Andare in un fine settimana allo stagno con la tua famigliao in compagnia di altri pescatori, molti proprietari di gommoni cercano di accelerare il loro gommone. A tal fine è necessario installare un motore con determinate caratteristiche tecniche.
Per gommoni con lati morbidi di lunghezza2,5-4 m, così come per i modelli con uno scafo solido lungo 4-5 m, è applicabile il motore fuoribordo "Hankai" (6 HP). Recensioni di professionisti e pescatori ordinari aiuteranno a trarre conclusioni sulle caratteristiche del dispositivo. Questo è un prodotto di fabbricazione cinese di qualità piuttosto elevata, la cui durata è caratterizzata da una durata piuttosto lunga.
Motore fuoribordo cinese "Hankai" (6 hp.), le cui recensioni sono fornite da esperti e pescatori ordinari, è piuttosto compatto e senza pretese. Ha un potente motore a due tempi (5500 giri / min). La sua risorsa è sufficiente perché la barca voli lungo la superficie del mare ad una velocità di 30 km / h con un passeggero a bordo e di 15 km / h con tre.
Devi controllare il dispositivo presentatomanualmente. Il motore ha una trasmissione semplice. Questo sistema include una trasmissione finale, frizione centrifuga. Un tale dispositivo consente di ridurre il peso del motore e aumentarne la potenza.
La valvola a farfalla può essere azionata dalla manigliagas, come una motocicletta. Questo elemento si trova sul timone. Il meccanismo del motore è progettato in modo tale da non avere una retromarcia. Per un tale movimento, viene rimosso e ruotato nella direzione opposta. Queste caratteristiche sono abbastanza adatte a molti pescatori, cacciatori o persone che vogliono semplicemente trascorrere una giornata nella natura.
Barca a motore fuoribordo "Khanka" (6 hp.), le cui recensioni sono lasciate da meccanici professionisti, ha molti vantaggi. Grazie alle sue qualità uniche, è diventato molto popolare. Gli esperti sottolineano che questo è un motore compatto e leggero.
A causa del design speciale, il presentatol'attrezzatura è autorizzata a operare in acque poco profonde. Anche a bassi regimi, il motore funzionerà stabilmente. È abbastanza facile avviare il motore. Inoltre, il meccanismo ha una grande risorsa di lavoro, ottenuta dall'assenza di forzatura. Contrariamente alla credenza popolare sulla tecnologia cinese, questo motore funziona davvero a lungo.
Il team di sviluppo dell'unità presentatasi è assicurato che i canali del dispositivo non fossero ostruiti dal fango dell'acqua del fiume. Il sistema è raffreddato ad aria. Questa caratteristica apre ampie opportunità per il funzionamento della barca. Su di esso sarà possibile nuotare in acque poco profonde, dove sono presenti sedimenti sul fondo, sabbia, foglie cadute, nonché su prati allagati.
Motore della barca "Khanka" (potenza 6 hp.), le recensioni di cui parlano della qualità del dispositivo, consumano 2,2 litri di carburante all'ora. Per fare questo, mescolare benzina A95 e olio. Il loro rapporto dovrebbe essere di 50 parti di carburante e 1 parte di lubrificante. Il serbatoio del carburante ha un volume di 2,5 litri. Se lo si desidera, è possibile installare un contenitore esterno aggiuntivo per 12 litri.
Quando in dotazione, il motore ha una massa di 26 kg.Deve essere sollevato o inclinato manualmente. Il volume normale del motore è di 102 cm³. La potenza può variare da 4 a 5,5 litri. a partire dal. In questo caso, i giri raggiungono 4200-5300 giri / min.
Il motore ha un cilindro.Il diametro della parte è di 54 mm. Per installare l'unità, l'altezza del luogo di installazione deve essere 381 mm. Il motore stesso ha dimensioni di 106 cm di lunghezza e 49 cm di larghezza. L'altezza del dispositivo è di 32 cm.
Separato dalla massa totale dell'attrezzatura dell'imbarcazionerecensioni dei clienti del motore "Khanka" (5 e 6 CV). La differenza tra le due varietà presentate è insignificante. Sta nella potenza che l'apparecchiatura è in grado di fornire. A parità di ingombro e peso, un motore da 6 CV. a partire dal. può raggiungere velocità con 1 persona a bordo fino a 30 km / h. Il motore è di 5 litri. a partire dal. nelle stesse condizioni potrà guadagnare accelerazioni fino a 25 km / h. La velocità massima che una tale unità può produrre è di 27 km / h in condizioni ideali.
Potenza motore 5 HP a partire dal.sarà anche leggermente più piccolo. Questo vale anche per il numero di giri al secondo. Quando si sceglie un motore per la propria barca, l'utente deve considerare come verrà utilizzato il gommone. Se prevedi di riposare sul fiume con la tua famiglia e la barca viene utilizzata per camminare sull'acqua, puoi dare la preferenza a un'unità da 5 litri. a partire dal.
Volendo condurre la caccia o la pesca dinamica, è meglioscegli un motore più potente. Va anche notato che il costo di entrambi i tipi di dispositivi è allo stesso livello e, a seconda del margine commerciale, è di 26-27 mila rubli.
Barca a motore "Khanka" (5 e 6 hp.), recensioni di esperti su cui si possono trovare varie fonti, richiede un atteggiamento responsabile nei confronti del funzionamento. Se la nuova unità non è mai stata utilizzata prima, deve essere rodata. Questo richiederà del tempo, ma tutti i sistemi motori funzioneranno correttamente.
