vozila koštali su od 910.000 rubalja, od 1.050.000 rubalja. i od 1 350 000 r.
Prema procjenama potrošača, rad tvorniceautomobila, njezin izgled je prilično impresivan. Na cesti - recenzije nisu loše, ali postoje želje da proizvođač nastavi raditi u tom smjeru. Postoji takva poteškoća - neki korisnici u prva tri mjeseca rastrgaju i slome sve što je moguće, pa se, navikavajući se i prilagođavajući se, bez problema ići. Postoje pritužbe na prevelike strojeve i visoke cijene. Većina vozača nosi rezervne osovine u tundri, ali razlog tome je što "Trakol" cross-country kapacitet terenskih vozila ne odgovara svima, a neki vlasnici opterećuju tonu i čak pola tone tereta. Naravno, sjekire se savijaju, a prijenos nema nikakve veze s tim. Očigledno je da proizvođač treba obratiti pozornost na proširenje svojeg asortimana modela na uštrb više uzoraka za podizanje. Kao nesumnjiv plus "Tracols", mnogi korisnici bilježe činjenicu da dizajn tih strojeva koristi mnogo komponenti iz proizvodnih modela GAZ i UAZ, što uvelike olakšava samo-popravak i održavanje strojeva. Međutim, popravak zahtijeva mnogo, na cestama je teško raditi bez problema za šasiju, a postoje i pritužbe pri vožnji da automobil može trzati s jedne strane na drugu i biti loše kontroliran na površini. Općenito, postoje smjernice za poboljšanje dizajna, iako općenito stroj zadovoljava zahtjeve za ovu vrstu prijevoza.
Dakle, ostaje samo birati od svihasortiman terenskog vozila "Tracol", čije tehničke karakteristike najviše zadovoljavaju kupca, te ga kupuju po razumnoj cijeni. Ovo je ili samo SUV, vozilo snijega i močvara, ili auto za farmera. U svakom slučaju, sve su to Tracolovi ATV! Svi proizvodi imaju jamstvo marke. Najtraženiji kupac će biti zadovoljan.
