Putničko osoblje za izvedbunalog izvan svog grada naziva se poslovnim putovanjima. Rad putničkog karaktera ne može se prepoznati kao poslovno putovanje. Troškove povezane s takvim putovanjima moramo nadoknaditi.
Plaćanje putnih troškova predviđa povrat sredstava utrošenih na:
- smještaj;
- putovati;
- komunikacijske usluge;
- papirologija itd.
Povrh toga, dnevnice bi se trebale plaćati uz održavanje prosječne plaće (članak 139. Zakona o radu), u skladu s Odlukom Vlade br. 922 od 24. prosinca 2011.
Случается, что сохраненный средний заработок Ispada da je manja od prosječne plaće koju bi zaposlenik mogao dobiti a da ne napusti izravno radno mjesto. Tada neki menadžeri plaćaju potreban iznos, vodeći se stvarnom zaradom.
Često poslovno putovanje uključuje vikende. Evo opcija:
- dugo poslovno putovanje (više od tjedan dana) i zaposlenik je prisiljen ostati na mjestu dodjele usluge (tj. ne vraća se);
- zaposlenik je poslan vikendom da, vodeći računa o putu, započne s izvršavanjem naloga od ponedjeljka.
Postavlja se pitanje: trebaju li se putni troškovi plaćati vikendom?
Razmislite o mogućnostima kada su zaposlenici za vikend na poslovnom putovanju.
1.Važno je razmotriti jesu li ovih dana bili zauzeti poslom. Prema stavku 9. u Odluci Vlade br. 749 od 13. listopada. U 2008. godini prosječna zarada zaposlenika koji je bio na poslovnom putovanju, uzimajući u obzir dane boravka na cesti (i prisilna zaustavljanja), treba održavati u skladu s danima rada predviđenim rasporedom. Uz to, poslodavac je dužan plaćati radnje koje obavljaju vikendom u dvostrukom iznosu (članak 153. Zakona o radu). Vođen istim člankom, zaposlenik ima pravo izbora: izaći „vikendom“ kasnije uz plaćanje u jednom ili ne dvostrukom iznosu ili dobiti dvostruko plaćanje za „razmaženi“ vikend.
Ako je zaposlenik na poslovnom putu,bio uključen u rad u svoje slobodne dane (s potvrdom u nalogu), prosječna zarada neće se štedjeti, a svaki dan se isplaćuje prema čl. 153 TC. Ako zaposlenik nije bio uključen u posao tijekom vikenda, tada se ne vrši plaćanje putnih troškova.
2.Druga opcija je odlazak (ili povratak) vikendom. U praksi su takvi dani često bez plaćanja. Rukovoditelj im može dopustiti da kasnije odjure (i takvi odmori obično nisu dokumentirani). Ali ovo je pogrešno.
Ovih dana također treba platiti dva putasamac, ali uz osiguranje odvojenog dana za odmor nakon toga. Vrijeme odmora je razdoblje kada ga zaposlenik, oslobođen radnih dužnosti, može provesti po vlastitom nahođenju (članak 106. Zakona o radu), a dan koji se podudara s odlaskom (ili dolaskom) ne može se koristiti za odmor (barem u potpunosti) stoga ga mora prepoznati kao radnika.
To otvara brojna nova pitanja:što udvostručiti kad zaposlenik dobije isplatu koja odgovara plaći? Kako treba platiti vrijeme koje osoba provodi na putu? Izdaje li se dvostruka stopa za dane dolaska / odlaska, bez obzira na broj sati provedenih na putu? Nažalost, ova odredba nije regulirana regulatornim dokumentima.
Ta su pitanja možda korisnija za rješavanjena sljedeći način. Sukladno tome, čl. 132 Zakona o radu, plaća, između ostalog, ovisi o utrošenom radu. Stoga, ako bi zaposlenik proveo, recimo, samo 2,5 sata od vikenda, tada bi dvostruka dnevna stopa bila očito precijenjena. A ako se kući vratio u nedjelju nakon 23.00, tada je, naprotiv, bio podcijenjen, jer se standardna dnevna zarada računa od osam sati, a u ovom je slučaju potrošeno puno više.
Većina rukovoditelja plaća aktivnostiradnici vikendom, s obzirom na broj sati koje su odradili. Možda bi takvo plaćanje putovanja u ovoj situaciji bilo najrazumnije. U svakom slučaju, svaka bi opcija trebala biti ugrađena u lokalne propise organizacije.
