A betöltési (kirakodási) munkák elvégzése,emelés, szállítás használt daru gerenda, amelynek műszaki jellemzői lehetővé teszik a nagy és nagy terhelésű munkát. Leggyakrabban egy ilyen eszköz megtalálható az építőiparban, az iparban, a raktárakban. A tervek változatosak, mint a jellemzőik. De a működési elv mindenfajta azonos.
A daru gerenda egyfajta szerkezet, amely a következő elemekből áll:
Az emelőszerkezet két irányban mozog: a vízszintes és függőleges irányban. A mechanizmust egy hajtás hajtja, amelyet a vezérlőpult szabályoz.
A daru gerenda teljes folyamata több szakaszra osztható:
Ez a kialakítás nagyon kényelmes.Beltéri és kültéri egyaránt használható. Az egyes nézetek kis szögekből is telepíthetők, amelyek kényelmetlen helyzetük miatt gyakran üresek maradnak.
A gerendadarabot két típusra lehet osztani: alap- és függesztett daru.
Függő daru gerenda mozgatható mechanizmusamozog a függő gerendák mentén. Ezeket viszont az épület gazdaságain telepítik. Farm helyett átjárók telepíthetők. Az utóbbi lehetőséget általában szabadban használják.
A mozgatható darugerenda fő elemei a következők:
A tartó daru-gerenda kialakításának vezetői vannak, amelyet a tartókra szerelnek fel. A tartókat sínek vagy négyzet alakú betonból vagy fémből készítik.
Az ilyen típusú készüléket a következő elemek képviselik:
A darugerenda távirányítója egy speciális kabinban helyezkedik el. És le lehet engedni. Ezután az irányítást a padlóról nyomógombos állomás segítségével hajtják végre.
Kétféle hajtás van beszerelve a darugerendra: elektromos és kézi.
A kézi daru rakományokkal történő munkavégzésre alkalmas,könnyű. Az ilyen készülékek mozgási sebessége alacsonyabb, mint az elektromos készülékeknél. Ezekben a működési mechanizmust a mobil féreg emelők képviselik. A hajtás egy tengelyből van összeállítva, amely a futókerekekhez van csatlakoztatva. A sebességváltót láncon keresztül csatlakoztatják a vonókerékhez.
Az elektromos hajtás gyakoribb.Speciális kocsikra szerelt emelőt vagy csörlőt használ az áruk mozgatásához. A mechanizmust villanymotor, sebességváltó és kocsi kerekek hajtják.
A fő paraméter az emelt teher súlya,amelyet darugerenda jellemez. A kapacitás a kialakítástól függ. Támogatásként ez az érték 1-10 tonna. A felfüggesztő eszközök alacsonyabb értéke nem haladja meg az 5 tonnát.
A mechanizmus mozgásának sebessége változhat.Tehát a tartó daru-gerenda másodpercenként 0,4–1 méter sebességgel képes mozgatni a rakományt. A függő eszközök kissé lassabbak. Sebességük nem haladja meg a 0,5 métert másodpercenként.
A jellemzők is mindig jelzika darugerenda tartománya. 3 és 28,5 méter között van. A span alatt a szokásos mérlegelni azt a helyet (területet), amelyet az eszköz képes kiszolgálni.
Ez a paraméter két kategóriára osztható:
A függesztett darugerendák 6-36 méter magasságra emelhetők. A támogató mechanizmusoknál ez az érték alacsonyabb, eléri a 6-18 métert.
A fő gerendákat általában mintnégyszögletes doboz négy acéllemez hegesztésével. Időnként hajlított lemezeket vagy trellised rácsokat is lehet használni. Ez azért történik, hogy növeljük a szerkezet hajlítási ellenállását erős terhelések hatására.
A híd fala, amely belül található,a fő. Ennek megfelelően a külső fal kiegészítő. A kiegészítő falhoz alkalmanként kivágásokkal ellátott fémet használnak. Emiatt csökken a teljes szerkezet súlya. A vágásokat azonban úgy végezzük, hogy a szerkezet teherbírása ne csökkenjen.
A fent leírt keret kialakítás jellemzikét sugaras eszköz. Az egynyalábú darugerenda leggyakrabban négyszögletes vagy háromszög alakú I-gerendaból készül. Ezt, mint az előző esetben, levél vagy rács formájában hajtják végre.
A szerkezet megerősítése érdekében a membránokat a főgerendák belsejében hegesztik. Ezeket a gerenda hossztengelyéhez képest 90 fokos szögben helyezik el. Magasságuk majdnem megegyezik a falak magasságával.
Ha a távolsági távolság hosszú, gyakran vannaka szállított áruk nagy tömegének hatására befelé mutató eltolódás esetei. Ennek a hátránynak a kiküszöbölése érdekében a gerendákat előre felhajtják, és így létrehozzák az úgynevezett épület-emelőt. Tegye ezt az acéllemez vágás szakaszában.
A gerendák kialakításukban hasonlítanaktéglalap alakú dobozok. Rájuk vannak rögzítve tengelydobozok és a daruk mozgásának korlátozói. A szabadban használt eszközökben további lopásgátló mechanizmusokat szerelnek be a véggerendákba. Megvédik a mozgást a szél hatására.
A darugerendák használata sokkal könnyebbé teszisok mű előadása. És bizonyos esetekben ez az egyetlen lehetőség az áruk emelésére és mozgatására. Ez az oka annak, hogy prevalenciájuk olyan nagy.
