Metro Mitino ... Valószínűleg a nagyvárosok lakóitudják, hogy vannak olyan állomások, amelyek általában kívülről nem tekinthetők meg, és mintha nincs benne semmi olyan különleges, de ha csak ott találja magát, valami meleg és őrülten drága tekercsel és fagy le a mellkasában. Miért? Valószínűleg a gyermekkori emlékek kapcsolódnak ehhez a helyhez, és valószínűleg nekünk közeli és kedves emberek még mindig élnek ezen a helyen.
Az én esetemben pontosan így van.Nagyon sokáig figyeltem, hogyan épül a Mitino metróállomás, elképzeltem, hogy az elsők között láthatom a tervét, és most csak oda akarok jönni, mert minden utazás automatikusan egy üdvözlő találkozót jelent.
1. szakasz: Általános információk és történelem.
Az építkezés 1992 elején kezdődött, de már 1995-ben döntés született az építés ideiglenes befagyasztásáról pénzhiány miatt.
És csak 13 év után a városvezetésparancsot adott a terv folytatására. A Mitino üzembe helyezését eredetileg 2011-re tervezték, de hihetetlen erőfeszítésekkel és az építők erőfeszítéseivel két évvel korábban is meg lehetett volna csinálni.
Ezenkívül ennek eredményeként a kerület lakosai is megkaptakhárom állomás működtetése egyszerre. És ma egészében a Mitinsky szakasz három nagy földalatti közlekedési csomópontból áll: Myakinino, Volokolamskaya és Mitino. Ők voltak azok, akik majdnem 6 km-rel növelték az ágot.
2. szakasz. "Mitino" állomás. Hogyan néz ki befelé?
Az állomás építésénél használt márvány és beton hagyományos anyagok az ilyen tárgyak építéséhez és tervezéséhez egyaránt.
A lobbinak nincs figyelemreméltótervezés, de a leszállóplatform felépítése során egyszerre több műszaki újítást is alkalmaztak. Talán a legsikeresebb ezek közül egy speciális LED szalag, amelyre szükség van a peron szélének megjelöléséhez. Úgy tervezték, hogy amikor a vonat megérkezik, a fény simán elhalványul, és induláskor ismét világosabbá válik. Ezenkívül az utasok kényelme és a helymegtakarítás érdekében úgy döntöttek, hogy a jegyszolgáltatást nem helyezik el a fő helyiségbe. Az aluljáróra vitték őket.
Az állomás egyetlen boltozat-szerkezettel rendelkezik és figyelembe veszisekély építkezés. Mélysége mindössze 14 m. A Mitino az egyetlen metró Moszkvában, amelyből egyszerre 10 kijárat van: 3 a keleti előcsarnokban és 7 nyugaton, és három felvonót építettek a fogyatékkal élő utasok kényelme érdekében.
A földalatti átjárókkal az utcára juthat. Mitinskaya, st. Dubravnaya és a 2. Mitinsky Lane.
3. szakasz. Metro Mitino. Mit lehet látni a környéken?
A környező területek sok lakosa idejön.annak érdekében, hogy meglátogassa a város egyik legnagyobb rádiópiacát vagy egy céget, hogy új filmet nézzen egy modern moziban, nagyon kedvező áron.
Egyébként emlékeztetni kell arra, hogy a hónap páros napjain a metró 5: 45-kor kezdődik, és páratlan napokon tizenöt perccel korábban. Az állomás napi 1 éjszaka zár.
