Kama Automobile Factory, Naberezhnye Chelny: povijest, proizvodi, pokazatelji

Kama Automobile Building Complexkoji se nalazi u gradu Naberezhnye Chelny. Tvornica proizvodi teška vozila i jedno je od najvećih specijaliziranih poduzeća na svijetu. Tvrtka proizvodi proizvode pod općenitom markom KamAZ. Gdje se nalazi tvornica automobila Kama? Je automobilski klaster s infrastrukturom koja se neprestano razvija.

Postrojenje za nacionalno gospodarstvo

Objavljena je uredba o izgradnji postrojenja1969. godine. Kao mjesto odabran je gradić Naberezhnye Chelny na rijeci Kami. Lokacija je određena uzimajući u obzir logističke mogućnosti za dostavu i otpremu robe. Grad se nalazi gotovo u središtu bivšeg Sovjetskog Saveza, rijeke Volga i Kama koje teku u blizini omogućile su isporuku građevinskog materijala i opreme za radionice vodenim prijevozom. Prednost je bila razvijena mreža željeznica i autocesta.

U budućnosti će zemljopisni položaj iinfrastruktura riješila pitanje slanja biljnih proizvoda potrošačima. Građevinske radove na proizvodnim mjestima i izgradnju stambenog fonda izvodila je organizacija "KamGESenergostroy". Izgradnja je bila olujna i multinacionalna, više od 2 tisuće organizacija svih ministarstava SSSR-a bilo je uključeno u ispunjavanje naloga za buduće postrojenje.

Početak gradnje

Tvornica automobila Kama opskrbljena je najboljimamaterijali, tehnologije i oprema. Opremu su isporučivale i domaće i strane tvrtke poput Hitachija, Renaulta, Liebherra i drugih, a ukupno ih je isporučilo oko 700 stranih tvrtki.

Građevinski radovi započeli su u zimu 1969. godine. Planirani proizvodni kapacitet trebao je osigurati proizvodnju 150 tisuća jedinica teških vozila, kao i montažu 250 tisuća motora tijekom godine. Cijeli proizvodni kompleks zauzima 57 četvornih kilometara na obali rijeke Kame.

Složen pristup

Tvornica automobila Kama je grad koji formira graddruštvo. Uz zgrade su podignute stambene zgrade i urbana infrastruktura. Zaposlenici su dobili udoban smještaj, izgrađene su škole, medicinske ustanove, vrtići, potrošačke usluge, sportski i kulturni kompleksi. Godišnje je u grad stizalo do 40 tisuća stručnjaka. U početnoj fazi stanovništvo je bilo 27 tisuća ljudi, danas u gradu živi više od pola milijuna stanovnika.

Prvi je automobil sišao s trake novih radionica uVeljače 1976. godine. Danas se broj proizvedenih proizvoda računa u milijunima. Tijekom svog rada, tvornica automobila Kama sastavila je više od 2 milijuna automobila i gotovo 3 milijuna motora. Izvoz se vrši u više od osamdeset zemalja svijeta, svaki treći kamion povećane nosivosti u zemljama ZND-a pripada obitelji KamAZ.

Faze razvoja

Praktično u svim područjima gospodarstva zemljeuključeni automobili koje proizvodi tvornica automobila Kama. Povijest tvornice poznaje uspone i padove, ali proizvodnja nikada nije stala. Prva faza proizvodnih pogona puštena je u rad u prosincu 1976. godine. Do trenutka pokretanja, tvrtka je imala najbolja sredstva, dvostruko veća od visokih performansi auto diva VAZ.

Rast proizvodnje i širenje građevine bili su vodeći u industriji:

• Prvi godišnji plan proizvodnje (1977.) dovršen je u listopadu s 15 tisuća vozila. Do kraja godine pokazatelj se poboljšao za dodatnih 7 tisuća.
• Stotisući KamAZ sišao je s trake u lipnju 1979. godine.
• Druga faza proizvodnih pogona puštena je u rad 1981. godine.
• Tvornica automobila Kama osnovana je 1983. godinetvrtka "KamAZavtocenter", čiji je opseg obuhvaćao jamstveni servis proizvedenih automobila, osiguravanje rezervnih dijelova za flotu. Do početka 90-ih tvrtka je imala 210 servisnih centara.
• 1987. godine postrojenje je pokrenulo kapacitete zaproizvodnja automobila Oka minicar. Od 1994. godine proizvodnja je dobila status zasebnog pogona čiji je kapacitet predviđen za godišnju proizvodnju od 75 tisuća automobila.
• 1988. godine organiziran je trkački tim izzaposlenici tvornice KamAZ (tvornica automobila Kama) s imenom KamAZ-master, koja je nakon toga osvojila brojne nagrade na domaćim i stranim skupovima.

stabilnost

Tvornica automobila Kama (Naberezhnye Chelny) u1990. prebačen u status dioničkog društva. U proljeće 1993. godine u poduzeću se dogodio požar velikih razmjera u proizvodnoj zgradi motora koji je uništio gotovo svu jedinstvenu skupu opremu i prostore. Mjere oporavka poduzete su gotovo odmah nakon posljedica katastrofe. U prosincu iste godine radionica je ponovno počela proizvoditi motore.