Il processo di rodaggio viene eseguito in più fasi.Il motore dovrebbe funzionare al minimo per i primi 10 minuti senza carichi pesanti. Nei prossimi 50 minuti. l'unità deve essere impostata a velocità media e i sistemi devono essere autorizzati a riscaldarsi e funzionare bene.
Successivamente, è necessario impostare il carico al 75% divalore massimo. In questa modalità, il motore funziona per 2 ore. Quindi l'accelerazione raggiunge il suo valore massimo. Il motore dovrebbe funzionare al 100% della velocità per non più di 5 minuti.
Dopo il rodaggio, è necessario cambiare l'olio nel motore. Solo dopo aver eseguito tale procedura è possibile sfruttare appieno la nuova attrezzatura.
Motore fuoribordo "Khanka" (6 hp.), le cui revisioni ci consentono di concludere che è consigliabile acquistarlo, ha un certo set completo al momento della consegna. Prima di tutto, le istruzioni sono allegate al motore. Deve essere letto prima dell'uso e tutte le raccomandazioni del produttore devono essere prese in considerazione. In caso contrario, la nuova apparecchiatura potrebbe non funzionare per molto tempo.
Per la comodità dell'utente quando acquista un motoresono forniti tanica di carburante e imbuto aggiuntivi. Nelle condizioni del serbatoio, sarà facile riempire il serbatoio. È incluso anche un set di strumenti che possono essere richiesti dal proprietario dell'unità durante l'installazione e la configurazione delle apparecchiature.
Come regalo può essere fornita anche una girante di ricambio. Questo elemento è molto importante. In caso di guasto in natura, il proprietario dell'attrezzatura sarà in grado di riparare da solo il malfunzionamento e proseguire per la sua strada.
Si notano alcuni inconvenienti per il motore fuoribordo"Khanka" (6 hp). Le recensioni (sono stati presi in considerazione modelli da 5 e 6 CV) di alcuni utenti indicano casi abbastanza frequenti di difetto di fabbrica. A volte possono essere visti visivamente, ma a volte i difetti sono determinati all'interno della struttura.
Molti utenti segnalano insufficientepotenza dell'unità. Il rating dichiarato non viene raggiunto in nessuna condizione operativa. La potenza massima è di 4 litri. a partire dal. Questo chiaramente non è sufficiente per una barca pesante. Soprattutto in presenza di eccitazione, il motore potrebbe non far fronte a tali carichi.
Inoltre, a volte ci sono rari reclami sulla rottura del meccanismo. Ma le recensioni negative sono ancora molto meno comuni di quelle positive.
Il motore della barca "Khanka" (5 e 6 HP), recensioni (la differenza tra i motori è insignificante, quindi le opinioni su di loro sono identiche) su cui gli utenti hanno fornito, ha una serie di vantaggi.
Molti pescatori del genere consumano il motorequantità minima di carburante. In questo caso, è del tutto possibile sviluppare una velocità fino a 19 km / h con un carico di lavoro medio della barca. Avviare il motore è molto semplice. I problemi possono essere solo con un basso livello di carburante nel serbatoio.
Ad un costo abbastanza contenuto rispetto aanaloghi, questo dispositivo è di buona qualità. È in funzione da molti anni, a condizione che il corretto atteggiamento nei confronti del funzionamento e dello stoccaggio delle apparecchiature. Il motore funziona senza intoppi, senza interruzioni. Ciò rende chiaro che l'opzione presentata è abbastanza durevole e di buona qualità.
Motore fuoribordo "Khanka" (6 hp.), le cui revisioni confermano la conformità alle caratteristiche dichiarate, secondo gli esperti, è un'opzione perfettamente accettabile. I meccanici professionisti notano la buona stabilità dell'unità anche sotto carichi pesanti, nonché il funzionamento silenzioso.
Quando si acquista un motore, è meglio acquistare nuovi dispositivi, poiché l'approccio al funzionamento del dispositivo del precedente proprietario potrebbe essere insoddisfacente. In questo caso, il motore non funzionerà per molto tempo.
Gli esperti dicono che gli analoghi del presentatoi tipi di equipaggiamento sono motori Nexus T6, Jet Force T6, Marlin 6, Parsun T6. Quindi le proprietà indicate dal produttore sono abbastanza identiche a dispositivi simili di altri produttori.
Ad un prezzo abbastanza basso, elementi motorihanno un tipo di costruzione rinforzato. In questo caso, il peso del prodotto non aumenta. In generale, questa è un'opzione abbastanza buona per le barche di medie dimensioni utilizzate per camminare, pescare o cacciare.
Motore fuoribordo "Khanka" (6 hp.), le cui revisioni sono state discusse sopra, necessita di un funzionamento adeguato. Tutti i consigli sono scritti nelle istruzioni. Il motore può essere trasportato su un fianco o in posizione verticale. Non appoggiare il dispositivo sul lato in cui è stata rimossa la leva selettrice.
Quando il motore gira in uno stagno, dovrebbe esserloprima di tutto, presta attenzione ai problemi di sicurezza. Se il motore si ferma e non ci sono assistenti nelle vicinanze, è necessario prevedere la possibilità di trasportare la barca a riva.
Pezzi di ricambio (chiavi, spine, ecc.)) deve essere portato con te. Il funzionamento del carburatore viene controllato prima della spedizione. Un motore freddo dovrebbe avviarsi con l'aspirazione. Non è necessario modificare le proporzioni dei componenti della miscela di carburante.
Per evitare situazioni impreviste in natura, la manutenzione e la riparazione del motore devono essere eseguite in tempo.
