A kopogtatás egyértelmű jelekmotor hibás működése. Az autótulajdonos minden további erőfeszítését annak megszüntetésére kell irányítani. Különböző okok lehetnek, ha a motor robbanása normál vezetési stílus mellett történik. Ez akkor fordul elő, amikor az üzemanyag és a levegő keveréke egyenetlenül meggyullad az égési kamrában. Kétféle típusa van: elfogadhatatlan és megengedhető.
A robbanás leggyakoribb okaimotor - ez megsérti a gép gépjárművezető általi üzemeltetését: haladás sebességfokozaton túl magas sebességfokozatban. Általában ez akkor fordul elő, amikor a vezető nem gondol arra, hogy alacsonyabb sebességre váltson, amikor elhagyja alacsony fordulat miatt, ha megemelkedett sebességgel felmegy felfelé vagy ha egy sebességfokozatot véletlenül rossz helyzetbe vált. Kihúzható motorral felszerelt autók esetén az alacsony oktánszámú üzemanyag utántöltése után a motor robbanása felléphet.
Néhány géptípus érzékeny a körülményekre.vezetés. Például, ha egy autót hosszú ideig alapjáraton üzemeltetnek forgalmi körülmények között, akkor a bemeneti hőmérsékleten fennálló magas hőmérséklet, a motorháztető alatt lévő hő és az erőátviteli rendszer robbantást okozhat. Ez különösen akkor észlelhető, ha a levegő hőmérséklet-érzékelő a beszívás kezdete közelében helyezkedik el, és nem a szívócsonkban. A fent felsorolt okok jellemzőek.
Hogyan határozható meg a robbanás ilyen körülmények között?
A motor kopogtatását általában meghatározzákfémes hang, mintha valami gyorsan ütne egymással. Ugyanígy hasonlíthat egy táskában gördülő gömbök robbantására. Bármelyik robbanás káros lehet az autó motorjára. A hallásos észlelésen kívül a motor robbanása speciális elektronikus eszközökkel is kimutatható. A legnépszerűbb módszer a motorblokkra szerelt érzékelő használata. Elemzi a továbbított hangokat és meghatározza ennek a jelenségnek a gyakoriságát sok más zaj között.
A megengedett motor robbanás kicsiben alakul kifordulat / perc, nehezen hallható és rövid ideig tart. Ez megtörténhet azokban az autókban, amelyek gyártásánál a gyár túl nagy nyomatékot próbált elérni kis motor mellett.
Mi okozza az elfogadhatatlan robbanást? Általános szabály, hogy ez a típus a módosított gépekre jellemző. Íme néhány ok:
- a nyomaték és a fojtószelep nyitására való érzékenység növelésének egyik módja a gyújtás időzítésének beállítása;
- ha a gyújtás a ciklus elején következik bea dugattyú mozgása, a felmerülő nyomáshullám meggyulladhatja az üzemanyag és a levegő keverékét az égési kamra bizonyos részein - ez a leggyakoribb ok;
- az üzemanyag-levegő arány kimerülésemagasabb motorteljesítmény elérése (a gyártó előírja, hogy a motort gazdag keveréknél kell használni egy ok miatt - az égési hőmérséklet szabályozása);
- a levegő hője a bemeneti nyílásnál - azokban az esetekben, amikor a légszűrőt a motorháztető alá kell felszerelni;
- az égési kamra sikertelen kialakítása.
Hogyan lehet kiküszöbölni a motor robbanását?
- Először meg kell győződnie rólaöngyulladó keverék. A hibák elkerülése érdekében kapcsolja ki a motort. Ha azonnal abbahagyta, ez azt jelenti, hogy a kopogtatás legvalószínűbb oka a robbanáségetés.
- A késői gyújtás telepítése segít kiküszöbölnirobbanás, amelyet nem megfelelő üzemanyag használata okozott, egyébként ki kell cserélni az üzemanyagot kopogásgátló követelményekkel.
- A megfelelő típusú benzin használata.
