Az egyik legnépszerűbb jelenlegAz autó Kia (koreai származási ország) már 13 éve kedves autós rajongó. A "Sorrento" modell 2002-ben Amerikában debütált. A Chicagói autóverseny bemutatója után az autó gyorsan elkezdett népszerűvé válni. Mindegyikük három generációja volt Kia Sorento-nak.
A történet, mint már említettük, 2002-ben kezdődöttEttől kezdve mindenki látta az első "Kia-Sorento" SUV-t. A feldolgozó ország Dél-Korea, de a gyülekezetet több Kia Motors gyárban végezték. Az első az autó hazájában, a második Oroszországban volt, a harmadik a Fülöp-szigeteken volt, és egy kicsit később, az amerikai vevők iránti megnövekedett kereslet miatt, szokás volt összeállni az USA-ban.
Ami az orosz üzemet illeti, amelyIzhevszkben található, akkor akkor csak egy csavarhúzót szereltek ott. Ha ezt a folyamatot egyszerű szavaknak nevezed, akkor a kész elemek eljutottak a boltba, ahol össze kellett őket kötni.
4 év után úgy döntöttek, hogy frissítik a modellt. Az átalakítás során megváltozott az autó kialakítása, és új, erősebb erőművek kerültek felszerelésre.
Az első nemzedék már 7 éve megjelent2009-ben azonban a Kia új verzióját vezették be a dél-koreai fővárosban, Szöulban. A "Sorento" autó gyártásának országa megváltozhatott, mert a gyülekezetet különböző helyeken végezték el. Rendszerint ebben az ügyben az értékesítési piacok irányítják. Például Oroszországban úgy döntöttek, hogy elhagyják Izhevskot, és a termelés átkerült Kazahsztánba. Ust-Kamenogorskban épült egy gyár, amelyet "Asia Auto" -nak hívtak. Aggodalom A "Kia Motors" telepítette a legmodernebb berendezéseket, így nem aggódhat az összeszerelés minőségétől, és megbízható autókat szállít az orosz piacon. Egyébként figyelmet kell fordítanunk arra, hogy a koreai szakértők szorosan figyelik a termékcsaládról érkező termékeket.
2014-benA koreaiak egy teljesen frissített "Kia" autót mutattak be. A származási ország rendezte a "menyasszony" Párizsban. Egy évvel később lehetőség nyílt modell beszerzésére az orosz piacon. Azonban egy feltétellel - az összeszerelés az "Autotor" -on zajlott. 2013-ban a szállítószalagot Kalinyingrádba szállították. Azok, akik egy amerikai vagy koreai gyülekezetet akarnak, jelentős összegeket kell fizetniük, mivel nem hivatalosan értékesítették az Orosz Föderáció területén.
A Kia Sorento nagyon népszerű Oroszországbanaz autó. És teljes bizalommal mondhatjuk, hogy az értékesítés első napjától kezdve az autó vezető szerepet kapott a szegmensben. Ugyanakkor érdemes inkább pontosabban megfogalmazni, hogy hogyan történt ez. Ha az autó bármilyen átalakítása valahogy változik a megjelenés, ugyanez vonatkozik a "Kia" modelltartományra is. A származási ország megpróbálta maximális erejéig befektetni. A Sorento előtt új rácsot kapott, valamint egy lökhárítót új optikával. A futó lámpák első fényei megvették a LED-et, és a LED-ek hátulról megjelentek.
Mi alapvetően új az autóbanfelajánlotta a koreaiakat? Természetesen a külső és belső dekoráció határozott döntései, egy gazdaságosabb dízelmotor turbinával, a felfüggesztés merevebbé vált, a talajszint pedig 1 cm-rel csökkent, míg biztonsági szempontból jelentősen nőtt a test merevsége - körülbelül 18% -kal.
Ami a kényelmet illeti, a "Kia"(gyártó ország - Dél-Korea) - a vezető ebben a kategóriában, a legfelső változatban az autó lenyűgöző. Amikor először megközelíti az autót, a kezelõn lévõ lámpák azonnal bekapcsolnak, és ha közvetlenül elindítja a motort, az elsõ kerekek helyzete megjelenik a képernyõn. A kocsiban a hideg évszakban olyan kellemes dolgok vannak, mint a kormánykerék fűtése és az ülések három szinten. A legfontosabb, hogy mindezen funkciók már az alapváltozatban vannak. A műszerfal az autóban teljesen új, a műanyag megváltozott, homályos és kényelmesebb lett. A kormánykerék nem különösebben tájékoztató jellegű, még akkor sem, ha van rá erősítő beállító gomb.
A hátsó láthatóság kicsi, de tiszta.Útközben, még a gazdaságos üzemmódban is, elég hosszú a motor állománya, mivel a motorháztető alatt van egy turbófeltöltéses dízel. Annak érdekében, hogy bejusson az autóba, az átlag alatti növekedésű embereknek meg kell próbálniuk, nagyon magas ülési helyzetük van, és a test alsó része is - úgy érezzük magunkat ebben a crossoverben, mint egy SUV-ben. A fékpedál nem volt különösen kényelmesen elhelyezve - a pihenőhely mellett. Ez túl alacsony, esély van arra, hogy véletlenül ragaszkodjon hozzá. Általában sokkal jobb lett az autó.
Ki lehet valódi versenytárs vagy már?Tehát a koreai Kia-féle crossover esetében is? Milyen ország az azonos osztályú autók gyártója? Persze, Dél-Korea. De megemlíthetjük Japánt, az Egyesült Államokat és még sok másat. A modellek közül érdemes megemlíteni a Chevrolet Captiva egy 2,2 literes motorral és 184 literes kapacitással. a. Az autót a Bupyeong autógyártó gyártja. Van egy Hyundai Santa Fe, ugyanazzal a motorral, de 13 literes. a. erősebb, Opel Antara a Captiva-hoz hasonló tulajdonságokkal. Nos, a Toyota RAV4 - mind ugyanolyan motoros elmozdulással, de sokkal kevésbé erőteljes, csak 150 ló. A modell Japánban és más országokban épül fel, végül is a kérdés, hogy a Toyota 52 üzemben van.
