Egy belorusz gyártó gyárt rakodástgépek "Amkodor 332", valamint egyéb építőipari és mezőgazdasági gépek. A homlokrakodók a vállalat termékpalettájának előjoga. A vizsgált berendezés működési képessége 9 és 21 tonna között mozog, a teherbírás és a vödör kapacitás tekintetében - 1,4-3,8 köbméter. Vegye figyelembe az autó jellemzőit és jellemzőit.
Az Amkodor 332 rakodógépek modelljeivel együtta gyártó számos további módosítást készít, amelyek különböznek funkcionalitásukban és terhelhetőségükben. A kompakt autókat Cummins dízel erőforrásokkal vagy a YaMZ-238 M2 típusú minszki analógokkal szerelték fel.
A szóban forgó technika gyorsa mellékletek megváltoztatása. A műszerek passzív része kevesebb, mint 5 perc alatt kicserélhető. A további eszközöket gyorskioldó tengelykapcsolók segítségével rögzítik, hidraulikus csővezetékkel összesítve.
Az "Amkodor" rakodógép többlemezesolajfürdőbe helyezett fékek. Néhány 332-es modell hidraulikus dobfékkel rendelkezik. A 333A és 342 módosítások pneumatikus cipőfékkel vannak felszerelve.
A szóban forgó technika targoncákra vonatkozikközépkategória, földmunkákhoz és szállítási műveletekhez használják az 1-3. osztály talaján. Ezeket a gépeket ömlesztett anyagok be- és kirakodására, valamint építési és szerelési munkákra használják. A mellékletek lehetővé teszik az operatív folyamat optimalizálását.
Speciális adaptáció használata eseténeszköz és a hidraulikus rendszer további részei, ez a technika évszaktól függetlenül képes a különböző irányú munkák elvégzésére. Ilyen sokoldalúság sok más analóg számára nem elérhető. A konfigurációtól függően a modell nemcsak rakodóként, hanem buldózerként vagy daruként is használható, akár 3 tonna súlyú rakomány felemelésére is alkalmas. A gép egy mancsfogó rögzítésére szolgáló eszközzel van felszerelve, amely présként szolgál a szemetbrikett számára.
A mezőgazdasági szektor rakodójáhozAz Amkodor nagyon kényelmes egység. A készülék negyven gyorsan leválasztható mechanizmussal működik, amelyek közül 12-et a mezőgazdaságban terveztek. Ezek a következő terveket tartalmazzák: visszatartó, gyökérnövény-gyűjtő vödör, rakodó és visszatartó villák.
Az alábbiakban a műszaki terv paraméterei szerepelnek ebben az egységben:
Az "Amkodor 332" homlokrakodóval felszereltkabin egy lengéscsillapító kezelőüléssel. Ez biztosítja a legkényelmesebb feltételeket a vezető hosszú távú munkájához. A kabin jobb oldalán joystickok találhatók a mellékletek és az alapfelszereltség vezérléséhez.
A gép mozogva fordul megcsuklós ikerkeret, a sebességváltást a kormány alatt elhelyezkedő kar beállításával végezzük. A vezérlőoszlop dőlésszögében és elérésében állítható. A rakodó működtetéséhez a vezetőülés közelében vannak fogantyúk és pedálok is. A szokásos fűtés melegíti a fülkét. Az egység átgondolt üvegezése kiváló láthatóságot biztosít.
A fellépő fékek dobokkülön pneumatikus hajtás, hidakkal összesítve. Sima és rugós vezérlésű rugós energiakumulátort parkolási és vészfékként használnak.
Az "Amkodor 332" kormányzáscsuklós váz hidraulikus hajtással és hasonló visszacsatolással. Ezenkívül a rendszer tartalmaz egy vészhelyzeti szivattyút, amelyet a meghajtó kerekek hajtanak. A hidraulikus egység két szivattyúból áll, elsőbbségi szeleppel a kormányzás vezérléséhez. Maga a hidraulikus rendszer vezérlése közvetlen típusú.
A kérdéses sorozat rakodói mozgásban vannakaz Amkodor 332 D-260.2 típusú motorját hajtja. Az egység egy hathengeres négyütemű motor. Üzemi térfogata 7,12 liter. Folyadékhűtéssel és turbófeltöltővel van felszerelve. A "motor" 130 lóerőig képes teljesítményt fejleszteni. A motorral 4 elülső tartományú és egy hátrameneti fordulatszámú hidromechanikus erőátvitel működik. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás körülbelül 160 g / l. tól től. h, ha a jármű 36 km / h-ra gyorsítható.
"Amkodor 332" rakodógép, amelynek alkatrészei nemnehezen megtalálható a piacon, kéttengelyes alváz alapján épült, tengelytávja 2,8 m. Ugyanez a kialakítás alkalmas a 333 és 332 C4 sorozatra is. A hátsó túlnyúlás 1,95 m, a hasmagasság 35 centiméter.
Villogó jelző jelenlétében megnő a hézag.36-37 cm. A tengelytáv semmiképpen sem haladja meg a 2,45 m-t. A vödör szélének szélessége 2,5 m. A berendezés maximális hossza munkapozícióban 7 és 7,4 m között mozog. emelt helyzetben van, a rakodógép magassága 5 méter. Az egység működő vödrében 1,9 köbméter ömlesztett rakomány található. A 332B variáció esetében ez az érték 1,5 köbméter. m.
Az alábbiakban bemutatjuk a 332A jellemzőit:
A homlokrakodó a teljesítményre összpontosítkirakodási és rakodási műveletek, különféle anyagok szállítása. Ezenkívül ezt a gépet bányászati alkalmazásokban használják.
"Amkodor 332 C4" mellékleteka 333A módosítás kiegészítőként is használható. Magas manőverezhetőséggel rendelkezik a csuklós vázzal és a hidraulikus visszacsatolt kormányzással. Rendelkezésre álló - hidromechanikus sebességváltó és széles profilú gumiabroncsok, amelyek fokozott terepjáróképességet és egyenletes futást biztosítanak.
Jellemzők:
Ez a módosítás a következő paraméterekkel rendelkezik:
Ennek a sorozatnak a rakodógépeit egy különlegesség szerint terveztékútkarbantartó cégek rendelték. A gépek meghosszabbított gémmel vannak felszerelve, különféle ömlesztett kompozíciók betöltésére összpontosítanak, és képesek KamAZ, ZIL vagy MAZ alvázán alapuló járművekbe rakni.
A vizsgált berendezés a következő típusú rögzítésekkel szerelhető fel:
Az Amkodor rakodó alváz univerzális részetucatnyi típusú rögzítéssel felszerelhető, amelyek felszerelését néhány perc alatt elvégzik. Ez jelzi a technika széles körű alkalmazási lehetőségeit az önkormányzati, az építőipari és az ipari szférában. A szóban forgó gép további előnye a megbízhatóság, a jó karbantarthatóság és az elfogadható költség. Ennek a módosításnak számos egysége rendszeresen dolgozik a posztszovjet tér területein.
