Prema definiciji iz rječnika, način radauređaji kada nema opterećenja nazivamo mirovanjem. Za automobil, mirovanje znači da automobil miruje, ali da motor radi. Na primjer, prilikom ukrcaja i iskrcaja putnika. Naravno, pokretani motor troši gorivo. A kakva će biti potrošnja goriva u praznom hodu?
Rad motora uvijek započinje spraznog hoda (h.kh.). Ovaj način rada omogućuje vam da procijenite kvalitetu motora. Glavni kriterij za njegovu procjenu bit će prazna potrošnja goriva. U ovom se načinu energija primljena tijekom izgaranja goriva troši samo na sam motor.
Doduše, za procjenu potrošnje gorivaautomobili su prilično izazov. Previše je faktora koji utječu na ovu akciju. Na primjer, koji tip motora? Karburator ili injektor? Uz različite motore, potrošnja goriva i faktori koji utječu na to bit će različiti.
Na pitanje kako izračunati potrošnju goriva možetesavjetuje da koristite jednu od dvije praktične metode. U prvom slučaju morate voziti sve dok spremnik goriva nije potpuno prazan, uslijed čega automobil zastane. Zatim trebate uliti poznatu količinu benzina, na primjer, iz kante od 10 litara, izliti sadržaj u spremnik. Potrebno je voziti tu količinu plina dok se motor ponovo ne zaustavi. I nakon toga, podijeleći 10 litara s brojem prijeđenih kilometara, dobivamo željenu vrijednost.
Na drugi način, ulijte gorivo u spremnikkroz zastoj u prometu i vozite što je više moguće nakon ovog punjenja goriva, s obzirom na prijeđenu kilometražu. Zatim dodajte benzin iz mjernog spremnika, na primjer, iz kanistera, na istu razinu koja je bila na početku putovanja, tj. do pluta. I da se odredi koliko litara goriva treba dodati. Ovdje je iznos koji je trebalo dodati, potrebno je podijeliti prema prijeđenim kilometrima - dobivate kilometražu plina.
No, ispravno trebate procijeniti primljenorezultati. Na mnoge se načine odnose ne samo na rad motora, već i na razne povezane učinke. Dakle, ako je automobil nov, onda je motor neobrađen i na prvih deset tisuća kilometara on će se pokrenuti. Dijelovi motora automobila trljat će se jedan o drugi, a motor će trošiti više goriva. To je normalno i nema se čega brinuti.
Stanje površine ceste također utječe na potrošnju goriva. Pri vožnji po suhom asfaltu to će biti jedna vrijednost, dok će se kretati po svježem snijegu bit će puno veća.
Zbog toga je najbolje ocjenjivanje motorau praznom hodu. U slučaju okretaja x.h. više od 1000, to ukazuje na nekakav kvar ili kvar u automobilu. Treba pretražiti i ukloniti kvar ili izvršiti podešavanje motora. Drugi pokazatelj koji vam omogućuje procjenu motora bit će neispravna potrošnja goriva.
Vrlo je teško odrediti takav trošak, jer nema što usporediti. Oni to ocjenjuju u praksi, obično u litrama na sat; za Lada, vrijednost dobivena u praksi iznosi oko jedne litre na sat.
Najbolja procjena prazne potrošnje gorivapokretanje i rad samog motora, kao što je već napomenuto, pri praznom hodu. Iako posredno, ali objektivno. Kod normalno radećeg motora i ispravnih komponenti i senzora stroja vrijednost treba biti 800-1000 okr / min. Odstupanja od ove vrijednosti ukazuju na kvar u vozilu.
U predstavljenom materijalu načinrad bez opterećenja motora automobila. Način rada koji se zove mirovanje je definiran i opisan. Date su definicije i metode mjerenja potrošnje goriva kako u normalnom načinu vožnje, tako i u načinu mirovanja.