1996. godine KamAZ dd prešao je u novi status,postajući otvoreno dioničko društvo. Iste godine u poduzeću je stvoren prototip novog osnovnog modela kipera KamAZ-6520, koji je lansirao liniju novih modela opreme. Masovna proizvodnja započela je 1998.

Zajednički pothvati

Poduzeće je u novo stoljeće ušlo s ažuriranimplanova i razvijeni model autobusa NefAZ-5299 s osnovnom konfiguracijom šasije KamAZ-5297. Tvrtka je 2003. predstavila serijsko vozilo KamAZ-4308 namijenjeno gradskoj infrastrukturi.

U studenom 2005. pogon je najavio organizaciju zajedničkog ulaganja - njemačkog automobilskog koncerna ZF Friedrichshafen AG i OJSC KamAZ, struktura je dobila ime ZF KAMA LLC.

Ljeti su otvorene proizvodne linijeu Kazahstanu (Kokshetau) i stvaranje rusko-kazahstanskog zajedničkog ulaganja pod nazivom Cummins KAMA. U budućnosti se suradnja s europskim i domaćim partnerima neprestano širi. Zajednička poduzeća pojavila su se s tvrtkama iz SAD-a, Njemačke, Indije, Austrije i drugih zemalja.

modernost

Jubilarni dvomilijunti KamAZ proizveden je od godineglavni transporter u veljači 2012. Sljedeće godine započela je serijska proizvodnja kamiona novog modela - KamAZ-5490 (glavni traktor). U sljedećim godinama lansirani su u seriju kamionski traktori KamAZ-65206 i kamioni s ravnim platformama KAMAZ-65207.

Novi proizvod u 2015. godini bili su električni autobusi,rođen kao rezultat suradnje s Drive Electro (Rusija). Ispitna ispitivanja provedena su u terenskim uvjetima megalopolisa i pokazala su zadovoljavajući rezultat. Iste godine poduzeće je započelo ispitivanje bespilotne letjelice proizvedene u poduzeću.

2016. godine osnovano je poduzeće, danačiji će kapaciteti proizvesti trupove za kamione K5, što je postalo najveći projekt od izgradnje same tvornice KamAZ.

Tvornica automobila Kama 2017. godineplanirao dovršiti ugradnju nove vrste linije za montažu motora - šesteroredne P6. Do danas su građevinski radovi dovršeni i komisija ih je prihvatila, postavlja se oprema tvrtke Heckert (Njemačka). Do kraja godine planirano je sastaviti dvjesto prototipova motora na novoj liniji.

proizvodi

Jedan od najvećih automobilskih divova u Rusijia svijet je tvornica automobila Kama. Kratica KamAZ poznata je ne samo u zavičajnim prostorima, već i u inozemstvu. Tvrtka proizvodi veliki popis automobila, opreme, motora, obavlja srodne poslove i pruža usluge.

Kama Automobile Factory, proizvodi:

• Serijska vozila (tegljači, teretna vozila s ravnim platformama, kiperi, posebna oprema s CMU).
• Specijalna vozila (autodizalice, kamioni za smeće, mješalice za beton, freze za snijeg, kamioni za vuču, bušaće platforme itd.).
• Vozila s plinskim cilindrima (autobusi, kiperi, autodizalice, cisterne, komunalna vozila, itd.).
• Autobusi (gradski, prigradski, međugradski, električni autobusi).
• Oprema za prikolice (prikolice s ravnim platformama i poluprikolice, kamioni za prijevoz kontejnera, prikolice i poluprikolice - cisterne itd.).
• Rezervni dijelovi za proizvedene automobile i opremu.
• Pridružena oprema (mini-termoelektrane, električne jedinice, kamatani, motori, pogonske jedinice, itd.).

Povezane industrije i usluge

Auto gigant Kamsky uključuje velik broj industrija koje, kao dio cijelog poduzeća, prodaju vlastite proizvode.

