Automobil s pogonom na sva četiri kotača "Suzuki Grand Vitara"jedinstveni je SUV koji je utjelovio sve najbolje kvalitete džipova 4x4. Pola stoljeća iskustva inženjera japanskog koncerna "Suzuki" omogućilo je stvaranje jednog od najpouzdanijih i ujedno najjeftinijih SUV-ova na sve kotače u svijetu. Tijekom značajnog razdoblja postojanja, "Japanci" su modernizirani samo 3 puta, a nakon dugog 8-godišnjeg zastoja, tvrtka je napravila malo ažuriranje legendarne "Vitara".
"Suzuki Grand Vitara" 2013. u eksterijerusamo djelomično ažurirano. Na prvi pogled jasni znakovi restylinga se uopće ne mogu primijetiti. Međutim, jesu. U osnovi, preuređen je prednji branik i rešetka hladnjaka. Potonji je dobio kromirani rub i 2 rebra savijena u sredini. Na tim krivuljama vijori logo tvrtke. Odbojnik je dobio naglašenu trapezoidnu liniju zaokruženu oko novog usisnog zraka. Na stranama su okrugli "topovi" maglovitih svjetala, blistave u stilu "anđeoskih očiju". Usporedimo li sve te promjene sa "Suzuki Grand Vitarom", koja je bila 2005., možemo sa sigurnošću reći da je restilizirana verzija "Japanaca" počela izgledati mnogo izražajnije i još agresivnije. Uopće nema naznaka da je ovo SUV.
U početku se ovaj SUV nije razlikovaoluksuz i patos, ne samo izvana, nego i iznutra. Ni nakon duboke modernizacije 2005. godine, nije izgledao kao Prado prepun elektronike nakon restiliranja. Istovremeno, novost se može pohvaliti izvrsnom ergonomijom i prikladnim rasporedom kontrola na središnjoj konzoli.
Linija pogonskog pokreta za SUV sastoji se oddva motora, među kojima je osnovni dvolitreni benzinski motor, snage 140 konjskih snaga. Nakon njega slijedi 2,4-litreni agregat kapaciteta 169 "konja". Ovdje se mogu koristiti "mjenjači" ili "mehaničari". Potrošnja goriva novog SUV-a "Suzuki Grand Vitara" treba posebno napomenuti. Vlasničke ocjene tvrde da čak i sa vrhunskim motorom apsorbira najviše 9 litara na “stotku”. Dinamika je također izvrsna - skok od nula do 100 kilometara na sat procjenjuje se na 12,0 sekundi.
Ljubitelji automobila karakteriziraju SUZUK SUVGrand Vitara kao jedno od najpovoljnijih vozila s pogonom na sva četiri kotača u svojoj klasi. Čak i nakon restylinga, njegov trošak ne prelazi 825 tisuća rubalja u bazi i 1 milijun 235 tisuća u "top" verziji.
