Razgovarajmo o tome što je brana, kao i o praktičnoj primjeni ove strukture.
Brana se podrazumijeva kao umjetno uzvišenje u obliku osovine, koja je sagrađena od zemlje i kamenja. Može se graditi i od pomoćnih materijala. Pogledajmo pobliže koncept "brane".
Значение слова в разных словарях одинаковое.Govorimo posebno o uzvisinama koje se grade u močvarama, nizinama, velikim koritima rijeka, uz morsku obalu. Glavna svrha takve konstrukcije je izvođenje hidrotehničkih radova, izgradnja cestovnih i željezničkih pruga nad vodom.
Pa, što je sad brana? Prije svega, to je zaštitna konstrukcija koja štiti prometnicu od mogućih poplava vodom. Da bi ona u potpunosti mogla obavljati dodijeljenu funkciju, brana se mora uzdići iznad vodene površine najmanje jedan metar. Postoje određeni zahtjevi za širinu zaštitne trake koja se postavlja.
Dakle, za autoceste i željeznice totreba biti širi od same ceste, a za morske brane širina ovisi o stabilnosti tla. Uz to se uzima u obzir i vrsta materijala koji se koristi za izgradnju.
Kako se gradi brana? Što znači njezina žilavost? Ovisno o namjeni, pri stvaranju takvih zaštitnih traka odabire se drugačiji kut nagiba. Za autoceste i željeznice odaberite tlo koje ne apsorbira vodu.
Koriste se uglavnom pjeskoviti materijali, glina se ne koristi za brane. Zemljinske padine mogu biti jednosmjerne ili po jednog i pol nagiba, širina se izračunava na temelju jednog metra po metru visine.
Da bi se povećala čvrstoća konstrukcije, nakon 2-8 metara na visokim padinama izrađuju se klupe u obliku vodoravnih platformi (berme), koje povećavaju stabilnost konstrukcije koja se stvara.
Odgovarajući na pitanje, što je brana, to primjećujemopretpostavlja raspored pjeskovitog tla u slojevima. Nakon polaganja jednog sloja, zemlja se zbija, tek nakon toga rad nastavlja s stvaranjem zaštitne trake.
U slučajevima kada je tlo korišćeno zaodbacivanje brane, nije pogodno za sjetvu, padine se povlače ili prekrivaju slojem zemlje veličine 15-20 centimetara i zasijavaju vegetacijom. Riječne brane su posađene vrbovim grmljem kako bi se zasidrala površina.
One padine koje su podložne stalnompritisak vode ili valova, dodatno ojačan kamenom do razine visokih voda. Prema novim tehnologijama, padine brana prema vodi su ravnije u usporedbi s gorskim vrstama.
Da bi se ojačala konstrukcija koja se gradi, koriste se ulozi, koji su zabijeni u redove, kao i ograde od četinara.
Prilikom podizanja brane na močvarnom području, najprije se u zemlju ukopa duboki jarak, zavari glina, a tek na dobivenom temelju obavljaju se svi naknadni građevinski radovi.
U potrazi za odgovorom na pitanje što je brana, miuspio doznati svrhu ove strukture. Bez takvih glomaznih traka bilo bi nemoguće povezati, na primjer, Sankt Peterburg i Kronstadt.
Naravno, troškovi takve izgradnjerad se procjenjuje u milijardama rubalja, kao i ogromni vremenski troškovi, ali rezultat koji se na kraju može dobiti u potpunosti se plaća za sve nastale troškove.
Prije nego što se upustio u izgradnju brane, završioprojekt zapošljava ogroman broj stručnjaka. Provode se detaljne studije tla, analiziraju se izvodljivost i mogućnost stvaranja brane. Tada se izračunavaju kolicine potrebnog nasipa, biraju se materijali za gradnju i tek nakon toga odobreni projekt provodi u stvarnost.
