Kia Picanto, vrhunska južnokorejskaautomobil, jedan je od najnovijih razvoja korporacije Kia Motors. Vozilo impresionira čvrstim vanjskim izgledom i visokokvalitetnim dizajnom donjeg sloja prednjeg dijela, koji uključuje elegantnu masku hladnjaka i donja svjetla, duboko postavljena u posebne modularne utičnice. Kia "Picanto", čije su recenzije pozitivne, nema prednjih i stražnjih odbojnika, karoserija je izrađena tako da jednostavno nisu potrebni. Automobil ostavlja dojam potpunosti, vanjskog savršenstva.
Vrh "prednjeg kraja" sastoji se od tri komponente -statična hauba bez lica, dva futuristička svjetla i mala lažna rešetka s logom KIA -e dovoljni su. Bočne strane Kie "Picanto", čije su ocjene karoserije samo pozitivne, odlučene su u najboljim tradicijama pojednostavljenja. Budući da su cijela strana automobila zauzeta vratima, sprijeda i straga, svi napori u dizajnu usmjereni su na ravnine vrata. Oba vrata izgledaju kao jedna cjelina, ujedinjeni su tehnološkim rubom koji se proteže duž linije kvaka na vratima. Tada rebro vizualno pada prema dolje i postaje udubljenje duž cijele bočne stijenke od motornog prostora do prtljažnika.
Vodoravno udubljenje glatko se spajasuprotna faza i postaje konveksna. Ispod, još jedno udubljenje prolazi samo uz vrata, ne dodirujući ni pragove ni bočnu stranu prtljažnika. Međutim, prag ima svoje udubljenje koje organski nadopunjuje dizajnerska rješenja koja se nalaze iznad. Stražnji dio automobila također impresionira svojom novošću. Čini se da valovita crvena svjetla žive odvojeno od automobila, no ako bolje pogledate, stvara se iluzija da optika povezuje stražnja vrata, koja u svojoj konfiguraciji slijede linije bočnih stijenki, s karoserijom.
U unutrašnjosti Kie "Picanto" (kritike pozitivneima rekordan broj) mnogi novi proizvodi - klima uređaj u kombinaciji s kontrolom klime, putno računalo, grijana i električno podesiva bočna ogledala. Svi prozori u automobilu (osim prozora prtljažnika) opremljeni su električnim dizačima. Razina pasivne sigurnosti automobila je neviđeno visoka, po obodu putničkog prostora nalazi se 7 zračnih jastuka za slučaj nužde, kao i nekoliko zastora za koljena. Nasloni za glavu također su dizajnirani uzimajući u obzir situaciju više sile, mijenjaju svoj položaj ovisno o inerciji udara.
Elektrana Kia "Picanto", recenzijekupci o kojima nastavljaju stizati sada, u skladu je s dimenzijama automobila. Dimenzije automobila dopuštale su upotrebu ekonomičnog 1,2-litrenog benzinskog motora snage 85 KS. Dinamika kompaktnog "Picanta" je niska, ubrzava do 100 kilometara na sat za 14 sekundi, no automobilu ove klase nije potrebna pretjerana izražajnost. No brzina na autocesti od 150 km / h je norma. U bilo kojem načinu rada velike brzine, automobil Kia "Pikanto" stabilan je i dobro drži cestu, lako se kontrolira u svim vremenskim uvjetima zahvaljujući savršenom ABC sustavu. Opcija upravljanja vozilom također uključuje kontrolu stabilnosti kursa (ESC). Ovo je svojevrsni autopilot koji vozaču omogućuje da se malo opusti. Nova Kia "Picanto" u proizvodnom procesu se poboljšava.
