/ / "Technológiai Intézet" metróállomás: a projekt története és jellemzői

Technológiai Intézet metróállomása: a projekt története és jellemzői

Szentpétervári metró, sokak szerintA lakosok és a látogatók egyaránt úgy néznek ki, mint egy hatalmas földalatti palota. A szentpétervári metró legelső vonala a Kirovsko-Vyborgskaya, vagyis a „piros”, az ág, amelyen a város egyetlen létező kereszteződés-központja található - a Technológiai Intézet metróállomása. Mi teszi a Tekhnolazhka érdekesnek, mi a története és a tervezési jellemzői?

A Technológiai Intézet állomásának története

metró technológiai intézet Szentpétervár

Az állomás első csarnokát 1955 - ben nyitották megnormál állomásként egyetlen platformon. A "Technolazhka" mély állomás oszlopállomás volt. A tervezés azonban 61 éve nem változott. Az egyetlen radikális változás 1961 áprilisában történt. Ezen a napon megnyílt a Technológiai Intézet-2 metróállomás, amelyhez később csatlakoztak a Moszkva-Petrograd vonal. Így létrejött egy platformok közötti leszálláshely, amely azonban nem működött azonnal teljes erővel - csak két évvel a megnyitás után, miután a „kék” ág második szakaszát elindították a Petrogradskaya állomáshoz.

A Technológiai Intézet állomásának tervezése

Metró Technológiai Intézet

Az orosz és a szovjet tudomány eredményei - a legfontosabb és a legfontosabbaz egyetlen téma, amelyet a Technológiai Intézet metróállomása belsejének díszítésére választottak. Szentpétervár, mint kulturális főváros, mintha tisztelegne a Szovjetunió tudósaival és legfontosabb felfedezéseikkel. Oszlopcsarnok, amelyet A.K. építészek terveztek Andrejev és A.M. Sokolov, Urál márványból készült, és az Orosz Orosz Birodalom és a Szovjetunió kiemelkedő tudósait ábrázoló, domborművekkel díszített. Közülük láthatják az Ankylosing spondylitis, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky és más kiemelkedő tudósok és kutatók profiljait. A második teremben minden oszlop a Szovjetunió tudományának eredményeiről szól. Ezek között szerepel az első atomerőmű beindításának, az első űrrepülés és az ország villamosítási tervének jóváhagyásának időpontja.

A Technológiai Intézet metróállomásának modern élete

Technológiai Intézet Metro Station

Jelenleg a teljes átlagos utasforgalomA "Technozhozhki" havi 1 millió 428 ezer 968 ember. Az állomás 0 óra 28 perccel zárul el Moszkva idő szerint, és 5 óra 40 perccel nyitja meg kapuit. A Technológiai Intézet összes csarnokában az MTS, a Megafon, a Beeline, a Tele2 és a Yota mobilszolgáltatók vesznek részt. A közelben két jól ismert mérnöki egyetem található - a Technológiai Intézet (a metróállomást a tiszteletére nevezték) és a BSTU Voenmekh. Tekhnolozhka mellett nem messze található a Szentháromság székesegyház, amelyet mindenképpen érdemes megnézni és meglátogatni a kulturális főváros vendégeit.

Érdekes tények a Technológiai Intézet állomásáról

  • Minden modern metróállomás televíziós berendezéssel rendelkezik mozgólépcsők és platformok megtekintésére. Az első ilyen rendszert 1976-ban telepítették a Technozhanka-ba.
  • Szentpétervár legrövidebb szakaszaMetró - az út a metróállomások Technológiai Intézete és Pushkinskaya között. Csak 780 méter. Ugyanakkor az egyik megállótól a másikig könnyedén és gyorsan feljuthat a földre.
  • Technológiai Intézet - az első állomás,amelynek előcsarnokát felépítették, és a kormányzati autópálya fölé emelkedik. A Sztálin sugárúton, most Moszkva, több bejárata van a metróhoz. A kék vonal, kezdve Moskovskaja-tól a Technológiai Intézetig, Szentpétervár egyik legnagyobb autópálya mentén halad.
  • Az állomás életének első hat évében a domborművek közöttvoltak képek Sztálinról és Engelsről, de a csomó kialakulása és az átmenetek építése során lelőtték őket. Velük együtt az A.E. portrék Favorsky és A.N. Krylov. Ezenkívül 1995 óta nem frissítik, és ezt követően a szentpétervári metró vonalainak dekoratív elrendezését eltávolították.
tetszett:
0
Népszerű hozzászólások
Lelki fejlődés
élelmiszer
y