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Camion fuoristrada: caratteristiche e tipologie

All'inizio del XX secolo, i progettisti dell'acciaioinventare macchine estreme. Super camion e ATV sono stati sviluppati da molti ingegneri in diversi paesi. L'Unione Sovietica ha offerto molti modelli di camion con caratteristiche fuoristrada.

Caratteristiche dei veicoli fuoristrada

Non tutti i camion possono ottenere il titolo di veicolo fuoristrada. Per fare ciò, è necessario soddisfare una serie di criteri.

camion fuoristrada

I camion fuoristrada funzionano con pneumaticibassa pressione. Uno pneumatico largo è montato sul cerchio. A causa della vasta area, la trazione con il suolo (o qualsiasi altra superficie stradale) è migliorata. L'aria nel pneumatico consente a questo tipo di attrezzatura di superare gli ostacoli d'acqua, creando una certa galleggiabilità.

Un'altra importante differenza tra i veicoli fuoristrada è il telaio "spezzato". Si compone di due parti interconnesse. Ciò conferisce flessibilità, consentendo a tutte le ruote di toccare il suolo in tutte le situazioni.

Autocarri gommati

Camion fuoristrada che vanno avantile ruote sono una tecnica versatile. Sono in grado di muoversi senza danni sia su strade che su aree non asfaltate. Anche l'acqua non sarà un ostacolo per loro. Gli ATV su ruote pesano meno degli ATV cingolati. Ma allo stesso tempo sono in grado di trasportare carichi della stessa massa.

super camion di auto estreme e veicoli fuoristrada

Tenendo conto del design dei veicoli, lo si consideraI super camion a ruote sono più facili da riparare dei loro "fratelli" bruco. Il sottocarro dei veicoli cingolati è costituito da un gran numero di parti metalliche che sono gravemente sollecitate e danneggiate. È molto più difficile ripararli sul campo rispetto ai camion a ruote.

Camion fuoristrada gommati:

  • YAG-12 è il primo veicolo fuoristrada sovietico.
  • ZIL-49061, meglio conosciuto come "Blue Bird". È un camion galleggiante con tre assi e quattro ruote motrici. Supera tutti gli ostacoli d'acqua a una velocità fino a 8 chilometri all'ora.
  • ZIL-135P chiamato "Dolphin".Questo è un altro camion anfibio. Sulla strada, è in grado di accelerare fino a 65 chilometri all'ora e in acqua - fino a 16,5 chilometri all'ora. Resiste a una tempesta di 5 potenze e rompe il ghiaccio sul suo cammino.

Veicoli cingolati

I camion fuoristrada di tipo cingolato hannoi suoi vantaggi. I veicoli di questo tipo sono caratterizzati da una maggiore capacità di cross-country, che è superiore a quella dei veicoli a ruote. I camion cingolati sono in grado di muoversi nella neve, nelle paludi, nel terreno arato e in altre aree difficili.

Un'altra caratteristica è la piegatura delle maglie in dueaerei. Per questo motivo, i veicoli fuoristrada cingolati vengono spesso paragonati a un serpente che striscia a terra. Questa tecnica è in grado di superare ostacoli alti che sono più alti della tecnica stessa.

Camion fuoristrada sovietici

I migliori camion fuoristrada sovietici che si muovono su binari:

  • "Vityaz DT".Presenta un design articolato, più tipico dei veicoli a ruote. "Vityaz" è in grado di raggiungere velocità fino a 47 chilometri orari. Supera ostacoli con un'altezza fino a 1,5 metri e un angolo di elevazione di 30 gradi. Passa sezioni con acqua con una lunghezza totale di 4 metri.
  • TM-120, che è simile al precedente veicolo fuoristrada. Differisce solo in assenza di articolazione della struttura.
  • SM-552-03 è di piccole dimensioni. Ma può trasportare comodamente fino a 8 passeggeri.

È molto difficile dire quali veicoli fuoristrada cargo siano migliori. Dipende dai compiti loro assegnati e dalle condizioni operative.

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