Postrojenja grupe KamAZ i proizvodi:

• Pogon automobila (zupčanici za pogonske osovine, osovine za vozila, ovjes vaga, kompleti za popravak, bočne platforme itd.).
• Postrojenje za kovanje (radilice, poluge, zupčanici, zglobovi upravljača, zglobovi s proširivanjem, glavčine, prirubnice itd.).
• Ljevaonica (lijevano željezo, čelik, obojene, posebne, alati i oprema za ljevaonice).
• Postrojenje za preše (čišćenje i rezanje metala, farbanje metalnih proizvoda, izrada žigosanih proizvoda, zavarenih dijelova, sklopova itd.).
• Popravak i industrijsko postrojenje (razvoj iproizvodnja reznog, mjernog, pomoćnog alata, specijalnih alata, proizvodnja i prodaja rezervnih dijelova za strojeve, opremu, remont alatnih strojeva, postolja, modernizacija gotove i zastarjele opreme, ugradnja CNC sustava itd.).
• Postrojenje motora (komplet motora prema željama kupca, prodaja dijelova motora, galvanizacija dijelova, toplinska obrada dijelova, strojna obrada itd.).
• Mjeriteljstvo (baždarenje mjernih instrumenata, provjera tolerancije, usluge mjeriteljskog laboratorija itd.).
• Servisni odjel (certificirani centri KamAZ, održavanje, originalni rezervni dijelovi za sve linije proizvedenih vozila i opreme, jamstveni servis).

Opći pokazatelji uspješnosti za 2016. godinu (MSFI)

2016. konsolidirani prihod tvrtkeiznosio je 133 540 milijuna rubalja, što je za 37% više u odnosu na prethodnu godinu. Tvrtka vjeruje da je poboljšanje financijskih performansi posljedica izlaska na tržište novog modela teških kamiona KamAZ. Važnu ulogu u kvalitativnim i kvantitativnim pokazateljima imala je provedba nacionalnog programa supstitucije uvoza, povećana produktivnost rada, učinkovitost upravljanja i uvođenje naprednih tehnologija.

Pokazatelji uspješnosti tvornice automobila Kama za 2016. godinu:

• Konsolidirani prihod - 133.540 milijuna rubalja.
• Prodaja - 34.432 kamiona (povećanje od 16% u odnosu na prethodnu godinu).
• Povećanje udjela prisutnosti na domaćem tržištu - 56% (u 2015. ta je brojka bila na razini od 51%).
• Neto dobit - 656 milijuna rubalja (u 2015. - gubitak od 2,38 milijuna rubalja).
• Profitabilnost (pokazatelj EBITDA) - 4,6% (u 2015. godini - 2,6%).

Pokazatelji u 2017. godini

Na kraju 1. tromjesečja računovodstveni prihodi odprodanih proizvoda pokazuje rast u odnosu na isto razdoblje 2016. i iznosi 26,4 milijarde rubalja (u 2016. - 17,2 milijarde rubalja). Ukupna dobit iznosi 34,4 milijarde rubalja (u 2016. gubitak je bio 2,2 milijarde rubalja .).

U 2017. godini planirano je potrošiti 20milijarde rubalja. Prioritetna područja uključuju ulaganja u izgradnju pogona za proizvodnju okvira kabina, zamjenu uvoza, organizaciju proizvodnje šestocilindričnih motora (nove generacije) i razvoj moderniziranih automobila. Planirana proizvodnja serijskih modela automobila je 36 tisuća jedinica opreme.

Industrijski turizam

Mnoga velika poduzeća provodeizleti, jedan od njih je tvornica automobila Kama. Fotografije industrijskih pogona, detaljne priče o tehnološkim procesima, povijesti postrojenja i prilika da prvi ugledate nove generacije automobila postale su stvarnost zahvaljujući otvorenoj politici tvrtke. Da biste posjetili radionice, potreban je sastanak. Obilazak za grupe od 3 do 20 sudionika provode ovlaštene turističke agencije.

Predložene rute:

• Pogon automobila.
• Ljevaonica.
• Postrojenje motora
• Pogon za prešu i uokvirivanje.
• Posjet dvije tvornice (motora i automobila).

Obilasci su dostupni tijekom radnog tjedna.

Korisne informacije

Tvornica KamAZ nalazi se na devetom mjestu svjetske ljestvicemjesto među automobilskim tvornicama. Poduzeće zapošljava 52 tisuće ljudi. Glavni kupci i potrošači su Ministarstvo za izvanredne situacije, Ministarstvo obrane Ruske Federacije, TNK, Gazprom. Proizvodi se izvoze u Indiju, Kinu, zemlje ZND-a, Saudijsku Arabiju, Iran, Panamu i druge zemlje.

Ako vas zanima gdje se nalazi tvornica automobila Kamsky, njegova adresa je sljedeća: Republika Tatarstan, grad Naberezhnye Chelny, Avtozavodsky Prospect, zgrada 2.