Jelenleg sok ember rendelkezikautó, néhány családban és egyben sem. Szinte minden oroszországi autószereplő elégedetlen az emelkedő üzemanyagárakkal. Mindenki kíváncsi, hogy az üzemanyagköltségek miért emelkednek annyira Oroszországban, annak ellenére, hogy ennek az országnak az egyik legnagyobb olajkészlete van, és más országokba szállítja.
Latin-amerikai ország, Venezuela nem hírescsak a gyönyörű természete, hanem az alacsony árak is. Beleértve az üzemanyagot. Az országban utoljára az üzemanyag ára tizenkilencvenkilencedik évben emelkedett, ez ugyanolyan, mint huszonhét évvel ezelőtt. Így egy liter lótartalmú tüzelőanyagért a venezuelai lakosoknak csak 0,073 bolivát kell fizetniük. Ez a legolcsóbb benzin a világon, mindössze 1,5 rubelben és 0,05 dollárban (öt cent). Oroszországban az üzemanyagárak szinte minden trimeszterben emelkednek. Akkor miért engedheti meg Venezuela kormánya egy ilyen időszakra, hogy egyetlen árat hagyjon el, még válság idején is?
Jelenleg Venezuelában benzin vantöbbször olcsóbb, mint egy liter üveg víz. Természetesen, először is - ez egy készlet, de az ügy nem csak a mennyiségben van. A világgazdasági szakértők az ország gázárait azzal magyarázják, hogy az üzemanyag mesterségesen csökkenti az energia költségeit. Ennek célja az, hogy ne okozzon nyugtalanságot azon polgárok között, akik már elégedetlenek sok jogaik és szabadságuk megsértésével.
A közeljövőben az ország elnöke szerintA tervek szerint a benzin költsége egyszerre többször növekszik. Ennek oka az a tény, hogy az állam évek óta támogatások révén támogatta egy árat. Az ilyen intézkedések évente tizenkét millió dollárval pusztították el a kincstárt. A hosszú válsággal összefüggésben pénzt kell megtakarítania és intézkedéseket kell hoznia annak biztosítása érdekében, hogy az ország ne csődbe menjen, ami azt jelenti, hogy a földgáz-támogatásokat megszüntetik, és a szállítási tulajdonosoknak fizetniük kell az üzemanyag teljes költségét. Ez Líbiában történt, ahol néhány évvel ezelőtt szinte a legolcsóbb benzin volt a világon. Líbia volt a három ország között, ahol alacsony az üzemanyagárak. A válság és annak következményei miatt az üzemanyag ára azonnal háromszáz százalékra emelkedett.
Orosz Föderáció, mint ahatalmas olajkészletek, amelyek nem szerepelnek az első tíz országban, ahol a legolcsóbb benzin a világon. Ez az értékelés egyetlen európai országot sem tartalmazza. A világ legolcsóbb benzinjét csak muszlim országokban találja meg. Az első Venezuelaé, a második pedig méltán Szaúd-Arábiába került, ahol a gáz tizenhárom cent fizet. Türkmenisztán határozottan a harmadik helyen volt, tizenkilenc cent literenkénti ára mellett. A következők Irán, Kuvait, Bahrein, Katar, Algéria, Omán. Bezárja az első tíz Ecuadort. Ez azon országok listája, ahol a világ legolcsóbb benzinét vették nyilvántartásba 2016-ban. A negyvenhatodik helyen az orosz zászló büszkén repül a benzin árával, kissé olcsóbban, mint az Egyesült Államokban, ahol nincs olaj. A gáz ára Oroszországban szinte egy dollár. Az átlagos orosz naponta mintegy harminc dollárt keres. Az Egyesült Államokban az átlagos napi bér száz harminc dollár, tehát az amerikaiak jövedelmüknek csak három százalékát töltik meg.
Nem sok, és szinte nem mindenki, nevezetesenminden orosz azt kérdezi, miért olyan magas a benzin ára? Ez a kérdés azokat is érdekli, akiknek nincsen személyes autójuk, mert az üzemanyagárak növekedésével nőnek a tömegközlekedésben felmerülő utazási költségek, az ételek és az élethez szükséges egyéb dolgok. Valaki az olajtársaságok összeesküvéséről beszél, állítólag kifejezetten emelik a gázárakat annak érdekében, hogy zsebüket szilárdan zöld számlákkal töltsék fel. Van itt egy kicsit az igazság, de az állam engedélye nélkül az olajipari dolgozók nem tudnak áremelni, mert a termelés költségeinek ötven százalékát a kormány fekteti be. Az állami szolgálatok magas adóval magyarázják a benzin árát - az üzemanyag költségének csaknem felét: jövedéki adó, hozzáadottérték-adó, kitermelt ásványi anyagok adója és nyereségadó is. Természetesen az állam bevezette a magas kötelességeket is. Ennek célja az olajmágnák többletnyereségének megragadása az ország gazdasági tartalékához. Csak valamilyen ok miatt szenved a hétköznapi autósok pénztárcái, akik végfelhasználók. Az uralkodók az Oroszországgal szemben kiszabott szankciókkal meghatározzák a benzin magas árat is. Végül is szinte saját költségükön kell olajat adni nekik, és polgáraik százszor drágábbak. Egy ilyen politikával államunk soha nem is jár olyan országok besorolása felé, ahol a legolcsóbb benzin a világon.
