U svim radovima u kojima se teret mora podići na malu visinu, koristi se hidraulična dizalica.
Najčešće se može vidjeti u bravarskim radionicama, na gradilištima, u radionicama za popravku opreme.
Jedinica radi na tekućini, dakle glavnakvar takvog mehanizma za podizanje je istjecanje ulja. Zbog nedovoljne količine ulja, zrak ulazi u radnu šupljinu, što usporava ili onemogućuje rad dizala.
Probleme koje imate možete riješiti na jedan od tri načina:
Najčešće se bira najjednostavnija i najjeftinija metoda - samopopravak.
Da biste saznali uzrok kvara, dizalica se mora rastaviti. Stara se tekućina ispusti u posebno pripremljenu posudu. Zatim uklonite klipove i pregledajte ih da li imaju hrđu.
Potrebno je ispitati ventil koji prolazi ulje.Također može propasti zbog mehaničke deformacije. U ovom se slučaju zamjenjuje novim. No, češće od toga, ventil je samo prljav, kugla ne stoji čvrsto u sedlu, zbog čega tekućina curi.
Nakon rastavljanja dizalice, temeljito isperite sve dijelove od prljavštine i ostataka ulja.
Iskorišteno ulje mora se ispustiti crpanjem sustava okomitim pokretima poluge.
Ako postoje manšete, brtve i ostalobrtveni dijelovi, moraju se potpuno zamijeniti novim. Zašto se to radi? U bilo kojem ranije korištenom brtvi već postoji kvar, čak i ako nije vidljiv, što će se nužno pojaviti s povećanjem pritiska.
Ulije se svježe ulje. Time se završava popravak hidraulične dizalice.
Ako nemate potpuno povjerenje u to da ćete moći izvršiti kvalitetan popravak, odnesite uređaj u radionicu.
Popravak hidrauličnih dizalica težak je zadatak, stoga će samo posebno obučeni ljudi popravke obavljati učinkovito i jamstvo za tu kvalitetu.
I na kraju - savjet za vozače. Tko drugi, ali oni češće od ostalih koriste dizalice. Dakle, uvijek biste ga trebali imati sa sobom. Koji jack odabrati?
Automobilsku dizalicu lako ćete kupiti ako primijenite sljedeći algoritam:
Upoznavši sve detalje i suptilnosti, razradit ćete pravo rješenje i lako odabrati odgovarajuću opciju.