GX460 "Lexus" sa sigurnošću se može nazvati kandidatomna mjestu predvodnika po prolasku gradskih traka i najstvarnijem off-roadu. Ovaj automobil je stvoren na temelju tako poznatog modela kao što je Toyota Land Cruiser. Ali, u principu, promatrajući davno uspostavljenu tradiciju natjecanja, "Lexus" se popeo za jednu stepenicu više od automobila s kojim se stalno uspoređuje.
Dakle, što je prvo reći o GX460Lexus? Prvo, činjenica da se radi o automobilu koji se konačno razlikuje od originalnog dizajna. Programeri su odlučili napustiti sve elemente koji su već postali tradicionalni u smislu stila. Doista, prethodni modeli bili su slični jedan drugome - i tako četiri godine zaredom. I konačno, izašao je GX460 Lexus! Ažurirani prednji i stražnji dijelovi, modificirana svjetla, potpuno drugačije linije karoserije, aerodinamičan izgled - sada se sigurno ne može usporediti s Toyotom.
Od inovacija koje su dotakle salon, možeteimajte na umu, možda, samo kozmetičke. Možete vidjeti novi moderni multimedijski sustav, koji je vrlo lijep dodatak. Udovoljava apsolutno svim zahtjevima i standardima iz 2014. (kada je ovaj automobil pušten). Tu je široki 8-inčni zaslon u boji i dodatni USB priključci.
Usput, činjenica da su programeri salona odlučiliostaviti praktički nepromijenjen nije minus, već čak i plus. Uspjeli smo zadržati sve najbolje kvalitete modela. A to uključuje izvrsnu zvučnu izolaciju, udobnost i prostor. Tri glavne kvalitete koje potencijalni kupac uzima u obzir pri odabiru automobila. Sve ovo je stvarno vrhunsko. Čak i kada automobil udari u jame, neravnine i rupe, sva buka se apsorbira. Općenito, ugodno je biti u autu. Tome doprinose i udobna sjedala, u kojima se svi putnici i, naravno, vozač osjećaju odlično.
Možda je ovo glavni dio koji brineLexus GX460 modeli. Novi automobil svojom snagom oduševljava potencijalne kupce. Ovaj model opremljen je odličnim 4,6-litrenim benzincem koji proizvodi 296 “konja”. Ovom pogonskom jedinicom upravlja 6-stupanjski automatski mjenjač. GX460 Lexus sposoban je ubrzati do stotinu kilometara za nešto više od osam sekundi. Uz sve to, njegova težina je 2,5 tone!
Ovaj automobil gotovo da nema nakupinakaroserija, zbog čega je rukovanje značajno poboljšano. Nema rola, točnije, jesu, međutim, zbog stabilizatora se odmah utapaju. Ali ovdje postoje i nedostaci. To uključuje određeni nedostatak informacija za volan. Međutim, Lexus GX460 se ponaša na vrlo predvidljiv način i na cesti i na stazi.
Usput, vrijedi zapamtiti jednu nijansu."Lexus" GX460, čije su recenzije uglavnom pozitivne, - SUV, ne treba zaboraviti na to. Ima dovoljno vuče da se nosi sa strmim usponima, a visokokvalitetna svjetla za maglu pružaju izvrsnu vidljivost i po kiši i po magli. Jedina poteškoća s kojom se model ne uspijeva dobro nositi su okretni manevri pokraj malih objekata. Bolje je novim Lexusom voziti ravno preko kamena nego ga pokušavati zaobići.
Za kraj, nekoliko riječi o cijeni.Potpuno novi Lexus nudi se u pet verzija. Comfort 5S se prodaje za gotovo tri milijuna rubalja. Executive 5S - 3 146 000 RUB Executive 7S - 3 283 000 rubalja. I također Premium 7S s verzijom Luxury 7S - 3.430.000 odnosno 3.541.000 rubalja. Sve se modifikacije međusobno razlikuju po konfiguraciji, dizajnu interijera i nekim preinakama. I tako, u principu, svi su dobri na svoj način.
